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日産フェアレディZ(Z33)(京商製1/100)
サークルKサンクスのキャンペーン品。経営不振でルノーの傘下に入った2000年代初頭、Z32で幕を降ろすと思われていたZの歴史はUS市場での強い要望とゴーン新取締役の英断により復活を遂げました。
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Ferrari 250GT Berlinetta SWB(京商製1/64)
250GTは'59年〜'62年にかけてフェラーリが生産していたスポーツクーペです。2.9リッターV12型エンジンが搭載され、このコンペティション用の280馬力エンジンは後に250GTOに搭載されることになります。
1/64 京商 フェラーリtomica0906
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Ferrari 166MM(京商製1/64)
'48年の166スポルトのミレミリアでの優勝を記念して166MMと名付けられ市販されたフェラーリ。フェラーリの市販車1号です。
1/64 京商 フェラーリtomica0906
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Alfa Romeo 147 GTA (京商製1/100)
アルファロメオ147は'00〜'10年まで販売されていたハッチバック。GTAは元来のスポーティーなルックスとV6エンジンが相まって人気が出ました。156時代から踏襲されたセレスピード「電子クラッチ付きセミオートマ」に若干故障がある以外は大変楽しい車です。
1/100 京商 アルファロメオtomica0906
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Lamborghini Silhouette(京商製1/100)
2シーター、タルガトップのシルエットはウラッコベースにウラッコと同様の3.0リッターV8が搭載されました。売れ行きが芳しくなく54台のみの生産に終わります。
1/100 京商 ランボルギーニtomica0906
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Ferrari 250LM(京商製1/64)
250LMはGT選手権で戦闘力を失いつつあった250GTOを入れ替えるために開発されましたが、ホモロゲ取得のために必要な12ヶ月に100台生産するという規定に満たなかったため実戦に投入されることはありませんでした。従って生産数は少なくこちらも貴重なクルマになっています。
1/64 京商 フェラーリtomica0906
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マツダサバンナRX-7 SA22C(京商製1/100)
サークルKサンクスのおまけ。前期型のSA22C。
1/100 京商 マツダtomica0906
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Alfa Romeo Julia 1300TI(京商製1/100)
1570ccDOHCに5速トランスミッションという箱型4ドアに似合わず1962年当時最先端のモデルです。
1/100 京商 アルファロメオtomica0906
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Ferrari 250GT California Spider(京商製1/64)
250シリーズはバリエーションが増えるに従ってアメリカ市場を意識したモデルが投入されるのも当然の成り行きだったのかもしれませんね。250GTカリフォルニアもクラシックカーオークションで毎度高額で入札されるフェラーリのひとつです。
1/64 京商 フェラーリtomica0906
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Ferrari 250 GTO(京商製1/64)
250GTOは過去のオートオークションで最高価格39億円!で落札されたクルマです。
1/64 京商 フェラーリtomica0906
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京商ダイキャスト路線バスシリーズ2 三菱ふそうエアロスターMP37JK 仙台市営バス
仙台市営のエアロスターです。仙台市営はカラーリングのお陰で締まって見えますね。
京商tomica0906
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Lamborghini Urraco Rally(京商製1/100)
ウラッコをベースにイオタを手がけたボブウォレスが試作したラリー。1台のみのレア車です。
1/100 京商 ランボルギーニtomica0906
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マツダサバンナRX-7 FC3S(京商製1/100)
サークルKサンクスで購入したドリンクに付属していたミニカーです。クオリティ高し。
京商tomica0906
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Austin Mini Countryman(京商製1/18)
リアに観音開きのゲートとウッディなカーゴ枠をあしらったカントリーマン。このモデル、フロアカーペットがモケット生地で作られていて触り心地がいいです。
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Alfa Romeo Brela(京商製1/100)
サークルKサンクスのキャンペーンモデル。ブレラは2.2L直4と3.2LV6エンジンが設定されていました。2.2Lのほうが断然興味あります。きっと乗ったら楽しいんでしょうね!
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