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バスミニチュアカーコレクション No. 1448 TOMICA No.16 三菱ふそう エアロクイーン 全国バスめぐり Vol.3 仙台市交通局エアポートリムジンバス
TOMICA No.16 三菱ふそう エアロクイーン仙台市交通局エアポートリムジンバスは「日本全国バスめぐりVol.3」として2003年8月にエアポートリムジンバスと路線バスのセットで発売されました。 「杜の都」として知られる東北最大の都市・仙台の公営交通事業者仙台市交通局には552台のバスが在籍する公営交通です。 パッケージには「大正15年に市電の開通(~昭和51年廃止)から始まった仙台市交通局、その後昭和17年に市営バスの営業開始、昭和62年に地下鉄の営業開始と歩み続けている100万都市仙台の足です。」と書かれています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおおよその大きさはL:110 W:25 H:30 1/156、裏板にTOMICA ©2000 TOMY MITSUBISHI FUSO AERO QUEEN No.1 S=1/156 MADE IN CHINAと刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.16 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロクイーン #仙台市交通局 #エアポートリムジンバス
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バスミニチュアカーコレクション No. 1447 TOMICA No.93 三菱ふそう エアロスター MP37系 全国バスめぐり Vol.3 仙台市交通局路線バス
TOMICA No.93 三菱ふそう エアロスター MP37系仙台市交通局路線バスは「日本全国バスめぐりVol.3」として2003年8月にエアポートリムジンバスと路線バスのセットで発売されました。 「杜の都」として知られる東北最大の都市・仙台の公営交通事業者仙台市交通局には552台のバスが在籍する公営交通です。 パッケージには「「大正15年に市電の開通(~昭和51年廃止)から始まった仙台市交通局、その後昭和17年に市営バスの営業開始、昭和62年に地下鉄の営業開始と歩み続けている100万都市仙台の足です。」と書かれています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおよその大きさはL:77 W:23 H:30 S=1/141、裏板にはTOMICA ©2002TOMY FUSO AERO STAR MADE IN CHINA No.93 S=1/141と刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.93 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロスターMP37系 #仙台市交通局 #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.1168 TOMICA No.93 三菱ふそう エアロスター MP37系 神姫バス
三菱ふそう エアロスター MP37系神姫バスは「日本全国バスめぐりVol.5」として2003年12月に高速バスと路線バスのセットで発売されました。 神姫バスは兵庫県姫路市を拠点とし、路線バス、高速バス、神戸市の観光バスSKYBUS KOBE、空港リムジンバス(関西国際空港・大阪空港国際・神戸空港)、観光バスを運行しています。パッケージには「1927年に営業を開始。兵庫県南部を主たる営業エリアとし、1日10万キロを走り、12万人に利用されています。」と書かれています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおよその大きさはL:77 W:23 H:30 S=1/141、裏板にはTOMICA ©2002TOMY FUSO AERO STAR MADE IN CHINA No.93 S=1/141と刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.93 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロスター #神姫バス #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.1167 TOMICA No.1 三菱ふそう エアロクイーン 神姫バス
TOMICA No.1 三菱ふそう エアロクイーン 神姫バスは「日本全国バスめぐりVol.5」として2003年12月に高速バスと路線バスのセットで発売されました。 神姫バスは兵庫県姫路市を拠点とし、路線バス、高速バス、神戸市の観光バスSKYBUS KOBE、空港リムジンバス(関西国際空港・大阪空港国際・神戸空港)、観光バスを運行しています。パッケージには「1927年に営業を開始。兵庫県南部を主たる営業エリアとし、1日10万キロを走り、12万人に利用されています。」と書かれています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおおよその大きさはL:110 W:25 H:30 1/156、裏板にTOMICA ©2000 TOMY MITSUBISHI FUSO AERO QUEEN No.1 S=1/156 MADE IN CHINA と刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA、スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.1 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロクイーン #神姫バス #観光バス
