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- junichi.kitamura Museum
- 1F Ｎゲージ 近鉄特急の展示フロアー
- ８００００系 ひのとり
８００００系 ひのとり
■実車について
本年（2020年）3月14日のダイヤ改正から運用を開始した、名阪特急専用車両です。
従来は、２１０００系アーバンライナーＰＬＵＳ、２１０２０系アーバンライナーＮＥＸＴにより運用されていた名阪特急はデビューから３０年を超え、時代にマッチした車両に置き換えられました。
外観は、２１０００・２１０２０系と一線を画し、メタリック調のマルーンとなり落ち着いた外観で、先頭車はハイデッカーのプレミアムカーとなっています。６両固定編成８本と８両固定編成３本合計１１編成になる予定ですが、現時点では１０編成が運用されています。今年度中には全編成が揃い、名阪ノンストップ特急は全列車ひのとりに置き換わる予定です。なお、ひのとりの登場で、１２２００系スナックカーは全車退役する予定です。
■模型について
本日（２０２０年１２月１８日）ＴＯＭＩＸより発売となり、自宅に到着しました。最近の鉄道模型の精密さ、塗装のクオリティーは昔に比べ格段に向上しました。Ｎゲージとは思えぬ出来栄えですね。
