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三菱 ジープ ビッグフット【トミカくじⅡ】
軍用車両に採用されるほど、この車輌がタフに使われることが少なくない。そんな三菱ジープのビッグフットのトミカくじバージョンです。 ビッグフットのホイールに至るまでオールブルーのカラーリング、またボンネットにはフットマークを付けていたり、かなり遊び心を採り入れたトミカになっています。
一般車輌 三菱 トミーR.Ogassa.
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タダノ ラフテレーンクレーン TR151S
タダノから出ている、移動式のクレーン車両がラフテレーンクレーンです。 トミカでは黒箱からの登場となります。このラフテレーンクレーンはその後赤箱になるまでずっと登場しており、グレードもアップしていきます。この車輌はまだ初期のラフテレーンクレーンとなっています。
工事車輌 タダノ トミーR.Ogassa.
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フェラーリ BB 512
『スーパーカー』の代名詞とも言えるクルマの1台がこのフェラーリBB512ではないでしょうか。カウンタックと常に比較され、公道最速マシンを目指して開発された、当時のフェラーリのフラッグシップでした。 トミカそのものは、フェラーリにはベーシックなレッド/シルバーのツートーンカラー。カラーバリエーションがあるため、収集するときは注意が必要。
スーパーカー フェラーリ トミーR.Ogassa.
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ポルシェ 935-78 ターボ
1976年デビューのグループ5(シルエットフォーミュラ)規定に合わせてポルシェが製作したレーシングカー。このブラックの935は非常に人気の高いクルマで、箱付きだと高額取引となる1台。日本製で、ステッカーが付くため、すべて貼ってある美品を見つけるのがなかなか難しいレアキャラ。
レーシングカー ポルシェ トミーR.Ogassa.
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フェラーリ BB 512
フェラーリ512BBは1976年から製造販売したスポーツカーである。1981年に512BBiにマイナーチェンジ、1984年にテスタロッサにバトンタッチする形で生産を中止した。現行当時はフェラーリのフラグシップだったマシン。ランボルギーニカウンタックと公道世界最速を競っていた。 このトミカはフェラーリレッド/ブラックのツートーンカラーではなく、メタリックブルー/ブラックというレアカラー。そういった意味での希少性の高いクルマです。
スーパーカー フェラーリ トミーR.Ogassa.
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マツダ サバンナRX-7【100万台販売記念 BEST SELECTION】
1979年発売のマツダのスポーツカーと言えば、FBですね。このBEST SELECTIONではイエローボディのチョイスと、クリーム色のシートでよりリアルな再現をされています。マツダスポーツから受け継がれたロータリーエンジンはこのRX-7に搭載され、FC→FDと引き継がれていきます。
一般車輌 マツダ トミーR.Ogassa.