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バスミニチュアカーコレクション No.1173 トミカ No.1 三菱ふそう はとバス トミカ40周年 昭和のトミカ トミカくじⅧ
トミカ発売40周年記念 昭和のトミカ トミカくじⅧの10種類の復刻モデルの中の唯一のバスモデルとして設定されたのが、No.1 三菱ふそう はとバスでした。
オリジナルモデルの黄色いはとバスに比べ、色が褪せたように見えるのはレトロ感を出すためでしょうか？
10種類のモデルの中からくじ引きで選ぶので欲しいモデルを入手するにはコレクターには厄介な設定です。
はとバスのスーパーバスのオリジナルのモデルはトミカの３番目の大型バスとして1974年9月に発売されされました。
当時、特に人気のあったバスで、絵本にも登場するなどトミカのモデルになるのは当然と言えるバスでした。
形式は三菱ふそうB915Nで、当時の三菱ふそうの主力車種であったB900系のシャーシに東京特殊車体がボディーを架装した、はとバスオリジナルの車両です。
屋根に取り付けられたロケット型の冷房ダクトが特徴的で、サイドの窓を大きく取ったために空調ダクトが車内に納まらなかったためのアイデアでしたが、そのカッコよさが、他の観光バスやバントラックの屋根に多く装着され、ブームとなりました。
実車は1971年から1974年まで8 台が製造されましたが、モデルとなったのは、一枚開きドアに側面窓が４枚という特徴から、1971年式モデルではないかと思われます。
私の所属する日本バス友の会・NPOバス保存会の保存車両の１台でもあります。
このモデルは、ボディサイドのはとバスロゴは、タンポ印刷で美しく再現されています。
このモデルのおよその大きさはL:79 W:21 H:25 S=1/147、裏板にはTomica No.1 S=1/147 FUSO HATO BUS MADE IN VIETNAMと刻印されています。
モデルメーカーはTOMY、ブランド名はTOMICA、スケールはS=1/147
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