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ニッサン フェアレディZ
ニッサンのアイデンティティーを受け継いでいくために最も重要なクルマと言えばこのZであることは間違いないでしょう。ロングノーズ、ショートデッキのボディーはトヨタ2000GTをライバルに現行まで脈々と受け継がれていたブランドと言っても過言ではないでしょう。 トミカプレミアムにて復活したZはダークブルーのボディーの仕様です。各種クルマを扱うマンガには登場してくるモデルなだけに、非常に人気のあるモデルです。
一般車輌 ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ホンダ ステップワゴン【初回特別仕様】
後部ドアが左右非対称の現行型のステップワゴン。初回特別仕様は濃いブルーのボディであります。2016年の新車ですが、サスペンション以外のギミックはありません。
一般車輌 ホンダ タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン シーマ
日産が誇るVIPカーといえばシーマでしょう。セド/グロから派生したこのモデルは3代に渡って活躍した。この後からレパードと一緒になってみたりフーガと差別化されていったりして徐々に衰退の一途を辿ることになる。
一般車輌 ニッサン トミーR.Ogassa.
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トヨタ ハイラックスサーフ
こちらもRVお出かけセットからの1台。ランクルに手が届かない若者が乗り回していたRVカーの代表格です。ギミックは少なめ。
一般車輌 トヨタ タカラトミーR.Ogassa.
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トヨタ ランドクルーザー70
2014年製造のランクル70。ダークブルーのカラーリングが激渋の1台ですが、何より70系ピックアップという部分が今までのランクルにはなかったチョイス。
一般車輌 トヨタ タカラトミーR.Ogassa.
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スバル 360 パトロールカー
『てんとう虫』の愛称で知られるスバル360のパトロールカー。愛らしいスタイルと前方のボンネットが開閉するギミック付き。
トミー 21 ヤフオクR.Ogassa.
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BMW Z4
BMWが投入する、クーペまたはオープンカーのボディ形式を持つライトウエイトスポーツ。2002年にソフトトップを採用したツーシーターのロードスターとして登場し、2006年にクーペモデルが追加された。 直列6気筒DOHCの3.0リッターモデルが主流。2.5リッターモデルもある。
一般車輌 BMW タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン スカイラインGTS-R
この車輌までがR31のシリーズ。純粋なGT-Rを名乗ってはいないものの、GT-Rに匹敵するスペックを備えたマシン。
日産 トミー 20R.Ogassa.
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ニッサン 680型 新聞輸送車(朝日新聞)
ニッサン680型の新聞輸送車別バージョン。こちらは朝日新聞で、幌等の付属品は共通。
運搬車輌 ニッサン トミーテックR.Ogassa.
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ニッサン 680型 新聞輸送車【読売新聞】
昭和の匂いがプンプンしてきそうなニッサン680型トラック。『読売新聞』バージョンがコチラとなります。 ロングノーズの丸目4灯のヘッドライトが特徴的です。夜の明けないうちからお仕事をスタートさせ、朝刊を搬出、という流れでしょうか。
運搬車輌 ニッサン トミーテックR.Ogassa.
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ニッサン スカイラインGT-R(KPGC10)【イイノ別注】
我がミュージアムのカバー写真にも採用しているハコスカGT-Rのイイノ別注バージョン。ダークブルーのボディとワイドタイヤを装備してワルモノ感をしっかり出してくれています。 しっかり左右ドアも開閉するので、ハードトップの硬派なイメージをしっかり打ち出しています。
一般車輌 ニッサン タカラトミーR.Ogassa.