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京都まさき つばさキーホルダー キャセイパシフィック航空
キャセイパシフィック航空
キーホルダー 京都まさき 香港🇭🇰Railwayfan
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AHK 【1/500】エア・ホンコン B747-200F
エア・ホンコン B747-200F レジ B-HMD B747–200Fはボーイング社の開発した大型ジェット旅客機であるB747シリーズの派生型の一つで貨物専用機である。 元々は1969年にルフトハンザ航空のために開発された貨物型の機体であったが、好評であったため世界各国の航空貨物会社から発注された。 香港を拠点する貨物専門の航空会社エアホンコンでは1996年より747-200Fを導入し、主力機として活躍していた。 現在はDHLと提携し同社の塗装になっているが旧塗装時代には香港の伝説的な空港、啓徳空港を拠点としており、真っ白なカラーリングがビル群に吸い込まれて行くように着陸して行く姿が印象的だった。 モデルは全日空商事や香港ドラゴン航空のLysiaと同じくエアホンコンの特注モデル(メーカー名のAHKはAir Hong Kongから)であり、やはりヘルパの金型を使用している(香港はヘルパの子会社ホーガンがあるので特注モデル揃いである)。 このモデルの発売前にはヘルパより旧ギア仕様で発売されており、そちらはエアホンコンの関係者に販売されていたとかで入手難易度が高いものになっている。 基本的に金型は旧ギア時代より変わってないものの機体側面にルーバーの表現が加えられている。 入手したものは外箱が無いのが少々おしいところだが、エアホンコンの旧塗装の1/500スケールモデルはほとんど出回っていないため、入手できたことは大変喜ばしい。 エア・ホンコンの特注モデルの種類が少ないことと金型が同じという事、そしてドラゴン航空もとい共にキャセイと資本関係があるということでこちらのLysiaフロアにて展示させて頂きたい。 備考・外箱なし。
飛行機模型 AHK 香港🇭🇰Railwayfan
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Lysia 【1/500】 香港ドラゴン航空 B747-300F
香港ドラゴン航空 B747-300F レジなし B747-300はボーイング社が開発したB747の派生モデルの一つで、アッパーデッキ(2階客室部分)を延長し客席を増やし、これは登場当初「SUD(Stretched Upper Deck)」と呼ばれ、世界最大の客席数を持つ旅客機であった。 300Fは旅客用だった機材を改修し貨物機にした機体である。 香港ドラゴン航空の貨物部門では3機導入され、主力機体として活躍していた。 中には成田空港など日本に飛来した機体もあった。
飛行機模型 Lysia 香港🇭🇰Railwayfan
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Lysia 【1/500】香港ドラゴン航空 A321
香港ドラゴン航空 A321 レジなし エアバスA321は、ヨーロッパのエアバス社が開発および製造しているナローボディ双発ジェット旅客機である。 エアバスA320のストレッチ型で、A320ファミリーの中で全長が最も長い機体である。 A321は、政府の資金援助に依らずに開発された初のエアバス機でドイツで最終組立された最初のエアバス機でもある。 A321は大きく2世代に分けられ第一世代はA321ceo、次世代型はA321neoと呼ばれている。 A321ceoは、1989年に開発が決定し、1994年3月にルフトハンザ航空とアリタリア航空によって路線就航を開始。 航続距離延長型も開発され、北米大陸横断路線へも就航可能になった。 香港ドラゴン航空ではA320を同社の主力機にしていた傍らストレッチタイプのA321も少数ながら活躍していた。
飛行機模型 Lysia 香港🇭🇰Railwayfan
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チョコエッグ 旅客機 キャセイパシフィック航空 777-200
キャセイパシフィック航空 777-200
チョコエッグ フルタ 香港🇭🇰Railwayfan
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チョコエッグ 旅客機 キャセイパシフィック航空 747-400
キャセイパシフィック航空 747-400
チョコエッグ フルタ 香港🇭🇰Railwayfan