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10系・43系 急行津軽
急行津軽は上野から奥羽本線経由で青森までを結んだ急行列車で、主に10系寝台車と43系座席車が連結された、この時代によくあった王道の編成です。 1950.60年代には東北地方からの集団就職が賑わいを見せ、秋田・山形からは唯一の東京方面行きの優等列車として賑わいを見せ、出世列車として名を馳せました。 寝台車は田舎に帰る際の憧れとなっていました。 1982年にこの旧客編成の津軽は運行を終了。1998年には列車そのものが廃止となりましたが、2002年に八戸~青森の特急列車として名前が復活し今日まで至ります。 模型はKATOから発売、旧客を使った急行列車シリーズの一つとして発売 旧客の事が分からなくても簡単に編成がセットで買いやすいという意味で旧客初心者にも優しいセットです(?) 43系もアルミサッシの車両や、屋根上色の違い等バラエティある見た目となってます。
鉄道模型 Nゲージ KATO 約30000円プライザー
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EF66 53
EF66 53は下関に所属していたEF66で基本番台の最終区分となっています。 足回りがグレーとなっており西日本らしい見た目になっています。 また52号機のみの特徴としては屋根と手すりが車体と同じ青で塗られていたのが特徴となっています。 模型では、さよなら富士・はやぶさ セットにのみ同梱されています。 実車は2009年に廃車となっています。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 40000円プライザー
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ED76 94
1974年から製造されたED76の0番台の最終区分になっています。 ナンバープレートやテールライトが変更となりました。 九州ではブルートレイン再末期は最終区分の80、90番台の車両が活躍していました。 94号機は0番台のラストナンバーになっています また はやぶさのラストランを門司~熊本で担当しました。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 40000円プライザー
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ED76 90
1974年から製造されたED76の0番台の最終区分になっています。 ナンバープレートやテールライトが変更となりました。 九州ではブルートレイン再末期は最終区分の80、90番台の車両が活躍していました。 90号機は 富士のラストランを門司~大分で担当しました。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 40000円プライザー
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ホキ800
1958年から製造され日本全国で活躍し、今でもその姿を見ることが出来る砕石輸送貨車です。 模型では小野上駅に常駐している貨車がモデルになってます。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 約1000円プライザー
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14系 はやぶさ
2005年にさくらが廃止され、併結相手のはやぶさは富士との併結を開始 それと同時に客車は24系から14系に変更されました。その後は富士はやぶさ廃止まで14系15形で運行されました。 編成はA寝台オロネ15-3000とB個室オハネ15-2000が入った6両です。 編成の九州側は14系15形、東京方は14系0番台が編成されてます。 さようなら富士はやぶさセットではスハネフ15の青い幌も再現されています。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 約40000円プライザー
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EF81 411
1986年からEF81の基本番台から改造され、関門トンネルに対応させるために重連対応の工事や電気的な改造を多数受けました。 411号機は元々52号機でした。 運用は主に関門トンネルを通過する貨物・客車列車の牽引となってました。 実機は2009年の富士・はやぶさ廃止に伴い廃車となりました。 製品は さようなら 富士・はやぶさに付属の車両となっており 我が家では実車同様のHM無しで富士・はやぶさの先頭に立ったり、単独富士の先頭に立ったりと主にED76共々、富士メインでの運用となってます。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 約40000円プライザー
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キハ40 350番代 日高色
日高線ではキハ40-700番代が使われていましたがキハ130形導入で他線区へ異動と思いきや、そのキハ130形が老朽化が進行したため、1998年からエンジン機関や砂箱の設置を行い日高線へ再投入されました。 優駿浪漫のロゴマークに白地に青とピンクの独特な塗装となってます。2015年に日高線が一部不通になると他線区でも運用 製品は前面のジャンパ栓用の凹みありと埋められた姿のセットとなっております。 車番はキハ40-351とキハ40-354となってます。 我が家のは中古で箱無し美品として売られてました(購入時は何故かスリットタイフォン)
鉄道模型 TOMIX 約8000円プライザー
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485系 T18編成
485系は1964年から運転を開始した国鉄車両の中でも最も有名な名車のひとつで様々な区分が存在します。この新潟車両センターに所属していたT18編成は1000番台と最後の1500番台で編成を組んでました。 6号車が4灯ライト1500番台のクハ481-1508、残り5両が1000番台になってます。 T18編成は2000年に青森から転属して、2015年7月まで活躍。その後、クハ481-1508は新津鉄道資料館にて保存されています。 2022.12.11 側面幕「特急 いなほ 新潟」追加 2023.1.21 ヘッドライト塗装を実施しました。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 29800円プライザー