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東京2020パラリンピック競技大会記念100円クラッド貨 4次 ソメイティ
東京2020パラリンピックの開催を記念し、発行されました。東京2020オリンピック・パラリンピック関係の記念貨幣は全て平成30(2018)〜令和2(2020)年の4次にわたって発行され、この貨幣はそのうち4次発行分にあたります。令和2年11月に発行されました。100円クラッド貨はいずれも縁に斜めギザが入っていますが、オリンピック記念貨幣ではギザが細かく、パラリンピック記念貨幣ではギザが粗くなっています。 デザインは、表側に東京2020パラリンピック公式マスコットキャラクターのソメイティが、裏側(共通デザイン)にパラリンピックエンブレムが採用されました。
銅87.5/ニッケル12.5 3,948,000枚 22.6mmHokutosei
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東京2020パラリンピック競技大会記念100円クラッド貨 4次 車いすラグビー
東京2020パラリンピックの開催を記念し、発行されました。東京2020オリンピック・パラリンピック関係の記念貨幣は全て平成30(2018)〜令和2(2020)年の4次にわたって発行され、この貨幣はそのうち4次発行分にあたります。令和2年11月に発行されました。100円クラッド貨はいずれも縁に斜めギザが入っていますが、オリンピック記念貨幣ではギザが細かく、パラリンピック記念貨幣ではギザが粗くなっています。 デザインは、表側に車いすラグビーの競技が、裏側(共通デザイン)にパラリンピックエンブレムが採用されました。
銅87.5/ニッケル12.5 3,948,000枚 22.6mmHokutosei
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東京2020パラリンピック競技大会記念100円クラッド貨 4次 自転車競技
東京2020パラリンピックの開催を記念し、発行されました。東京2020オリンピック・パラリンピック関係の記念貨幣は全て平成30(2018)〜令和2(2020)年の4次にわたって発行され、この貨幣はそのうち4次発行分にあたります。令和2年11月に発行されました。100円クラッド貨はいずれも縁に斜めギザが入っていますが、オリンピック記念貨幣ではギザが細かく、パラリンピック記念貨幣ではギザが粗くなっています。 デザインは、表側に自転車競技の模様が、裏側(共通デザイン)にパラリンピックエンブレムが採用されました。
銅87.5/ニッケル12.5 3,948,000枚 22.6mmHokutosei
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東京2020オリンピック競技大会記念100円クラッド貨 4次 ミライトワ
東京2020オリンピックの開催を記念し、発行されました。東京2020オリンピック・パラリンピック関係の記念貨幣は全て平成30(2018)〜令和2(2020)年の4次にわたって発行され、この貨幣はそのうち4次発行分にあたります。令和2年11月に発行されました。100円クラッド貨はいずれも縁に斜めギザが入っていますが、オリンピック記念貨幣ではギザが細かく、パラリンピック記念貨幣ではギザが粗くなっています。 デザインは、東京2020オリンピック公式マスコットキャラクターのミライトワが、裏側(共通デザイン)にオリンピックエンブレムが採用されました。
銅87.5/ニッケル12.5 3,948,000枚 22.6mmHokutosei
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東京2020オリンピック競技大会記念100円クラッド貨 4次 バレーボール
東京2020オリンピックの開催を記念し、発行されました。東京2020オリンピック・パラリンピック関係の記念貨幣は全て平成30(2018)〜令和2(2020)年の4次にわたって発行され、この貨幣はそのうち4次発行分にあたります。令和2年11月に発行されました。100円クラッド貨はいずれも縁に斜めギザが入っていますが、オリンピック記念貨幣ではギザが細かく、パラリンピック記念貨幣ではギザが粗くなっています。 デザインは、表側にバレーボールの競技が、裏側(共通デザイン)にオリンピックエンブレムが採用されました。
銅87.5/ニッケル12.5 3,948,000枚 22.6mm 4.8gHokutosei
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東京2020オリンピック競技大会記念100円クラッド貨 4次 テニス