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バスミニチュアカーコレクション No.1166 TOMICA No.93 三菱ふそう エアロスター MP37系 東武バス
三菱ふそう エアロスター MP37系 東武バスは、「日本全国バスめぐりVol.1」として2003年4月17日に高速バスと路線バスのセットで発売されました。 東武バスは東武鉄道の子会社で2002年4月に分社化されました。パッケージには「1934年に営業を開始。2002年10月に、4つの運行会社からなる東武バスグループとして新たにスタートし、1日約23万人に利用されています。」と書かれています。東京都、埼玉県、千葉県、栃木県日光市をカバーする路線バス、高速バス、深夜バス等を運行しています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおよその大きさはL:77 W:23 H:30 S=1/141、裏板にはTOMICA ©2002TOMY FUSO AERO STAR MADE IN CHINA No.93 S=1/141と刻印されています。 2005年 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/141 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.93 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロスター #東武バス #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.1165 TOMICA No.1 三菱ふそう エアロクイーン 東武バス
TOMICA No.1 三菱ふそう エアロクイーン 東武バスは「日本全国バスめぐりVol.1」として2003年4月17日に高速バスと路線バスのセットで発売されました。 東武バスは東武鉄道の子会社で2002年4月に分社化されました。パッケージには「1934年に営業を開始。2002年10月に、4つの運行会社からなる東武バスグループとして新たにスタートし、1日約23万人に利用されています。」と書かれています。東京都、埼玉県、千葉県、栃木県日光市をカバーする路線バス、高速バス、深夜バス等を運行しています。「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおおよその大きさはL:110 W:25 H:30 1/156、裏板にTOMICA ©2000 TOMY MITSUBISHI FUSO AERO QUEEN No.1 S=1/156 MADE IN CHINA と刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.1 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロクイーン #東武バス #観光バス
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バスミニチュアカーコレクション No.997トミカ No.79 三菱ふそう エアロスター MP218系ワンマンバス 北海道中央バス
トミー北海道営業所の特注モデルで、札幌の百貨店などで販売されたモデルです。 初代のエアロスターは、1984年に登場した三菱ふそうの大型路線バスです。MPシリーズを全面的にモデルチェンジし、先にデビューしていた観光バス・高速バス仕様のエアロバス同様エアロスターの名称が与えられました。左前方視界を確保するためにフロントグラスの左側が大きく下げられているデザインが特徴です。 北海道中央バスは度々紹介しているので省略しますが、この赤白ボディカラーデザインは1954年から1992年まで採用されていました。このモデルでは再現されていませんがフロントは北の字をイメージした意匠でした。 2003年に札幌出張の折に丸井今井で購入しました。 このモデルのおよその大きさはL:78 W:23 H:30 S=1/130、裏板にはTOMICA No.79 S=1/130 MITSUBISHI FUSO BUS ©TOMY MADE IN JAPANと刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/130 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.49 #三菱ふそう #エアロスター #MP218 #路線バス #北海道中央バス #丸井今井 #トミー北海道営業所
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バスミニチュアカーコレクション No.965 TOMICA No.93 三菱ふそう エアロクイーン MP37系 名鉄バス
TOMICA No.93 三菱ふそうエアロスター MP37系 名鉄バスは、「日本全国バスめぐりVol.4」として2003年10月23日に空港連絡バスと路線バスのセットで発売されました。 箱の説明には「名鉄バスは昭和3年(1934)4月に営業を開始。愛知県内一円と岐阜県の一部を基盤に路線網を形成しており、1日約15万人に利用されています。」と書かれており、中部地方のバス会社の代表格でバスミニチュアカーとしても数多く発売されています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおよその大きさはL:77 W:23 H:30 S=1/141、裏板にはTOMICA ©2002TOMY FUSO AERO STAR MADE IN CHINA No.93 S=1/141と刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.93 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロスター #名鉄バス #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.964 TOMICA No.1 三菱ふそう エアロスター 名鉄空港バス
