北海道で781系が運行開始など 交通公社時刻表 1980年 10月号
交通公社時刻表 1980年 10月号
表紙は札幌駅3番線に停車中の781系特急電車。このダイヤ改正で投入された新型電車です。九州に住んでいた身ですが、先頭車全面の赤帯と運転台上の2頭ヘッドランプがとても印象的でした。はじめてこの眼で781系を見たのはJR化後、それも新塗色に代わった後でした。
さて、この時刻表自体、とても人気のある一冊なので、本物を手に入れるまでに時間を要してしまいましたが、ようやく我が家に。
鉄道史を語る上で1980年10月ダイヤ改正は「減量ダイヤ改正」と言われ、実際に輸送過剰となっていた運行本数を「見直し」、一方で特急列車の増発や、座席・寝台のアコモ改造を行うことで利便性も向上させたことを確認できた改正でした。
・新幹線 ひかり号の増発と、東京〜博多の所要時間が6時間40分に(16分スピードアップ、一部列車のみ)。
・特急ライラック号の新設 当時新型の781系電車を投入し、旭川〜札幌〜千歳空港(この駅もこの改正で開業)を結ぶ
・九州でも特急の大幅増発。
その他、この改正と同じタイミングで、指定席券の1週間前販売制度がなくなり、すべての販売箇所で1ヶ月前販売が可能になりました。
※従来は1ヶ月前販売は、駅の旅行センター、大手の旅行代理店のみ、また4人以上のグループの申し込みに限りみどりの窓口でも取り扱いだったところを、駅のみどりの窓口でも同様の対応ができるようになったというもの
ピックアップした時刻表紙面から、
・特急有明号 博多〜熊本の1日1往復と、博多〜西鹿児島の2往復が、博多〜熊本間ノンストップという設定が行われました。
・快速錦江号 この改正で急行列車から快速に格下げされてしまっています。
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時刻表 冊子
交通公社時刻表 1980年 10月号
日本交通公社出版事務局
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