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485系 V2編成
1997年のはくたかに使用されていた485系の車両となっています。 西日本独特のバーコード塗装が目立ちます。 元々は「スーパーきらめき」等に使用されていた車両で、はくたか運用前にはこの塗装でスーパーきらめき運用も行っていました。 はくたかは基本は6両か9両編成でしたがこのV編成は8両となっていました。 681系の工事が終わるまでの繋ぎ役だったためか、2001年に運用を離脱しました。 模型は2021年にリニューアル発売となり、前面の連結器がダミーカプラーとなって見た目が実感的になってます。 我が家でははくたかとしては4種類目の車両となりました
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 約25000円プライザー
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会津鉄道 キハ8500
2001年9月、名鉄からJRに直通する特急北アルプスが廃止され、その後は会津鉄道へ譲渡され2002年3月に営業運転を開始 AIZUマウントエクスプレスとして運転されました。その後2003年にJR東日本、2005年に東武鉄道の保安装置を積み乗入れを開始しました。 しかし、会津鉄道の線形と車両性能とが合わずに車両の老朽化が急速に進行。 2010年5月に引退となりました。 当方所属の会津鉄道キハ8500系は鉄コレ第30弾の製品で、8501、8504の2両が在籍してます。 色はややくすんだような色使いになっています。また実車同様8501と8504で貫通扉の造形が異なっています。 2023年2月27日 マイクロエース製のキハ8500が追加導入されると、8504をTN化を施工しました。 これで北アルプス3両と鉄コレ2両の5両となり、実車同様の5両体制になりました。
鉄道模型 Nゲージ TOMYTEC 約3000円プライザー