TOMICA No.1三菱ふそうエアロスター 名鉄空港バスは、「日本全国バスめぐりVol.4」として2003年10月23日に空港連絡バスと路線バスのセットで発売されました。 このモデルが発売された2003年はまだ中部国際空港も開港しておらず、行き先も「名古屋駅⇔名古屋空港」になっていますが、いまは正式名称「名古屋飛行場」(通称は県営名古屋空港)となり、第二種空港からその他空港へと格下げされ、3レターの「NGO」を中部国際空港に譲り、新たに「NKM」と変更されました。現在は名古屋駅と名古屋飛行場へは主にあおい交通が運行を行っており、名鉄バスは名古屋駅⇔名古屋空港経由あいち空港ミュージアムとなっており、名鉄バスの空港バスは中部国際空港との連絡バスに主力を置いているようです。 箱の説明には「名鉄バスは昭和3年(1934)4月に営業を開始。愛知県内一円と岐阜県の一部を基盤に路線網を形成しており、1日約15万人に利用されています。」と書かれており、中部地方のバス会社の代表格でバスミニチュアカーとしても数多く発売されています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおおよその大きさはL:110 W:25 H:30 1/156、裏板にTOMICA ©2000 TOMY MITSUBISHI FUSO AERO QUEEN No.1 S=1/156 MADE IN CHINAと刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.1 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロクイーン #名鉄バス #空港連絡バス
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バスミニチュアカーコレクション No.963 TOMICA No.93 三菱ふそう エアロスター MP37系 北海道中央バス
TOMICA No.93 三菱ふそうエアロスター MP37系 北海道中央バスは「日本全国バスめぐりVol.2」として2003年6月19日に高速バスと路線バスのセットで発売されました。 北海道中央バスは道央圏の小樽、札幌を中心に運行するバス会社で、小樽に本社があります。北海道のバス会社の代表格でバスミニチュアカーとしても数多く発売されています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおよその大きさはL:77 W:23 H:30 S=1/141、裏板にはTOMICA ©2002TOMY FUSO AERO STAR MADE IN CHINA No.93 S=1/141と刻印されています。 2005年 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.93 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロスター #北海道中央バス #路線バス
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バスミニチュアカーコレクション No.962 TOMICA No.101 三菱ふそう エアロクイーン 北海道中央バス
TOMICA No.101 三菱ふそう エアロクイーン 北海道中央バスは「日本全国バスめぐりVol.2」として2003年6月19日に高速バスと路線バスのセットで発売されました。 北海道中央バスは道央圏の小樽、札幌を中心に運行するバス会社で、小樽に本社があります。北海道のバス会社の代表格でバスミニチュアカーとしても数多く発売されています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も販売チャンスありと読んだのでしょうか このモデルのおおよその大きさはL:110 W:25 H:30 1/156、裏板にTOMICA ©2000 TOMY MITSUBISHI FUSO AERO QUEEN No.1 S=1/156 MADE IN CHINA と刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.101 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロクイーン #北海道中央バス #観光バス
ミニカー TOMY 近鉄百貨店Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクションNo.870 JOAL VOLVO B10M-COACH PTT スイスポストバス
以前No.29 VOLVO COACH Lauda-air、No.68 VOLVO COACH AIR FRANCEで紹介したモデルと同じ金型のモデルです。 スウェーデンのVOLVOのB10Mシャーシに架装されたコーチのモデルです。 VOLVOのB10Mは水平直列6気筒、9,600ccのターボディーゼルエンジンをセンターアンダーフロアに搭載していました。 実車は1978年から2001年まで製造された長寿モデルです。 このモデルはスイスのポストバスです。スイスでは郵便馬車を起源とするポストバスが1849年にBernとDetlingen間を運行したのが起源だそうです。 ポストバスは山岳地帯を含む全土をカバーしていて、一部は観光ルートにもなっています。スイスでは日本同様電信電話事業が民営化されましたが、郵便事業とポストバスに関しては郵政省の管轄となっているそうです。 ホームステイしていたスイス人の友人が2003年に再訪された際にお土産としていただきました。 このモデルのおよその大きさはH:60 W:50 L:235、裏板にはVOLVO COACH MADE IN SPAINと刻印されています。 モデルメーカーはJOAL(スペイン)、ブランドはJOAL、スケールはS:1/50 #バスミニチュアカーコレクション #JOAL #VOLVO # B10M-COACH #PTT #スイスポストバス #路線バス
