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鉄道コレクション 東武ED5080
かつて東武鉄道の貨物輸送で活躍していた東武ED5080という私鉄の電気機関車がモデル。 実車が重連総括制御可能車なので基本的には2両繋げて運用させてます(先頭車動力、2両目はT車)
鉄道模型 Nゲージ TOMYTEC Re-colorMUSAモリト
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鉄道コレクション 東武2000系
かつて日比谷線直通用に開発された東武鉄道の通勤形における高性能車両。 東武2000系の第3編成がモデル。 N化済。 18m車両なので半径が小さいカーブも走れます。(TOMIXのワイドドラム線、KATOのユニトラム走行確認済)
鉄道模型 Nゲージ TOMYTEC ポポンデッタ秋葉原MUSAモリト
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鉄道コレクション 東武350型
主にきりふり、しもつけで活躍する特急で351・353編成がモデル。 東武商事の事業者限定として販売された鉄コレです。
鉄道模型 Nゲージ TOMYTEC 7500円MUSAモリト
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マイクロエース 東京メトロ10000系 3次車
東京メトロ副都心線や有楽町線で活躍する3次車の第22編成がモデル。 保有模型の中では現時点唯一の東京メトロの車両です。 主に東上線の東武50000系や東横線の東急5050系4000番台との組み合わせが多め。
鉄道模型 Nゲージ MICROACE 15000円MUSAモリト
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KATO マニ50 2186 ゆうマニタイプ
鉄道模型コンテスト2017のKATO特製品で会場内で限定販売された模型です。 既製品の塗り替えのため実車と形状が異なる箇所が多いです。(側面、屋根上等) デフォルトで双頭連結器搭載。(元になった既製品には未付属) 主に機関車牽引時の控車に使うことが多めです。
鉄道模型 Nゲージ KATO 鉄道模型コンテストMUSAモリト
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グリーンマックス クロ157-1
157系グループ唯一の貴賓車のクロ157-1がモデル。 車両はグリーンマックスのキット製品。 塗装は185系と組み合わせた時の塗装ですが基本的に単体展示及び機関車の回送用に使っている他、自由型車両クモハ123-203の連結相手としても使っています。
鉄道模型 Nゲージ GREENMAX 1000円くらいMUSAモリト
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KATO 681系サンダーバード
保有車両の中では唯一のJR西日本の特急型車両。 6+3の9両編成で運用させています。
鉄道模型 Nゲージ KATO 5500円MUSAモリト
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鉄道コレクション 東武7300系
鉄コレ第9弾にてブラインドパッケージで販売された模型で編成はモハ7320+クハ320の2両編成。 3編成所有しうち2編成はN化対応しています。(うち1編成は動力化対応) 主に単行運行の他旧塗装との組み合わせも多め。 全車両にTNカプラー取付(連結する運転台側のみ)改造施工済。
鉄道模型 Nゲージ TOMYTEC 4320円MUSAモリト
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TOMIX 山形新幹線E3系1000番台 L56編成
山形新幹線で活躍する1000番台がモデル シンカリオンの趣味の1つで模型を導入しました。 編成はL56に設定。L56編成は実在しない(実車はL55編成まで)架空編成となっています。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 13000円位MUSAモリト
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AnRail加工品 E129系
主に新潟地区で活躍するE129系がモデル。 AnRailからの改造品のE129系タイプです。(正式には中古ジャンク品) E721系をそのまま帯を張り替えたので構造とかはまんまE721系です。 動力は鉄コレ動力、台車枠は適当になっています。
鉄道模型 Nゲージ AnRail 2000円 ポポンデッタ秋葉原MUSAモリト
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フリー車両 呪いのプラレールの模型
フォロワーが所有している謎の赤い253系のプラレール(呪いのプラレール)をモデルに制作した模型。 1両目のマスキングテープはデフォルト。 動力は持たないので主にE23X系との組み合わせが多め。 アレンジ部分として中間車のパンタグラフをシングルアームパンタに換装しました。 下地の都合上3両目だけ明るいですが逆に呪われてる感がより出てきています。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX Re-color 自作改造MUSAモリト
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フリー車両 E23X系
フリー車両の中で唯一のフォロワーからの譲渡物で自走可能。 車体は前面がE233系3000番台、側面はE233系1000番台、塗装の塗り分けはE235系がベース。 1号車にTNカプラー、5号車にはKATOカプラーを搭載しているため、TOMIXやKATOの車両との連結が可能。 単独運用よりもIm Technical Centerの牽引を兼ねることが多めです。
鉄道模型 Nゲージ KATO フォロワーからの譲渡物 Re-colorMUSAモリト
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KATO 東急5000系 東横線青ガエルラッピング
東急5000系の8両編成。 2017年東横線開通10周年記念イベントの一環として東急5000系1編成に青ガエルのラッピングをした5122Fがモデル。 KATOの特別企画品。 主に東横線の車両や副都心線および東武東上線との組み合わせが多めです。
KATO 14000円くらい ホビーランドぽち秋葉原1号店MUSAモリト
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マイクロエース 会津鉄道キハ8500AIZUマウントエクスプレス
保有模型の中で走行機会が多い気動車特急。 名古屋鉄道のキハ8500とは違い中間車無しの2両×2編成で運用されていました。 実際のセットも2編成入りで双方で動かしてすれ違い走行も可能。(それぞれの連結も可能だが要カプラー交換) なお名鉄時代のようなごちゃ混ぜ編成はカプラーの使用上組めません。(相方変更程度は可能) 組成は8504+8501と8502+8503 主に会津鉄道6050系や東武鬼怒川線で走る車両との組み合わせが多めです。
鉄道模型 Nゲージ MICROACE 13000円位MUSAモリト
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鉄道コレクション 東武8000系8111F ツートンカラー
東武博物館が動態保存している東武8000系の丸目スタイルが特徴の8111Fがベース。 TNカプラー装着車のため、他の東武8000系との連結が可能。 主に同じツートンの81107Fやフライング東上カラーの8198Fとの組み合わせが多め。 東上線やスカイツリーラインどちらともに組み合わせ可能なため、出番は多め。
TOMYTEC 7000円位 ポポンデッタ越谷レイクタウンMUSAモリト