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トミカプレミアム17 512BB
フェラーリが1976年から製造販売したスポーツカー。1981年に512BBiにマイナーチェンジされ、1984年テスタロッサにバトンタッチするかたちで生産を中止した。現行当時はフェラーリ生産車のフラグシップであった。日本国内でデビューした当時はスーパーカーブーム絶頂期で、ランボルギーニ・カウンタックと肩を並べて、当時の少年達に最も人気が高い自動車の一つとなった。 過去に販売されていたモノ https://muuseo.com/kuma8d/items/277
スクーデリアフェラーリQuuMa-8
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トミカプレミアム6 テスタロッサ(トミカプレミアム発売記念仕様)
https://muuseo.com/kuma8d/items/530 https://muuseo.com/kuma8d/items/559 1984年に登場し一躍大人気となったテスタロッサは、一世を風靡しバブルの象徴とも言われたフェラーリのスーパーカー。今でも全く色褪せない魅力で、多くの人に愛されています。
スクーデリアフェラーリQuuMa-8
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トミカプレミアム6 テスタロッサ
https://muuseo.com/kuma8d/items/530 テスタロッサは赤い頭という意味。車名も1960年代の250テスタロッサ、または500テスタロッサに由来し、これら同様にカムカバーは赤く塗られている。 どうだい、この色はよ。 地獄の使者、レッドショルダーだ!
スクーデリアフェラーリQuuMa-8
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トミカプレミアム テスタロッサ 【タカラトミーモール限定】
そして・・・先日UPしたHWのランサーエボリューションの黄色繋がりでトミカプレミアムのフェラーリテスタロッサ モール限定色の黄色です^^ ハイディテールを謳うもののギミックに乏しいプレミアムですが今回はリトラクタブルライトの可動機構がついています。(写真4-6枚目)このギミックは記憶が間違いなければ古くはダイヤペット、Big1ガムでも採用されていた由緒正しき(?)隠しライト機能です^^ 個人的にはカウンタックにこそこの機能をつけて欲しかったと思う次第ですw
スクーデリアフェラーリQuuMa-8
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box社 Ferrari 250 GT 14-Louver Berlinetta(1957) TWIN−MILL氏情報提供
イタリア製ミニカー。BOX?詳細一切不明
スクーデリアフェラーリQuuMa-8
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スーパーカーセット2 フェラーリ 308GTB
外国車シリーズF35の金型?
スクーデリアフェラーリQuuMa-8
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トミカ スーパーカーセット フェラーリ512BB
廃盤 外国車シリーズF57 フェラーリ512BBの流用?
スクーデリアフェラーリQuuMa-8
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京商 フェラーリ F92A(半完成品キット)
半完成品キット 塗装済みメタルボディにデカールを貼り、シャーシなどをねじ止めするだけの簡単なキット 風防部分のパーツを紛失 27 ジャン・アレジ
スクーデリアフェラーリ F1QuuMa-8