ミニカー JOAL スイス・ローザンヌShinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクションNo.869 KOVAP 1959年型 AUTOBUS KOVAP
このモデルは、No.48で紹介したバリエーションです。私のコレクションの中でも数の少ないティンプレートモデルで、いわゆるブリキのおもちゃですが、なかなかの出来です。 このバスと同じ形ですがドイツ連邦鉄道(DB)の表示が違うタイプ2種と3台コレクションしています。 ドイツ製かと思うと実はチェコのKOVAP社製です。KOVAP社は、元々ドイツのニュルンベルクに存在したCKO社という玩具メーカーで、1930年代から製造されていたブリキ製のフォルクスワーゲンやメルセデスベンツのミニチュアカーの金型や冶具を1979 年に譲り受けCKO社の廃業後、多くの金型は中国へ渡ったようですが、フォルクスワーゲンやメルセデスベンツとこのバスのミニチュアカーは今日もKOVAP社の工場にてCKO社の刻印を施し、当時のモデルをリプロダクションしているそうです。 ダイキャストやプラスチックとは違う、なかなか味のあるモデルです。 このモデルは、ドイツに行かれたインテリアコーディネーターの友人がドイツで購入され、モデルハウスの小物として使われたものですが、お勤めが終わったとの事で2003年にプレゼントしていただきました。 ボディ横にはKOVAPのロゴとチェコ共和国、玩具メーカーとチェコ語で書かれていますから、自社モデルですね。 このモデルのおよその大きさはL:190 H:60 W:50です。 モデルメーカーはKOVAP(チェコ)、ブランド名はKOVAP RETRO、 スケールはS:1/43 #バスミニチュアカーコレクション #KOVAP #1959年型 #AUTOBUS #KOVAP #路線バス
ミニカー KOVAP ドイツShinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.721 METAL ART CAR(Hongwell)1960 VW COMBI(SAMBA)
1950年にVWビートルのシャーシを使いリアエンジンリアドライブのマイクロバスが誕生しました。 この「T-1」 型はあまりにも有名で、COMBI(SAMBA)の愛称が与えられています。元々VWの工場にあったVWビートルのRRのシャーシに運転台を取り付け、フラットなフロアーを持った、搬送用のクルマに注目したのが、オランダ人のディラーのベン・ポン氏で彼のアイデアでキャブオーバーのボディを架装したマイクロバスCOMBI(SAMBA)が生まれたといわれています。 日本市場でも1953年にヤナセがT-1COMBI(SAMBA)を輸入し何度かブームが起こっています。 Hongwell は中国の新興ミニチュアカーメーカーで、この1960 Volkswagen COMBI(SAMBA)は、初期のモデル化で、屋根の両側に4つの小窓とリアに3つの窓を持つのが特徴です。その後のマイナーチェンジでリアの窓は1つになってしまいました。COMBIは別にSAMBAという愛称でも呼ばれていました。 このモデルは、大阪のドリームSDという会社がメタルアートカーとして、小さなチョコレート3個入りの食玩として売り出したものの中の1種です。 ミニチュアカーとしての精度も高く、食玩の域を超えたコストパフォーマンスが高い製品だと思います。 その後、Hongwellの製品はミニチュアカーとして輸入され一般的に販売されたようです。 このモデルのおよその大きさはL:98 W: 38 H:45、S=1/43、裏板にはHONGWELL VW COMBIと刻印されています。 モデルメーカーはHongwell(中国)、ブランド名はMETAL ART CAR (Hongwell)、スケールはS=1/43 #バスミニチュアカーコレクション #METAL-ART-CAR #Hongwell #1960 #VW-COMBI(SAMBA) #自家用車
ミニカー METAL ART CAR(Hongwell) イズミヤ松原店Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No718 RIETZE AUTO MODELLE 61413 SETRA 315 GT TANNER
RIETZEはドイツの鉄道模型メーカーで主にHOスケールのモデルを製造しています。 SETRA315GTシリーズは、ドイツのSETRAが1996年から2003年まで生産されました。ヨーロッパの標準的なツアーコーチとして多くの会社が採用しています。 TANNERは1975年創業のバス旅行会社で、ニュルンベルク/フュルト/エアランゲンとヘルツォーゲンアウラッハの首都圏を地盤に運行し、創立以来SETRAのバスを採用しています。 このモデルは「Steinbockes(山羊座)」と呼ばれていたバスで、2000年頃にTANNERの主力モデルとして活躍していました。 TANNERは現在10台のバスを保有し運行していますが、1台1台違ったユニークなボディデザインが施され注目を集めている会社で、2015年に雑誌の「busplaner」はTANNERの「EL DIABOLO」SETRA S417 HDHを、最も美しいバスに選びました。 このモデルのおよその大きさはL:138 W: 28 H:40、S=1/87、裏板にはSETRA-OMUNIBUSSE S 315GT RIETZE MADE IN GERMANYと刻印されています。 モデルメーカーはRIETZE(ドイツ)、ブランド名はRIETZE、スケールはS=1/87 #バスミニチュアカーコレクション #RIETZE #AUTO-MODELLE #61413 #SETRA #315-GT #TANNER #観光バス
ミニカー RIETZE ニュルンベルク TANNER 2003年Shinyabus Miniature bus model Museum