全日空商事 【1/200】【YS21118】 YS−11A JAC JA8776

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JAC 日本エアコミューター
YS−11A
レジJA8776

昭和63年、定期運送事業免許を得てYS-11による鹿児島一沖永良部島線の運航を開始した日本エアコミューターは日本エアシステムからYS-11使用路線を継承すると共に12機の
YS-11Aを順次受け入れYS-11AとSAAB340を主力機材とした今日に至るネットワークを築いてきました。
日本エアシステムのYS-11の機体デザインは平成元年、従来のレッドアンドグリーンからレインボーカラーに変更されることになりレインボーカラーでJACに移籍した機材についてもタイトルのみJAPAN AIR COMMUTERとJACのロゴに変更したJACのレインボーカラー機が登場しました。
この塗装は暫定的なものだった為、この時期にはJACのレッドアンドグリーン塗装とレインボーカラー塗装、白を基調としたJAC現行塗装の3種類の活躍が見られました。
これらの暫定塗装機は後に白いJAC現行塗装に統一されてその姿を消しています。
日本エアシステムのレインボーカラー機にはメインエントランスドアーにJACの旧ロゴを表示した機体も存在しましたがこれはJASの機体をJAC機として使用したJAS/JAC共用機でした。
このモデルはJA8776号機が日本エアシステムから日本エアコミューターに移籍した当時のJACレインボーカラー塗装を再現したものです。
(パッケージはJAC YS-11AJA8809の写真を使用しています。)

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    kinggidoko

    2018/09/28

    とっても懐かしいですね!

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      Railwayfan

      2018/09/28

      コメントありがとうございます。
      昔はこのカラーのYS−11 が羽田空港で見られたらしいですね^_^
      私の世代では最後のYS−11 一機しかいませんでした。

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    Chikatetu-Kanji

    2018/09/28

    YS-11のシミュレータが石川県にありまして操縦したことがあります✈指導してくれた方が元パイロットでYS-11はとにかく操縦桿が重かったと言ってました😄

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      Railwayfan

      2018/09/28

      コメントありがとうございます。
      石川県にYS−11 のシュミレーターがあるのですか^_^はじめて知りました。
      てっきり東急の電車とバスの博物館だけだと思ってました(^◇^;)
      元パイロットの方に指導されたとは貴重な体験ですね。
      全日空のパイロットは空の慣れ始めにYS−11の免許から習得するという話を聞いたことがあります。
      それにしても操縦桿が重かったとは・・初耳です。

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