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トミカ No.F25-2 ルノー5 ターボ
'78年のパリサロンで発表、'80年に市販されたルノー5ターボ。当時F1に注力していたルノーでしたが、グループ4ラリーカーのホモロゲ取得を目的に誕生したモデルがこの5(サンク)ターボです。FF駆動だった大衆車5の1.4リッターOHVエンジンを180°回転し、ミッドシップ+リアドライブにした上、ギャレット製インタークーラーターボで武装する仰天マシンでした。
1/58 トミカ 日本 ルノーtomica0906
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トミカNo.44-7 ルノーメガーヌRS
ルノーメガーヌをルノーのレーシング部門ルノースポールが仕上げたのがこのRSです。
1/62 トミカ ベトナム ルノーtomica0906
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Renault 25(マジョレット製1/63)
80年代の隠れた名車、バンサンクです。当時のルノーの最高級車です。5ドアセダンがお洒落で一時日本勢も同系の車両を販売していました。
ルノーtomica0906
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トミカ No.F36-2 ルノー5 ターボ ラリー
ルノー5ターボは'81年グループ4規定のWRCに参戦し、開幕戦モンテカルロで優勝を果たします。翌'82年にはツール・ド・コルスで優勝。'83年からはグループB規定の下WRCに参戦しますが、ハイパワー車全盛時代のアウディクワトロやランチア037には対抗できませんでした。'86年にWRCグループBがコンペティターの度重なる重大事故により凍結されるまでルノー5ターボラリーは活躍しましたが、グループ4からグループBを通して4勝に止まりました。 こちらのトミカはアイアイアドカンパニーの特注品です。
1/58 トミカ 中国 ルノーtomica0906
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トミカNo.F48-1 アルピーヌルノーA442 ターボ
1/57 トミカ 日本 ルノーtomica0906