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#ミニカー デアゴスティーニ #日本の名車コレクション 日産・スカイラインGT-R (ケンメリ) (1/64)
デアゴスティーニ『日本の名車コレクション』も早5台目です。 (トレノだけスルー) 今回のは日産・スカイラインGT-R (ケンメリ) 再現度は文句なし! 京商製 (画像の銀色の) やコナミ製との最大の差別化部分と言えるフェンダーミラーですが、この撮影の後にコレクションケースに並べようと持っていた時にうっかり落っことしてしまい、左のミラーが取れてしまいました (涙 接着剤で補修しましたが「元通り」とはやはり行かず・・・ 忘れた振りして乗り切ることにします 爆
ミニカー 1/64 デアゴスティーニma3yos
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#ミニカー #デアゴスティーニ『#日本の名車コレクション』マツダ・コスモスポーツ (1/64)
デアゴスティーニ『日本の名車コレクション』第5弾、 私の購入は4台目のマツダ・コスモスポーツ (1/64) です。 デアゴスティーニは安定してますね。フェンダーミラーが付いてるだけでなく、 クオリティも不満なしです🚗✨ 例によって今夏買ったばかりの (泣) コナミ製のと並べてみました。 コナミのも不満は無かったので、違いはミラーの有無くらいですね。
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デアゴスティーニ『日本の名車コレクション』ホンダ・S800 (1/64)
自分が生まれる10年も前のクルマなので特に思い入れとかはありませんが、日本車史を語る上で欠かせない名車なので買いました。 想像はついてましたがそれにしても小さい。 先日買ったハイラックスの半分くらいしか体積がなさそうw
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デアゴスティーニ『日本の名車コレクション』日産・スカイラインGT-R (ハコスカ)
デアゴスティーニ『日本の名車コレクション』第2弾はハコスカ スカイラインGT-R 2ドアHT。 これも7月に買ったばかり (泣) のコナミ製のと並べてみましたが・・・おやおや? 第1弾の2000GTとは打って変わって、値段は倍なのに質感が落ちてしまいました。 2000GTは第1弾だったので、コスト度外視のオーバークオリティだったのでしょうか? まぁそこまで酷くはないし、残り98ラインナップもあるので不安よりも期待の方がまだまだ大きいですが・・・
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デアゴスティーニ『日本の名車コレクション』トヨタ・2000GT (1/64)
遂に出ましたデアゴスティーニ『日本の名車コレクション』 鳴り物入りの登場・・・日本中のミニカーコレクターの注目の的でしょう (笑) 私も御多分に漏れず買い、そして3ヶ月前に買ったばかりの (泣) コナミ製と並べました。 フェンダーミラーだけでなく、全体の造形の再現度などもデアゴスティーニの方が明らかに上ですね。 残り99ラインナップも期待・・・できるかな?
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