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CRAFTSPORTS MOTUL GT-R #3 SUPER GT500
今年2018年のSUPER GTは地元菅生サーキットでの開催となっており、その菅生で先行発売になった今年のMOTUL GT-Rがコチラ。タンポ印刷の細かな部分はお見事であるが、さらにステッカーも2種ついており、全て貼り付けるのが難儀しそうな細かさになっています。 限定1000台のおまけ付きです。
レーシングカー ニッサン タカラトミーアーツR.Ogassa.
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ロータス エキシージ S
イギリスの老舗スポーツカーメーカーのロータスの放った傑作、エリーゼの後継車であり、エリーゼを近代化、高性能化したモデル。シャーシとボディのみ自社生産をし、エンジンはトヨタ製2GR-FEエンジンを搭載している。
一般車輌 ロータス タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン GT-R レーシングカー
2008年製造のYellow Hat仕様のGT-Rレーシングカー。若干腰高なのが気になるところではありますが、キレイなイエローが映えていて、人気の集まりそうな1台に仕上がっています。レーシング仕様車のため、ワイドボディ、ワイドタイヤも装備されています。
レーシングカー ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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ロータス エキシージ S【ロータス 2models】
伝統あるロータスの血を現代に伝えたライトウエイトスポーツクーペがこのエキシージS。コチラも先ほどのヨーロッパスペシャルと同様にダークグリーン仕様となっており、タイヤもしっかりと再現された、スペシャルモデルとなっています。ギミックにサスペンションも施されており、空力性能と軽量化を図ったであろうデザインは流石ロータスであります。
一般車輌 ロータス タカラトミーR.Ogassa.
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MOTUL AUTECH GT-R #23 SUPER GT GT500 2017 COLOR
今年も出ました、昨年の末のMOTUL AUTECH GT-Rの2016年カラーに引き続き、2017年カラーになります。レッド/ブラックのツートンカラーとなっていて、往年のシルエットを彷彿とさせる今年のカラーリング。ミニカーとしての仕上がりは上々であるが、少しレーシングカーの割に車高が高いか。 ステッカーも付属するが、あまりの細かさに貼るのは断念。いつものようにそのまま保管となりました。
レーシングカー ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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MOTUL AUTECH GT-R #1 SUPER GT GT500 2016COLOR
2016年シーズンのGTカーとなっておりまして、販売元はニッサンのMOTUL AUTECHのGT-R。さすがの作り込みとなっておりますが、ギミックは少なめ。これぞニッサンカラーとも言えるガンメタ×レッドのインパクトも大きい。
レーシングカー ニッサン タカラトミーR.Ogassa.
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カルソニック IMPUL GT-R【トイザらスオリジナル】
ブルーメタリックのボディが一際目立つ、カルソニック IMPUL GT-R。トイザらスオリジナルからの1台です。ミニカーを集めるきっかけとなった思い出深い1台だったりします。カルソニックの車輌は結構バリエーションがあるので、おいおい出していこうかと考えています。
レーシングカー CALSONIC タカラトミーR.Ogassa.
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ニッサン フェアレディZ レース仕様車
ニッサンフェアレディZのレース仕様。シルバー×レッドの日産チームのカラーに塗られて、黄色のヘッドライトがレース仕様を物語る1台。 Z33を使ったレース仕様車は数多く見られますが、レギュラー販売されていたのがこのZ33のレース仕様となります。
レーシングカー ニッサン トミーR.Ogassa.