-
Cadillac Fleetwood 1933
サントリーコーヒーボス 憧れの名車コレクション キャデラック編
サントリーコーヒーボス 憧れの名車コレクション ミニカー キャデラック ゼネラルモーターズpoppy
-
Cadillac Eldorado Biarritz (No.25)
1950年代を代表する車と言えるほど有名なモデル。 クロームメッキを施した大きなバンパーとグリル、巨大なテールフィンや特徴的なテールランプは、ジェット戦闘機やロケットをイメージしてデザインされたと言われています。 なんとトヨタ博物館に展示されています。
トミカ キャデラック タカラトミーpoppy
-
Cadillac Allante
メルセデスのSLクラスなどが属する「ラグジュアリーコンバーチブル」の市場を狙って開発され、価格が当時キャディラックのフラッグシップモデルだった「デ・ビル」の2倍という超高級車でした。 それもそのはず、このクルマの生産ラインは空輸を挟み、GMの工場で製造されたプラットフォームを専用機でイタリアのピニンファリーナへ運んで組み立てるという、非常に手間のかかる手法がとられていました。 アメリカで販売される車はイタリアとの往復便を使うことが大々的に宣伝され、「世界一長い自動車生産ライン」と称されました。
ミニカー キャデラック majorette ゼネラルモーターズpoppy
-
Cadillac Seville
No.1026 2代目セビル。 イギリスの大型高級車を意識したデザインを採用したモデルです。 オイルショックの時代に発表された車だけあって、ダウンサイジングと省燃費性能にも重点が置かれています。
ミニカー キャデラック Yatming ゼネラルモーターズpoppy
-
'07 Cadillac Escalade
2006 First Editions
ミニカー キャデラック Mattel ゼネラルモーターズpoppy
-
Cadillac V-16 Concept
2008 Web Trading Cars
ミニカー キャデラック Mattel ゼネラルモーターズpoppy
-
Cadillac Escalade (No.136-2) トミカショップオリジナル
トミカショップ限定
トミカ キャデラック タカラトミーpoppy
-
Cadillac Escalade (No.136-2)
エスカレードベースのリムジンです。 リムジンが全長を伸ばしている理由は様々ですが、ロングホイールベース化で揺れが少なくなるという理由もあるようです。
トミカ キャデラック タカラトミーpoppy
-
Cadillac Fleetwood Brougham (No.F2-1)
古き良きアメリカなデザイン、いかにも高級車といったイメージが強いです。 実車同様、トミカでも大柄なボディは迫力満点です。 ボディカラーも派手過ぎず良い感じです。
トミカ キャデラック トミーpoppy