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小倉工場 昭和３４年改造
日本国有鉄道 小倉工場 昭和３４年改造の銘板です。再塗装文字ふち取り 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
鉄道 昭和30年代
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更新修繕ーⅡ 幡生工場 昭和３２年
更新修繕ーⅡ 幡生工場 昭和３２年の銘板です。塗装剥離 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
鉄道 昭和30年代
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幡生工場 昭和３９年改造
日本国有鉄道 幡生工場 昭和３９年改造の銘板です。旧型客車の茶色の塗装が残ってます。状態普通 #鉄道部品 #鉄道
昭和30年代
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多度津工場 昭和３２年
日本国有鉄道 多度津工場 昭和３２年の銘板です。改造の文字が入ってないので製造したものに付けられたものと思います。戦前からこの年代ぐらいまでの多度津の銘板は多の字が寝た形になっているのが特徴です。塗装剥離、生地肌 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
鉄道 昭和30年代
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更新修繕ーⅠ 多度津工場 昭和３３年
更新修繕ーⅠ 多度津工場 昭和３３年の銘板です。塗装剥離 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
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浜松工場 昭和３８年
日本国有鉄道 浜松工場 昭和３８年の銘板です。改造の文字が入ってないので製造したものに付けられたものと思います。なぜかこの年代の浜松工場銘はメッキされた物をよく見かけます。 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
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長野工場 昭和３１年改造
日本国有鉄道 長野工場 昭和３１年改造の銘板です。長野工場の銘板は木型がその都度作られたのか字体が違うものが何パターンもあります。塗装剥離、さび止め再塗装 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
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新小岩車両センター 昭和３９年改造
日本国有鉄道 新小岩車両センター 昭和３９年改造の銘板です。昭和３９年はまだ名称が新小岩工場のはずなので、この銘板はエラー品？か試作品？かと思います。新小岩車両センター名でわりとよく見かける銘板なので複数枚作られたものだと思います。個人的には文字数いっぱいで図面に忠実で気に入ってるものです。塗装剥離、生地肌 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
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更新修繕ー１ 新小岩工場 昭和３３年
更新修繕ー１ 新小岩工場 昭和３３年の銘板です。塗装剥離 生地肌 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
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新津工場 昭和３１年改造
日本国有鉄道 新津工場 昭和３１年改造の銘板です。塗装剥離、再塗装 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
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更新修繕ーⅠ 盛岡工場 昭和３９年
更新修繕ーⅠ 盛岡工場 昭和３９年の銘板です。塗装剥離 状態やや悪い #鉄道部品 #鉄道
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盛岡工場 昭和３２年
日本国有鉄道 盛岡工場 昭和３２年の銘板です。改造の文字が入ってないので製造したものに付けられたものと思います。塗装剥離、再塗装 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
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更新修繕ー２ 盛岡工場 昭和３２年
更新修繕ー２ 盛岡工場 昭和３２年の銘板です。生地肌 文字ふち取り 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
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更新修繕ー１ 五稜郭工場 昭和３７年
更新修繕ー１ 五稜郭工場 昭和３７年の銘板です。塗装剥離、やや生地肌 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
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更新修繕ー２ 旭川工場 昭和３２年
更新修繕ー２ 旭川工場 昭和３２年の銘板です。旧型客車の茶色の塗装が残ってます。片側取付穴バーナー焼け 状態普通 #鉄道部品 #鉄道
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