フィット RS

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愛車4台目はフィットです。H22年にフィットの後期モデルが販売された時直ぐに申し込んで購入しました。この前のライフはターボで走りも良かったのですが、やはりマニュアル車に戻りたい気持ちと、販売された時に見たオレンジがGLのシビックをイメージしたカラーとの事で魅力的だった点や、1.5ℓエンジンで6MTというのも気になり試乗もせずに勢いで購入しました。結果的には走りも良し!燃費良し!アフターパーツ多数と良い所だらけでした。車内も広く(リヤロールバーを組むまでは...)使えて今までの車では1番長く乗りました。新車からの5年ローンで完済するまで乗りました。しかしその結果改造費はトータルで100万円弱は費やしたと思います。こちらも雑誌の取材にあたり1ページ掲載して頂けました。
車への不満は何もありませんでしたが、フィットを買った頃にコンセプトカーとして出ていた某有名高級自動車メーカーから実車が登場!憧れの車でしたが、フィットを5年半位乗っていた頃、その憧れの車が5年落ちで手が届く価格だった事もあり、フィットを売却して乗り換えました。
次号、初めての高級車に(今は更に買いやすい車ですが、、、)乗り換えたの巻(笑)

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