東京2020オリンピックの開催を記念し、発行されました。東京2020オリンピック・パラリンピック関係の記念貨幣は全て平成30(2018)〜令和2(2020)年の4次にわたって発行され、この貨幣はそのうち4次発行分にあたります。令和2年11月に発行されました。100円クラッド貨はいずれも縁に斜めギザが入っていますが、オリンピック記念貨幣ではギザが細かく、パラリンピック記念貨幣ではギザが粗くなっています。 デザインは、表側にテニスの競技が、裏側(共通デザイン)にオリンピックエンブレムが採用されました。
銅87.5/ニッケル12.5 3,948,000枚 22.6mmHokutosei
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東京2020オリンピック競技大会記念100円クラッド貨 4次 サッカー
東京2020オリンピックの開催を記念し、発行されました。東京2020オリンピック・パラリンピック関係の記念貨幣は全て平成30(2018)〜令和2(2020)年の4次にわたって発行され、この貨幣はそのうち4次発行分にあたります。令和2年11月に発行されました。100円クラッド貨はいずれも縁に斜めギザが入っていますが、オリンピック記念貨幣ではギザが細かく、パラリンピック記念貨幣ではギザが粗くなっています。 デザインは、表側にサッカーの競技が、裏側(共通デザイン)にオリンピックエンブレムが採用されました。
銅87.5/ニッケル12.5 3,948,000枚 22.6mmHokutosei
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東京2020パラリンピック競技大会記念100円クラッド貨 1次 ボッチャ
東京2020パラリンピックの開催を記念し、発行されました。東京2020オリンピック・パラリンピック関係の記念貨幣は全て平成30(2018)〜令和2(2020)年の4次にわたって発行され、この貨幣はそのうち1次発行分にあたります。平成30年11月に発行されました。100円クラッド貨はいずれも縁に斜めギザが入っていますが、オリンピック記念貨幣ではギザが細かく、パラリンピック記念貨幣ではギザが粗くなっています。 デザインは、表側にボッチャの競技が、裏側(共通デザイン)にパラリンピックエンブレムが採用されました。
銅87.5/ニッケル12.5 3,948,000枚 22.6mmHokutosei
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東京2020オリンピック競技大会記念100円クラッド貨 1次 フェンシング
東京2020オリンピックの開催を記念し、発行されました。東京2020オリンピック・パラリンピック関係の記念貨幣は全て平成30(2018)〜令和2(2020)年の4次にわたって発行され、この貨幣はそのうち1次発行分にあたります。平成30年11月に発行されました。100円クラッド貨はいずれも縁に斜めギザが入っていますが、オリンピック記念貨幣ではギザが細かく、パラリンピック記念貨幣ではギザが粗くなっています。 デザインは、表側にフェンシングの競技が、裏側(共通デザイン)にオリンピックエンブレムが採用されました。
銅87.5/ニッケル12.5 3,948,000枚 22.6mmHokutosei
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新幹線鉄道開業50周年記念100円クラッド貨 北海道新幹線
平成26(2014)年10月1日に新幹線が開業50周年を迎えるにあたり発行された記念貨幣です。100円クラッド貨シリーズは、平成27(2015)年4月22日と平成28(2016)年4月20日の二次にわたって発行されました。一次発行分では東海道・山陽・東北・上越・北陸の各新幹線が、二次発行分では山形・秋田・九州・北海道の各新幹線が発行されました。北海道新幹線は、シリーズ中最も発行枚数が多いです。 デザインでは、表面に発行当時の各新幹線を代表する車両が、裏面には新幹線の初代営業車両0系電車が採用されました。この北海道新幹線100円では、同線を代表する車両H5系電車が採用されています。 この貨幣では、金属板を異なる金属板でサンドイッチ状に挟み込むクラッド技術が採用されました。縁を見ると、銅光沢が見えるようになっています。
銅87.5/ニッケル12.5 3,016,000枚 22.60mmHokutosei
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新幹線鉄道開業50周年記念100円クラッド貨 九州新幹線
平成26(2014)年10月1日に新幹線が開業50周年を迎えるにあたり発行された記念貨幣です。100円クラッド貨シリーズは、平成27(2015)年4月22日と平成28(2016)年4月20日の二次にわたって発行されました。一次発行分では東海道・山陽・東北・上越・北陸の各新幹線が、二次発行分では山形・秋田・九州・北海道の各新幹線が発行されました。 デザインでは、表面に発行当時の各新幹線を代表する車両が、裏面には新幹線の初代営業車両0系電車が採用されました。この九州新幹線100円では、同線を代表する車両800系電車が採用されています。 この貨幣では、金属板を異なる金属板でサンドイッチ状に挟み込むクラッド技術が採用されました。縁を見ると、銅光沢が見えるようになっています。
