200系E7編成東北・上越新幹線

KATOによる200系新幹線の改良製品です．
200系新幹線を製品化したのはKATO，Tomix，エンドウ，そしてMicroAceの四社．
TomixやMicroAceはこれまでさまざまな200系モデルを製品化してきました．一方で，KATOは1982年に0系に先立って製品化して以降，2012年にご覧の改良品を発売したのみ．いずれのロットも，プロトタイプは初期のE編成となっています．
そのため，ボディの設計自体はなんと40年以上昔のものなのです！
しかし，基本的な造形技術が高いために特段の古臭さを感じさせないのが驚きです．あえて言えば，コの字形のアーノルドカプラーによる連結で，車両間の隙間と連結面が目立ってしまっている点くらいです．
編成は，パンタグラフカバーや高圧引き通しのない屋根を持ち，5号車に車販準備室つきの225-400形，7号車にグリーン車215形，9号車にビュフェ車237形を連結．PS201形パンタグラフはこの製品から可動式になったうえ，金属製でTomix製のパーツに比べて壊れにくくなっています．
そのほかに1号車に禁煙車のマークが印刷され，ヘッドライトのリムが銀色で表現された他，普通車の座席色がワインレッドからオレンジ系の色に変更されています．
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