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KATO 【10-1747】【特別企画品】 683系4000番台 「サンダーバード」 (旧塗装) 9両セット
大阪~金沢・和倉温泉間を結ぶ「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009~2011年に485系の置き換えとして製造された9両固定編成のグループです。 681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。 また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。 683系4000番台旧塗装は2009年の登場から、2018年頃にリニューアル工事が完了されるまでの間に見られました。 JR西日本の主力特急列車として多客時には旧塗装9両に加え、波動用の2000番台など3両を連結した最大12両編成で運用されました。
鉄道模型 Nゲージ KATO サンダーバードRailwayfan
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プラレールおふろで水あそびっこ 683系 サンダーバード
683系 サンダーバード
ソフビ カバヤ サンダーバードRailwayfan
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はこてつ 683系 サンダーバード
ミニサイズのNゲージ! シールが2枚付属。選択式で先頭車および中間車にすることが可能。 備考・未使用品。
はこてつ トミーテック サンダーバードRailwayfan
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KATO 【10ー810】 683系8000番台 「スノーラビット エクスプレス」9両セット
首都圏から北陸方面へのバイパス線として機能している北越急行ほくほく線で運転されていた列車です。 北陸新幹線が開業する2015年まで「はくたか」で運行されていました。 車両はJR西日本の681系のマイナーチェンジ版の2000番台で運行し、ほくほく線内では160km/hで運転していました。 2006年の増備の際、すでにJR西日本の主力は683系に移行しており、北越急行でも改良版の8000番台を新製することにしました。 雪国に映える外装、「フロスティーホワイト」に、「クリムゾンレッド」「アクアブルー」の帯が特徴です。 https://youtu.be/k1UrkkvVDBM
鉄道模型 Nゲージ KATO はくたかRailwayfan
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プラレール 【箱欠品・JR西日本スペシャルセット2より】 683系(しらさぎ)
683系(しらさぎ) プラレール JR西日本スペシャルセット2 のバラシ品です。 備考・色飛び、ライトシール剥げあり。
プラレール 箱なし。 タカラトミー しらさぎRailwayfan
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特急 サンダーバード ポストカードセット VOI.2
特急 サンダーバード ポストカードセット VOI.2 サンダーバードのポストカードがセットになっています(2枚目の複数の写真がポストカードになってます。) 備考・未開封
ポストカード トレインボックス サンダーバードRailwayfan
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カワチ 683系 サンダーバード ラバーストラップ
683系 サンダーバード ラバーストラップ 北陸本線限定
ストラップ カワチ サンダーバードRailwayfan
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プラレール 【S-57】 683系特急 サンダーバード
683系特急 サンダーバード
プラレール タカラトミー サンダーバードRailwayfan
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KATO 【10−483】 683系 サンダーバード 3両増結セット
683系電車は、2001年に登場したJR西日本の交直両用特急形車両です。 北陸方面の特急列車で運用されていた485系はリニューアル工事を施工するなど延命を行いましたが、経年が30年前後と老朽化が進行していたため、485系の置き換え用として製造されたの683系です。 681系の増備車として2001年3月3日のダイヤ改正から運用を開始しました。
鉄道模型 Nゲージ KATO サンダーバードRailwayfan
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KATO 【10−298】 683系2000番台 「しらさぎ」 5両基本セット
683系はJR西日本の北陸本線で活躍する特急車両です。 そのなかでも北陸地区と中京地区を結ぶのが2000番台の車両で活躍する「しらさぎ」です。 旅客動向に合わせた5両基本編成と3両増結編成で構成され、8両もしくは5両の編成で活躍しています。同じ683系ながら「サンダーバード」とは違う塗装で活躍した人気の列車です。
鉄道模型 Nゲージ KATO しらさぎRailwayfan
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KATO 【10−482】 683系 サンダーバード 6両基本セット
683系電車は、2001年に登場したJR西日本の交直両用特急形車両です。 北陸方面の特急列車で運用されていた485系はリニューアル工事を施工するなど延命を行いましたが、経年が30年前後と老朽化が進行していたため、485系の置き換え用として製造されたの683系です。681系の増備車として2001年3月3日のダイヤ改正から運用を開始しました。
鉄道模型 Nゲージ KATO サンダーバードRailwayfan
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鉄道チョロQ 683系 しらさぎ セット
鉄道チョロQ 683系 しらさぎ セット です。 JR西日本より発売されていた683系 しらさぎ 非貫通 683系 しらさぎ 貫通 を1セットにアソート。 マスコットシール付き。
鉄道チョロQ タカラ 1700円Railwayfan
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鉄道チョロQ 683系 サンダーバード
鉄道チョロQ 683系 サンダーバード となります。 実車は現在リニューアルされ塗装が変わっています。 本品は683系 しらさぎ と同じ金型です。
鉄道 チョロQ タカラ 800円Railwayfan
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鉄道チョロQ 683系 しらさぎ 貫通
鉄道チョロQ 683系 しらさぎ 貫通 となります。 しらさぎ 編成の後方車両で、本品は683系しらさぎ非貫通とともにデビュー記念として発売されました。
鉄道 チョロQ タカラ 800円Railwayfan
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鉄道チョロQ 683系 しらさぎ
鉄道チョロQ 683系 しらさぎ となります。 特急 しらさぎ は 金沢〜名古屋 を結ぶ特急列車です。現在しらさぎ用の683系の一部は交流機器を取り除かれ289系として、くろしお や こうのとり で運用されております。
鉄道 チョロQ タカラ 800円Railwayfan