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ロータス ホンダ 100T 中嶋悟
1988年、F1 2年目を迎えた中嶋悟選手のマシンのミニカーです。 最高位:6位(ブラジルGP) デビューイヤーで最高位4位を獲得し、2シーズン目の活躍が期待された中嶋悟選手。しかし、マシンの出来が良くなく、ホンダパワーを持ってしても入賞わずか1回。中嶋選手が参戦した5年の中でも、結果的にこの年が1番獲得ポイントが少ないシーズンとなってしまいました。 それでも、この年の日本GPではスタートでストールするものの鬼気迫る走りで7位完走。ファンを魅せました。 このミニカーは2010年のF1で限定販売されたものだったと記憶してます。このミニカーも人気ですぐに完売だったと記憶してます。
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ロータス ホンダ 100T ネルソン•ピケ
1988年、ロータスチームに移籍したネルソン•ピケ選手のマシンのミニカーです。 最高位:3位(ブラジルGP,サンマリノGP,オーストラリアGP) 前年3度目のチャンピオンを獲得し、ホンダエンジンを求めロータスに移籍したピケ選手。しかし、ロータスのマシンの戦闘力は低く、最高位が3位と不振に陥ってしまいました。かろうじて年間総合6位となったものの苦戦を象徴する結果でした。 このミニカーも鈴鹿レジェンド ホンダコレクションとして販売され、なかなか埋まらなかった88年のロータスがようやく埋まった形になりました。
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ロータス ホンダ 100T 佐藤琢磨(鈴鹿デモラン仕様)
2010年の鈴鹿F1でデモランをした佐藤琢磨選手がドライブしたロータス100Tのマシンのミニカーです。 こちらも鈴鹿レジェンド ホンダコレクションとして販売されたミニカーで、佐藤琢磨選手のミニカーということもあり購入しました。 鈴鹿サーキット50周年のシールもあるので、あえて包装は剥がさずに保管してあります。そのため見えにくくなってます。
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