銅87.5/ニッケル12.5 2,996,000枚 22.60mmHokutosei
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新幹線鉄道開業50周年記念100円クラッド貨 秋田新幹線
平成26(2014)年10月1日に新幹線が開業50周年を迎えるにあたり発行された記念貨幣です。100円クラッド貨シリーズは、平成27(2015)年4月22日と平成28(2016)年4月20日の二次にわたって発行されました。一次発行分では東海道・山陽・東北・上越・北陸の各新幹線が、二次発行分では山形・秋田・九州・北海道の各新幹線が発行されました。 デザインでは、表面に発行当時の各新幹線を代表する車両が、裏面には新幹線の初代営業車両0系電車が採用されました。この秋田新幹線100円では、同線の主力車両E6系電車が採用されています。 この貨幣では、金属板を異なる金属板でサンドイッチ状に挟み込むクラッド技術が採用されました。縁を見ると、銅光沢が見えるようになっています。 ※秋田新幹線は正式には新幹線鉄道ではありません(在来線である田沢湖線・奥羽本線の一部)が、一般的な呼称に従い秋田新幹線と表記しています。記念貨幣としても秋田新幹線の名目で発行されています。
銅87.5/ニッケル12.5 2,984,000枚 22.60mmHokutosei
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新幹線鉄道開業50周年記念100円クラッド貨 山形新幹線
平成26(2014)年10月1日に新幹線が開業50周年を迎えるにあたり発行された記念貨幣です。100円クラッド貨シリーズは、平成27(2015)年4月22日と平成28(2016)年4月20日の二次にわたって発行されました。一次発行分では東海道・山陽・東北・上越・北陸の各新幹線が、二次発行分では山形・秋田・九州・北海道の各新幹線が発行されました。 デザインでは、表面に発行当時の各新幹線を代表する車両が、裏面には新幹線の初代営業車両0系電車が採用されました。この山形新幹線100円では、同線の主力車両E3系電車が採用されています。 この貨幣では、金属板を異なる金属板でサンドイッチ状に挟み込むクラッド技術が採用されました。縁を見ると、銅光沢が見えるようになっています。 ※山形新幹線は正式には新幹線鉄道ではありません(在来線である奥羽本線の一部)が、一般的な呼称に従い山形新幹線と表記しています。記念貨幣としても山形新幹線の名目で発行されています。
銅87.5/ニッケル12.5 2,972,000枚 22.60mmHokutosei
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新幹線鉄道開業50周年記念100円クラッド貨 北陸新幹線
平成26(2014)年10月1日に新幹線が開業50周年を迎えるにあたり発行された記念貨幣です。100円クラッド貨シリーズは、平成27(2015)年4月22日と平成28(2016)年4月20日の二次にわたって発行されました。一次発行分では東海道・山陽・東北・上越・北陸の各新幹線が、二次発行分では山形・秋田・九州・北海道の各新幹線が発行されました。 デザインでは、表面に発行当時の各新幹線を代表する車両が、裏面には新幹線の初代営業車両0系電車が採用されました。この北陸新幹線100円では、同線の主力車両E7系・W7系電車が採用されています。 この貨幣では、金属板を異なる金属板でサンドイッチ状に挟み込むクラッド技術が採用され、100円貨幣で初めてのクラッド貨幣になりました。縁を見ると、銅光沢が見えるようになっています。
銅87.5/ニッケル12.5 2,360,000枚 22.60mmHokutosei
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新幹線鉄道開業50周年記念100円クラッド貨 上越新幹線
平成26(2014)年10月1日に新幹線が開業50周年を迎えるにあたり発行された記念貨幣です。100円クラッド貨シリーズは、平成27(2015)年4月22日と平成28(2016)年4月20日の二次にわたって発行されました。一次発行分では東海道・山陽・東北・上越・北陸の各新幹線が、二次発行分では山形・秋田・九州・北海道の各新幹線が発行されました。上越新幹線は、シリーズ中最も発行枚数が少ないです。 デザインでは、表面に発行当時の各新幹線を代表する車両が、裏面には新幹線の初代営業車両0系電車が採用されました。この上越新幹線100円では、発行当時同線で活躍していたE4系電車が採用されています。 この貨幣では、金属板を異なる金属板でサンドイッチ状に挟み込むクラッド技術が採用され、100円貨幣で初めてのクラッド貨幣になりました。縁を見ると、銅光沢が見えるようになっています。
銅87.5/ニッケル12.5 2,288,000枚 22.60mmHokutosei