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【番外】ディアゴスティーニ ラリーカーコレクション No.7 ・ランサーWRC(2005)
三菱はWRCでの活動をグループAからCS2A・ランサーセディアをベースとしたWRカーに移行。ワールドラリーカー (World Rarry Car、通称: WRカー) とは、市販車両をベースとして大幅な改造を行った、FIA世界ラリー選手権(WRC)用の競技専用車両である。 エボはランサーセディアと全長などの違いから、ランサーセディアのファミリーだと認められず、WRカー規定のホモロゲーションが取得できなかった。
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ディアゴスティーニ ラリーカーコレクション No.88 ・ランサー エボリューションIX(2009)
ディアゴスティーニの分冊本"ラリーカーコレクション”のNo.88(スケール1/43) ポルトガルラリーに参戦したgr.N仕様車。世界中のラリーイベントでプライベーターに愛された、三菱の傑作グループNラリーマシン。
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HPI 三菱 ランサーエボリューションⅡ Monaco Red
HPI 1/43。MIRAGEはブランド名?調べるとランサーエボリューションⅡとⅢを積極的に商品展開しているらしく、ラリーモデルも多数発売されている。 ちなみにワテクシはエボⅠとエボⅡの見分けがつかないwww
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MTECH 三菱 ランサー エボリューションⅦ WRC
エポック社 1/43 H-02-D ベースモデルがランサーセディアになり、エボVI以前のモデルと比べ、おとなしい外観となった。エボとランサーセディアで全長などの違いから、ランサーセディアのファミリーだと認められず、WRカー規定のホモロゲーションが取得できなかった。そのためエボはグループNおよび全日本ラリーやスーパー耐久などの国内レース向けのモデルに特化していくことになる。
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IXO イクソ 1/43 ランエボ ランサー エボリューション6.5 モンテカルロ 2001
IXO(イクソ) 1/43 モノ日記に解説有り(?)。分冊本のアシェットで封入されているカーモデルもIXO製らしい。 写真4枚目はエボⅥとの比較。外観上はフォグランプのソケットの有無。こうなるとノーマルのⅥも欲しくなる・・・お財布に優しくないシリーズだwww
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MTECH 三菱 ランサー エボリューションⅥ WRC(1999 NZラリー)
エポック社 1/43 M4-04-C 1999ニュージーランドラリー トミー・マキネン 当時はトミー・マキネンの活躍でエボⅥのラリーカーはレース毎にミニカー化されるのではないかと思うぐらいミニカー各社から様々な仕様のミニカーが登場する。ただ、全容はわからないw 今ではコンディションの良いものは高い!!(T_T) でも、集め続けるしかないな~。唯一の救いは残念ながら新型が出ることはないということ・・・。寂しいやら嬉しいやら・・・複雑w
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VITESSE 三菱 ランサーエボリューションⅣ SPANISH RALLY 優勝車 1997
1/43。1997年のSPANISH RALLY 優勝車。サファリのゴテゴテ感とは違うスマートさ。
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ユニーオリジナル? 三菱 ランサーエボリューションⅥ WRC
1/43。GMS(総合小売スーパー)のユニー(アピタ、ピアゴを運営)が販売していたユニーブランドのミニカー。ホンウェル製作
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VITESSE 三菱 ランサーエボリューションⅣ SAFARI RALLY KENYA 98
1/43 サファリラリー用に排気パイプを増設したりバンパーガイドを追加したモデル。写真5枚目がノーマル。
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CM's ラリーカーコレクション ミツビシ スタリオン 1986 香港-北京ラリー
ラリーカーコレクション リミテッドエディション 1/64 香港-北京ラリー仕様
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CM's ラリーカーコレクション ミツビシ スタリオン 1987 ヒマラヤ
ラリーカーコレクション リミテッドエディション 1/64 ヒマラヤラリー仕様、ラリーアートカラー
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トミカ 三菱ダカ-ルラリーセット チームPIAA 三菱ラリーアート仕様
97’ダカールラリー3位 202号車
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トミカ 三菱ダカ-ルラリーセット チームオフロードエクスプレス三菱ラリーアート仕様
97’ダカールラリー2位 200号車
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トミカ 三菱ダカ-ルラリーセット チーム三菱石油ラリーアート仕様
97’ダカールラリー優勝の205号車
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MTECH 三菱 ランサーGSR エボリューションⅢ 1996 WRC優勝記念モデル
エポック社 1/43 MS-11 1996WRC総合優勝を記念して発売されたモデル
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