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EUROPEAN MINARDI COSWORTH F1 X 2 2 SEATER JOS VERSTAPPEN ‘THUNDER AT THE ROCK’ ROCKINGHAM 2003
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- FORMULA 1 1/43 EUROPEAN MINARDIsennakazu
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JAGUAR FORD COSWORTH R4 2003 A.PIZZONIA by MICHELIN
ジャガー・R4は、ジャガー・レーシングが2003年のF1世界選手権参戦用に開発し投入したフォーミュラ1カーで、デザイナーはロバート・テイラー氏。 参戦以来何度かのトラブルを経てジャガーチームは2003年シーズン、ようやく落ち着くこととなり、トニー・パーネル氏、デヴィッド・ピッチフォース氏の指揮の下、チームは結果を残すことが必要だと感じ、またその能力がそれに及ばないことも確認しあっていました。 2002年末にエディ・アーバイン選手は引退し、ペドロ・デ・ラ・ロサ選手もチームの構想外にあり、マーク・ウェバー選手とアントニオ・ピッツォニア選手が新たに加入し、チームの運営陣もドライバーと共に再構築されました。 車の改善がそれに続き、R4は古いR3に比べ、完全に再設計され再構築されました。開発の焦点はより堅牢なシャシーに合わせられ、プレシーズンの間に多くのテストが順調に行われ、実験室ではあらゆる問題が探し出されていき、搭載するコスワースCRエンジンはバンク角が72度から90度に拡げられました。 新しいR4は2003年シーズンへの準備は整っていましたが、完成車としての走行は僅かなものであり、開発の遅れにより多くの信頼性の問題が存在しました。パッケージとしての信頼性は高いものではありませんでしたが、コスワースエンジンの能力は目を見張るものがあり、問題は主にシャシーに起因するものが大きかったです。であった。 スペインGP後、チームは目立った成果を残せないピッツォニアを交代させようという意向を公然と明らかにし、マクラーレンの経験豊富なテストドライバーであるアレクサンダー・ヴルツ選手との契約を望んでいると報道されましたが、マクラーレンは新車開発にヴルツの能力が必要であるとして契約を解除しなかったため、ジャガーチームは難しい立場に置かれることとなりました。チームはピッツォニアに謝罪し、イギリスGPまで契約を継続し、イギリスGPでピッツォニアはリタイアしたものの、シーズンにおける最も説得力のあるドライブを行っていましたが、チームはレース後にミナルディのレギュラードライバーであったジャスティン・ウィルソン選手を急遽起用しました。 ウェバーは予選3位を2度記録し、7回の入賞を果たし、チームは18ポイントを得て、コンストラクターズランキング7位でシーズンを終えました。ピッツォニアはノーポイントで21位でした。 (参照ウィキペディア) ジャガーチームは、2000年から2004年の5年間の活動でしたが、そのうち、このR4のカラーリングとカウル後方のゴールドのジャガーが一番かっこいいですね! #minichamps #jaguar #ジャガー #ford #フォード #michelin #ミシュラン
15 MICHELIN EDITION FORMULA 1 1/43sennakazu
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MERCEDES BENZ CLK DTM DTM CHAMPION 2003 #3 BERND SCHNEIDER
メルセデス・ベンツ・CLKクラスは、ダイムラーがメルセデス・ベンツブランドでかつて展開していた、4人乗りのクーペまたはカブリオレタイプの乗用車です。 (参照ウィキペディア) このモデルは、市販車をベースにしたツーリングカーで争われるドイツツーリングカー選手権(Deutsche Tourenwagen Masters、略称:DTM)に参戦したメルセデス・ベンツ・CLKクラスです。 2003年シーズンは、このモデルのベルント・シュナイダー選手が、全10戦を戦い、優勝2回を含む表彰台7回全入賞の快進撃でシーズンチャンピオンとなりました。 この年のドライバーは、ジャン・アレジ選手、クリスチャン・アルバース選手、カール・ヴェンドリンガー選手などF1に参戦した名だたるドライバーが出場していました。また日本から金石勝智選手も出場していました。 しかしDTMに参戦していたマシンは、どのメーカーも面構えよくカッコいいですね! #minichamps #mercedesbenz #メルセデスベンツ #dtm #germany #ドイツ ##
3 DTM 1/43 HWA TEAMsennakazu
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BENTLEY SPEED 8 SEBRING 12hrs 2003
チーム・ベントレー7号車。エンジンは、アウディ製4リッターV型8気筒、ツインターボDOHC、600馬力。ボディカラーのブリティッシュグリーンが渋いです。 このセブリング12時間レースでは、総合4位、クラス2位でありましたが、ル・マン24時間レースでは、7号車8号車が1-2フィニッシュを飾り73年振り6度目の優勝を果たしました。ドライバーの一人であるトム・クリステンセンは、ドライバー史上初の4連勝を達成しました。 (参照ウィキペディア) #minichamps #bentley #ベントレー #sebring
7 LE MANS 1/43 TEAM BENTLEYsennakazu
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FORMULA NIPPON FORUM ENGINEERING ARTA TEAM LE MANS #8 土屋武士 2003
初めてモータースポーツを観戦し始めたのは、このFORMULA NIPPONの前身であるF3000 でした。FORMULA 1 の直下カテゴリーで当時でもかなりの迫力がありました。その後、1996年にこの名称に変わり、1999年には新しい国際F3000の安全基準のみを取り入れ、車両規則は独自のレギュレーションを規定しました。そして、2013年には現在のSUPER FORMULAに再び変更になりました。 このカテゴリーもよく観戦しに行きましたので、これらのミニカーも数台購入しました。今回、久々に奥の棚から引っ張り出してきましたが、とても懐かしく見入ってしまいました。 #ebbro #toyota #トヨタ #formulanippon #フォーミュラニッポン ##
8 FORMULA NIPPON 1/43 FORUM ENGINEERING ARTA TEAM LE MANSsennakazu
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CHEVROIET CORVETTE C5-R GTS LE MANS 2003
ル・マン24時間レースでは、大まかに言ってハイパーカーやLMP2クラスのようなレーシングカータイプと、市販車タイプのふたつに分かれますが、後者の中で好きなのがコルベットです。この時代のスタイリングとデザインは素敵です。特にこのカラーリングにはイチコロでした。 #minichamps #chevroiet #シボレー #corvette #lemans #ルマン #usa #アメリカ
53 LE MANS 1/43 CHEVROIET CORVETTEsennakazu