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EF30 1号機タイプ
EF30の1号機です。コルゲートがあったり窓配置が違うので、あくまでもタイプとなります。 TOMIXから何かの記念として、量産機を1号機風の塗装をしたものがクリーニングカーとセットで発売されたものですが、オクで単品で売られていたのを購入。 KATOのEF30を入手した際に、もう1台違う仕様のが欲しいなと思っていたので、タイプとはいえ1号機はアリかなということで白羽の矢が立ちました。 ただTOMIXの旧製品なので、造形などは当時としてはよくできているものの、そのままではさすがにKATOと並べると細かい部分が気になるのでKATOと同レベルに近づけるべく加工しました。 スカート回りをKATOのカプラーセットに交換し、解放テコと手すりを追加(TOMIXのEF64用を使用)、あとは色入れなどのグレードアップをしました。
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EF30 9
関門トンネルで活躍したEF30です。 昔からカッコイイなと思ってはいたものの、線区も限定されているので購入には二の足を踏んでいましたが、中古の安いものを見つけたら買おうと思っていたら、息子が中古イベントで安かった(実際にはそこまで格安ではなかったのだが)ので買ってきたということで、それを買い取りました。 ステップと屋根上の一部に色入れしたぐらいで、基本製品のままです。元のオーナーが常点灯加工をしたようで、ヘッドライトは常点灯します。区名札はEF81の白地に対して黒地の「門」を貼りました。 あさかぜのヘッドマークを付けて撮影していますが、実際にあさかぜの牽引に使うかは未定です。
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