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キハ183系5200番台 ノースレインボーエクスプレス
1992年にそれまでのジョイフルトレインの置き換え等のため登場したジョイフルトレインです。
登場時は3両編成でしたが後に増結し5両へ、特徴的なダブルデッカーもこの時増結されました。
最高速度は130km/hということで、特急列車の代走に就くこともしばしばありました。
また青函トンネルを機関車牽引で通過し、本州は弘前・秋田方面への運用もありました。
模型的には何度か製品化されている同車、どうやら初期ロッドのようです。
我が家のは新ロッドを購入した友人の元からやってきたものですが、その友人が買った場面を見ていたのでなんか複雑な心境ですw
2023.4.7 キハ183-5201運転席側TN化
4.12 キハ183-5202運転席側TN化
