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鉄道車両
元は京浜電気鉄(今の京浜急行電鉄)の木造車、デハ37として活躍。東京急行電鉄へ売却されデハ5105となり活躍した後、琴平電気鉄道に売却されの62形となった。62形は戦中戦後に酷使され、木造車でもっとも損傷が激しかったため1953年に琴平電鉄今橋工場で台枠だけを修理し、木造車体を破棄した後、車体を新造した。前面窓は国鉄80系を思わせる二枚窓の湘南スタイルが特徴。 2002年まで活躍した。
Railwayfan
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