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トミカNo.82-1 日産スカイライン 2000GT-X/KGC10 スカイライン50周年記念前期
2007年7月発売。 ロットNo.G0407 スカイライン50周年を記念して発売された前期6台の内の1台、ケンメリですね。 レギュラー品発売時はサーフィンライン、フック付でしたが、GT-R風にしたかったのか、4輪共オーバーフェンダー付に金型をいじられてしまいましたね。 ただかなりスリムボディだったのでオバフェン化で若干整ったかも?
トミカ企画品 トミカ トミカ(タカラトミー)k-111std
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トミカNo.20-8 日産スカイラインGT-R(R34)
1999年3月発売、2005年8月絶版。 ロットNo.C9
トミカ トミカ トミカ(タカラトミー)k-111std
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トミカNo.84-3 ホンダ CR-Z トミカ標識セット第10弾-3
2023年6月に発売された、トミカ標識セット第10弾 全8種の中の1台です。 ロットNo.G2023 通常品は2010年10月発売、2013年11月絶版。 なかなか綺麗なブルーですね。
標識セット 標識セット トミカ(タカラトミー)k-111std
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トミカNo.23-11 日産 NISSAN GT-R
2023年11月発売(現行品) ロットNo.I1323 GT-RからGT-Rへのチェンジです。 通常品だけでいくつバリエーションが有るのでしょう?
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トミカNo.20-8 日産スカイラインGT-R(R34)
1999年3月発売、2005年8月絶版。 ロットNo.A05 絶版に近い頃の生産品の様です。
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トミカNo.20-8 日産スカイラインGT-R(R34)
1999年3月発売、2005年8月絶版。 ロットNo.J02 R34も1990年代発売なんですね。 やはりGT-Rはワイドホイールの方が似合う気がします。
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トミカNo.120-6 スバル BRZ
2014年10月発売、2017年5月絶版。 ロットNo.I0314
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トミカNo.72-5 三菱ふそうエアロスター エコハイブリッド
2010年3月発売、2015年12月絶版。 ロットNo.B0210 バスにもハイブリッド車の時代が到来しました。 CNG車はボンベの有効期限が短く、そのまま廃車になるケースが多く、ハイブリッドが主流になった様ですね。 このモデルはサンプルカーのデザインでしょうか?
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トミカNo.82-1 日産スカイライン2000GT-X スカイライン誕生50周年前期
スカイラインが誕生50周年を迎えるに当たり、記念モデルとして発売された12台(前期、後期計)の中の1台です。前期は2007年7月発売。 ロットNo.G0407 前出の30周年復刻トミカと比べると、グリル、テールに色差しされ、シートもブルーを採用する等仕上がりが良くなっています。 通常品は1974年8月発売、1989年10月絶版。
トミカ企画品 トミカ企画品 トミカ(タカラトミー)k-111std
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トミカNo.62-8 マツダアクセラスポーツ
2010年2月発売、2013年10月絶版。 ロットNo.A2010 この世代のアクセラも地元広島でも余り見掛けなくなりつつ有ります。 ハッチバックをスポーツと言うのはやはり違和感が有りますね。
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トミカNo.11-4 スバルインプレッサWRX STi
2008年7月発売、2014年4月絶版。 ロットNo.F2508
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トミカNo.100-5 ホンダフィットシャトル
2012年3月発売、2014年3月絶版。 ロットNo.A1412 当時のモデルらしく縮寸バージョンで発売されています。 フィットクラスで1/68ですから、やはり小ぶりです。トミカの暗黒期と勝手に呼んでいます。
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トミカSP スバルインプレッサ WRXtypeRA STi Version V Limited
トミカ&プラレールフェスティバル広島で購入。 トミカイベントモデルNo.16 ロットNo.F0523
トミカイベントモデル トミカイベントモデル トミカ(タカラトミー)k-111std
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トミカNo.20-8 日産スカイラインGT-R(R34)
1999年3月発売、2005年8月絶版。 ロットNo.J02 多くの特注品、セット品、イベントモデルなど、様々なカラーが生まれていますが、レギュラー品はホイールが細いと貧弱に見えてしまいます。 ワイドホイール必須でしょう。
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トミカNo.77-6 日野プロフィア
2005年1月発売、2015年3月絶版。 ロットNo.L04 デモカーデザインなんでしょうかね? トレーラーとしては短いですが3寸で発売するならこうなるのでしょうね。
トミカ トミカ トミカ(タカラトミー)k-111std