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いすゞ オフロードダンプトラック
いすゞオフロードダンプトラックのトラクタ部分がオレンジのバージョン。箱が存在していない状態で捕獲。傷も少なく、非常に状態は良好と言えます。 オレンジのダンプも非常に視認性が良いため、ダンプトラックとしての違和感は無し。
運搬車輌 いすゞ トミーR.Ogassa.
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日野 ドルフィンダンプトラック
先に更新している、日野ドルフィンダンプトラックのグリーンメタリックバージョン。 ホイール等にも着色があり、何かのセット品の1台という説が有力。 ギミック等々も一通り完備されており、コンディション良好の1台となっています。
運搬車輌 日野 タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサンディーゼル ダンプトラック
トミカ黒は箱だったであろうと思われる、ニッサンディーゼルダンプトラックのブラックバージョン。非常に渋い作り込みがされていて、ウインドウ部分もブラウンの曇りガラス、若干ガンメタ気味のカラーリングとなっております。納車時から箱無しでしたが、コンディションは上々の1台。
運搬車輌 ニッサンディーゼル トミーR.Ogassa.
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メルセデス・ベンツ ウニモグ【初回特別カラー】
ウニモグ(Unimog)はダイムラー社がメルセデス・ベンツブランドで製造・販売する多目的作業用自動車である。ウニモグの名称は『Universal-Motor-Gerat』(直訳すると『多目的動力装置』)の頭文字を取って付けられたものである。 歴史は非常に古く、第二次世界大戦後まもなく荷台のあるトラクター・農業作業車として開発が始まり技術革新をへて生産が続けられ、このジャンルではどのメーカーの追随を許さない車輌となっています。 ミニカーとしても、後ろの荷台は上下可動出来るようになっているため、汎用性の広い車輌であることに間違いありません。
運搬車輌 メルセデス・ベンツ タカラトミーR.Ogassa.
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フォルクスワーゲン ポロ【初回特別カラー】
フォルクスワーゲンから出ているコンパクトモデルがコチラのポロ。ゴルフの妹分的な存在で、ターゲットもどちらかと言えば女性メインのクルマ。 トミカ的にはホワイトが初回特別カラーとなり、レッドが通常仕様となります。サスペンションしかギミックがなく、縮尺としても小さいため、ミニカーとしては何か足りない1台です。
一般車輌 フォルクスワーゲン タカラトミーR.Ogassa.
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いすゞ エルフ
トミカのトラックの中でもいちばん出現率の高そうなトラックがこのいすゞエルフでしょうか。その中でも、どこにも属していない、ベースカーがコチラです。ちゃんとギミックとして、サスペンションを装備されています。小型~中型の運搬用のトラックと言えば、このトラックは外せないでしょう。
運搬車輌 いすゞ タカラトミーR.Ogassa.
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災害対策用救助車 Ⅲ型
オールレッドのボディに切り裂くホワイトラインになるのは、この救急車ではなく、災害対策用救助車の登場です。ギミックとして、ブーム可動だけれども、救急車だけにいろいろな汎用性に富んだ車輌と言えます。
消防車輌 日野 タカラトミーR.Ogassa.
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コカ・コーラ ルートトラック
真っ赤なボディにコカ・コーラの文字が目立つルートトラックです。コカ・コーラをこれで運搬していきます。ベースはいすゞエルフですが、今はなき、瓶のコカ・コーラをめいいっぱい積んで、お得意様を回送します。ミニカーは青TOMY仕様となっており、サスペンションのギミック付きです。
運搬車輌 いすゞ トミーR.Ogassa.
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ランボルギーニ ヴェネーノ【トミカイベントモデル】
おそらくながら今年の入庫としてはラストに近い状態ですが、ランボルギーニ ヴェネーノのトミカイベントモデルの登場です。 メタリックブルー×ブラックという、ダークトーン同士のツートンカラー仕様となっており、よりゴージャス感が出て来るかと思います。やはり、ギミックが欲しいですね。
スーパーカー ランボルギーニ タカラトミーR.Ogassa.
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三菱 パジェロ
パリ-ダカールラリー等で名前がよく知られた、三菱の『顔』とも言うべきSUVの中のSUV。走破性に優れており、2800~3500CC、またパジェロエボリューションというホットグレードまで存在した。 このミニカーは赤TOMY時代のパジェロ。よって、出たての頃の初期モデルとなります。サスペンションと、大口径のタイヤを装備して、バランスはとても良い1台。
一般車輌 三菱 トミーR.Ogassa.
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ニッサン スカイライン 2000 RS-TURBO
レッド×ブラックのツートンカラーのスカイラインと言えば、このRS-TURBOでしょう!ということでダンディ版の方です。現在はトミカプレミアムの方で発売されておりますが、GT-Rの名前の付かないスカイラインとして、1983年に登場した。しばらくレーシングシーンから離れていたスカイラインがレース復帰を果たした車種がこのRS-TURBOである。
一般車輌 ニッサン トミーR.Ogassa.
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三菱ふそう スーパーグレート H5系新幹線はやぶさ輸送車
ロングトミカが2台合体さしたような『お得感』溢れる1台で、木材輸送車以来のトレーラー。車種もいつもの日野セミトレーラーかプロフィアではなく、三菱ふそうスーパーグレートを採用したあたりが新しいところ。以前の新幹線運搬車のように、H5系はやぶさが独立して1台のロングトミカとしてみなすことは出来ず、車軸が固定されています。
運搬車輌 三菱ふそう タカラトミーR.Ogassa.
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三菱 ランサー エボリューションVII GT-A
ランエボは進化の過程の中でだんだんシンプルなフォルム且つ大型化の道を歩むことになるエボVIIの登場。 ミニカーとしてもクリアパーツを前後に使い分けがなされており、非常に街乗りを意識したスッキリ見せる雰囲気に変貌。非常に大人しい外見だが、走らせると恐ろしく速いマシンになります。
一般車輌 三菱 三菱R.Ogassa.
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三菱 ランサー エボリューションⅣ WRCタイプ
スバル インプレッサと人気を2分しているWRCカーと言えば、間違いなくランエボⅣでしょう。インプレッサとはそもそも味付けが全く異なるので、一概にどちらが優れているとは言えませんが、直線に強いのがランエボであります。 青TOMY仕様となっており、まだステッカーが多く付帯しているため、現存しているものも含めて入手困難になりやすい個体。
ラリーカー 三菱 トミーR.Ogassa.
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三菱ふそう エアロスター 立川バス×リラックマ
2017年12月の新車である立川バス×リラックマが登場。サイドにリラックマが施されているバスになりまして、見るものの目を楽しませてくれる1台。 ステッカーが付属しており、依然として貼りにくいのがあり、オールタンポ印刷が非常に求められます。
一般車輌 タカラトミー 8R.Ogassa.