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キハ82(おおぞら)
KATO旧製品のキハ82です。 北海道系の行先ステッカーと作っているときに、キハ82のサボも作ることにしたのですが、いざ完成して大きさの確認など実際の模型が無いと難しいなということで、安く出回っているKATOの旧製品のキハ82を入手。その後、他も安く出回っているのでいっそ編成で揃えるかと次々と購入(短めの編成の末期のおおぞらをプロトタイプにしましたが)。動力車はTOMIXのが安く手に入ったので、HG仕様に合わせるべくKATOの旧製品をグレードアップさせました。 各部色入れと、スノープロウや信号炎管、ホロなどを追加、JNRマークもGMの転写シールに余分があったので上から貼ってメタリック感のあるものにしました。 車両ケースも違う車両を中古で買ったときに入れてあった、キハ82のシールの貼ってある箱があったのでそれを流用。あたかもセットで揃えたような感じにまとまりました。
鉄道模型 KATO+TOMY 編成トータルで3350円(部品代は除く)dynamic_daichan
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自動車専用輸送・車運車(ク5000)
ク5000で組成された、自動車専用輸送貨物列車です。 JR化後、日産と提携して走っていた「ニッサン号」をイメージしているので、トリコロールカラーのク5000(新・旧塗装)をメインに、一部旧塗装も混成して揃えました。 トリコロールカラーはKATOの製品、旧塗装はKATOのに加えてTOMYの香港製の古い製品もあえて混ぜています。最大21両編成だったとの資料を元に、21両揃えました。 乗用車も先頭の1両を除いてフル搭載にしようと集めましたが、さすがにすべて日産車にこだわるとコストが大変なので、安価なものをかき集めて載せてあります。 乗用車をフル搭載にしたら今度は勾配を上らなくなってしまったので、勾配があるときは両数を減らすなりしないといけないですが、その辺は貨物は編成両数に自由度があるのでよかったです。
鉄道模型 KATO+TOMY ほとんどヤフオクdynamic_daichan