-
ジョーダン 無限ホンダ 199 ハインツ・ハラルド・フレンツェン
1999年、ジョーダンチーム大躍進の主役となったフレンツェン選手のマシンのミニカーです。 最高位:2勝(年間総合3位) 99年、ウィリアムズチームから移籍してきたフレンツェン選手。前年に初優勝をしたジョーダンチームで再起を図るシーズンとなりました。この年は開幕から波乱のレースが続き、大荒れのシーズンに。フレンツェン選手は開幕戦2位で幸先の良いスタートを切ると、フランスGPでついに優勝。その後もイタリアGPで2勝目を飾るなど、年間6回の表彰台を獲得。ギリギリまでチャンピオン争いを繰り広げ、キャリアハイのシーズンを送りました。それだけにヨーロッパGPのリタイヤが悔やまれるシーズンでした。 このミニカーはミニチャンプスでもなく、ホットホイールから販売されてました。確かこの頃からミニチャンプス独占からマテル社も販売権を獲得してましたね。 このミニカーもオークションで見つからず入手に苦労しました。
ミニカー マテル ?shogo
-
フェラーリ F2005 ミハエル•シューマッハ
2005年、前人未到の8度目のワールドタイトルに挑んだミハエル•シューマッハ選手のマシンのミニカーです。 最高位:1勝(年間総合3位) この年はマシン規定の変更に加え、決勝中のタイヤ交換廃止という変化にフェラーリ+BS連合がうまく適応できず、大苦戦のシーズンとなりましたね。唯一の勝利はミシュラン勢が棄権したアメリカGP。ただ、大ブーイングの中スタートしたレースは印象に残ってますよね。そしてタイトルを逃し、次の世代にF1の中心が移っていったという意味でも象徴的な1台だと思います。 この頃のフェラーリは何故かマテル(ホットホイール)がF1ミニカーを使ってましたね。少し前に何チームか版権ミニチャンプスからマテルに移ってましたが、フェラーリは最後までミニチャンプスに戻ることなく、進んでますね。(今はルックスマート,ウラーゴ)
ミニカー マテル ?shogo