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三江線廃止前の社会実験など JR時刻表 2012年 10月号
JR時刻表 2012年 10月号 表紙は大山と特急やくも号。山陰デスティネーションキャンペーン開幕の告知をかねた表紙でした。この山陰DCの記念列車として「なつかしのやくも号」が団体列車として運行され、セレモニーの告知がJRニュースに掲載されました。 JR東日本で実施されたダイヤ改正で、E1系新幹線が引退。この号で掲載されているMAXはE4系のみとなりました。上越新幹線関連では、この年の11月17日に上エウ新幹線開業30周年を記念した記念列車が、とき395号として、大宮発新潟行きで運転されています。 JR北海道では10月27日にダイヤ改正されてましたが、これとは別の動きとして特急列車の一部区間の減速運転のお知らせが載っています。「走行時の乗り心地改善のための線路整備」と記事にありますが、実際のきっかけは、2012年初冬に発生した特急列車によるバラスト巻き上げだったと推測されます。 その他、JR西日本の三江線での「社会実験」について。バスによる増便をおこなうことで利便性を高め、利用者増の可能性を探った実験が行われています。実施結果については確認できておりませんが、2018年4月に全区間開始になったことからも、勝手ながら結果を推測するばかりです。 #時刻表 #鉄道グッズ #やくも号 #E1系 #E4系 #上越新幹線 #三江線
時刻表 冊子 JR時刻表 2012年 10月号 交通新聞社time_table
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新幹線への新型車両続々投入 JTB時刻表 2012年 3月号
JTB時刻表 2012年(平成24年) 3月号 表紙は3月のダイヤ改正で常磐線に投入されたE657系。当時4割が新型車両で運転された。 この年のダイヤ改正では、東北新幹線ではE5系の追加投入、東海道新幹線の定期「のぞみ」がすべてN700系化など、車両の更新によるサービス向上と所要時間短縮化が図られた。 在来線では、常磐線ひたち号にE657系、特急あさぎり号に小田急60000型、特急くろしお号に287系投入といった話題も。 そのほか、3月17日以降設定がなくなった臨時急行能登号の485系を利用した「ムーンライトえちご号」にはグリーン車も連結、日本海号、きたぐに号の季節運転化直後のダイヤも収録。 紙面のみながら、「こだま号の車内販売廃止」「JR北海道の特急列車の一部減速運転」「在来線区間の電話サービス終了」といった、時代を感じる話題も。 ピックアップしたのは、東北新幹線の紙面では、まだ「はやぶさ+こまち」コンビが本格運用される前の「はやて+こまち」コンビのダイヤや、この年の9月に消えることになるMAXやまびこ号、MAXなすの号。 そして、九州新幹線では翌年にはなくなる「つばめ号」の山陽新幹線区間乗り入れダイヤ(上り2本のみ)も今となれば短命でした。 #時刻表 #JR #特急ひたち号 #E657系 #ムーライトえちご号 #E4系 #MAXやまびこ号 #MAXなすの号
時刻表 冊子 JTB時刻表 2012年 3月号 JTBパブリッシングtime_table
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イタリア高速列車イタロ号の運行開始 ThomasCook European Rail Timetable Summer & Autumn 2012
European Rail Timetable Summer & Autumn 2012 表紙はスイスのユングフラウ鉄道。全通100周年を記念して表紙を飾った。 この号のトピックは、 2011年開業予定だったイタリアNTVの「.itaro(イタロ)」が、2012年4月28日に開業、その後の増便ダイヤを掲載した話題。競合相手の「フレッチャロッサ」とはミラノ、ローマのターミナル駅が異なるのが特筆。 ちなみに車両はアルストム社が開発したAGVが採用されている。 その他、ノルウェー・オスロ中央駅工事のための運転スケジュールについての情報も掲載。 #鉄道 #時刻表 #海外 #ヨーロッパ #イタロ #AGV
時刻表冊子 海外 European Rail Timetable Summer & Autumn 2012 ダイヤモンド社time_table