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特急「まつかぜ」
1961年（昭和41年）10月1日に山陰本線初の特急列車として登場。
1985年（昭和60年）3月のダイヤ改正1号.4号の博多駅乗り入れが取り止めに、2往復とも米子駅発着（併せて1号.4号の食堂車の連結を中止。米子駅ー博多駅間は「いそかぜ」に系統分割）なり1986年（昭和61年）11月に福知山線全線電化により特急「北近畿」（現こうのとり）に置き換えられ廃止になりました。
画像3枚目は「北近畿」ヘッドマークは（こうのとり）になっています。
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