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LOTUS RENAULT 97T #12 AYRTON SENNA 1985
ロータス・97Tは、チーム・ロータスが1985年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、設計はジェラール・ドゥカルージュ氏、1985年の開幕戦から最終戦まで実戦投入されました。 基本的なデザインは95TとCART用のマシンであった96を踏襲していますが、シャーシは95Tとは違い、カーボンファイバーでアルミハニカムをサンドイッチする方式に変更されており、これは96からもたらされたものでした。シーズン初期は、前輪とサイドポンツーンの間にバージボードが搭載されていました。エンジンは引き続きルノー製を搭載しています。 ドライバーは、エリオ・デ・アンジェリス選手とアイルトン・セナ選手でしたが、No.2ドライバーとしてチームに加入したセナが、デ・アンジェリスを上回る速さを見せ、第2戦ポルトガルGPではポールポジションを獲得、そして初優勝、ファステストラップを記録し、ハットトリックを成しえました。 記録としては、年間3勝 8PPで、コンストラクターズランキング3位。 ドライバーズランキング4位(アイルトン・セナ)2勝 7PP ドライバーズランキング5位(エリオ・デ・アンジェリス)1勝 1PP でした。 (参照ウィキペディア) #minichamps #lotus #ロータス #renault #ルノー #uk #イギリス
12 COMMEMORATIVE EDITION OF THE 15YEARS OF THE INSTITUTE AYRTON SENNA EDITION 43 NO 30 FORMULA 1 1/43sennakazu
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マツダ ニューポーターキャブ 550 1985 空調設備業
このモデルは、東洋工業(マツダ)が1969年から製造・販売したキャブオーバー型トラックです。(なおシリーズには、ボンネット型トラック/バンのポーターがあります。)キャブオーバー型とは、運転席(cabin:キャビン)がエンジンの上にある(over:オーバー)形式の車両の総称です。 1969年から1988年まで(販売は1989年まで)約20年に渡り大小のマイナーチェンジのみ受けて生産され続けましたが、これは日本国内の軽トラックにおけるモデルチェンジなしでの最長生産記録であります。 (参照ウィキペディア) 可愛らしい愛嬌のある顔がいいですね。 サイドの「あおり」までよく出来ています。 #hachette #mazda #マツダ #truck #トラック
懐かしの商用車 1/43 ニューポーターキャブ 550 HACHETTEsennakazu
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日産 ダットサン ADバン 1985 印刷会社
このモデルは、日産車体が製造し、日産が販売した商用車の初代になります。 同車両は、取扱い販売会社ごとに、サニー系販社は「サニーADバン」、チェリー系販社は「パルサーADバン」、ブルーバード系販社は「ダットサンADバン」と車名が区分され、車名を示すエンブレムや、ラジエーターグリルの塗装やメッキの有無により差別化が図られていました。 (参照ウィキペディア) このモデルもルーフキャリアやリアガラスの社名印字など細かいところまでよく出来ていますが、強いてひとつ問題があるとすれば、フェンダーミラーが空を向いているような。。。(笑) #hachette #nissan #日産 #datsun #ダットサン
(株)夕日印刷 懐かしの商用車 1/43 ダットサン AD バンsennakazu
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トヨタ クラウンバン 1985 首都高速道路パトロールカー
主に夜間にお世話になっている車両ですね。高速道路上、追突されたり危険な仕事でもあるので、ある程度しっかりして頑丈な車両なんだろうなといつも思って見ています。モデルの表示部はプラスチックぽくなく、細かいところまでよく出来ています。 #hachette #toyota #トヨタ #crown
懐かしの商用車 1/43 トヨタ クラウンバン HACHETTEsennakazu