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C51 258 梅小路機関区
昭和5年10月に運転が開始された特別急行「燕」の名古屋以西の牽引を担当したのが梅小路機関区です。梅小路に配置され燕牽引に使用されたとされるC51の1両、258号機を再現しました。実車資料を参考に配管等を可能な限り忠実に再現しています。 モデルのベースはワールド工芸のC51 80。足りないパーツは適当に作っています。ハンドレールや汽笛の位置がおかしいので穴を空け直しています。実車資料をかき集めて作成したので少々大変でしたが自分が納得行く機関車ができ満足しています。
鉄道模型 Nゲージ ワールド工芸 30000円
マロンDXコレクション
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EF58型 150号 電気機関車 国鉄時代
かつてぶどう色2号に塗られて復活、活躍し現在は青色で静態保存されているEF58の150号機です。国鉄時代がモデルのため屋根上機器などに現状と相違点があります。
鉄道模型 Nゲージ KATO 10000円ぐらい
マロンDXコレクション
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ヨ5000型 5008号 車掌車
ワム3500と共に展示されている車掌車です。実車はかつて「たから号」で運用されており当時の色に再現されています。こちらも博物館のミュージアムショップで入手しました。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 2500円
マロンDXコレクション
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ワム3500型 7055号 貨車
京都鉄道博物館を代表する3車両の後ろに鎮座している貨車です。戦前戦後の貨物輸送を支え、当時を伝える貴重な生き証人です。博物館で限定販売されているものです。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 1200円
マロンDXコレクション
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C59型 164号 蒸気機関車 広島工場特別整備
梅小路蒸気機関車館での展示のため広島工場で特別整備されたC59です。残念ながら当初から静態保存となりこの姿で走ることはありませんでした。KATO製品をベースに各部に装飾が入って美しい姿を可能な限り再現しました。
鉄道模型 Nゲージ KATO 10000円ぐらい
マロンDXコレクション
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521型 1号 新幹線電車
世界ではじめて時速300キロで営業運転を行った500系の量産第一号編成の博多方先頭車です。その姿はいまだに人気の的であり京都鉄道博物館でも記念撮影をする人を多く見かけます。 このモデルは京都鉄道博物館開館時に1日限定で発売されたものです。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 2016年
マロンDXコレクション
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122型 5003号 新幹線電車
シャークノーズが特徴的な二代目新幹線100系の先頭車です。単編成化にともなう改造が施されておりそのための通風口も再現されています。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 23000円(6両分)
マロンDXコレクション
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22型 1号 新幹線電車
O系新幹線の東京側先頭車です。実車の車内は座席が撤去され資料展示が行われていますがそこまで再現はしていません。京都鉄道博物館で随時入れる数少ない車両です。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 23000円(6両分)
マロンDXコレクション
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35型 1号 新幹線電車
O系新幹線のビュッフェ普通席合造車です。冷蔵庫や電子レンジが置かれている側の窓は無いため公式側、非公式側で様子が全然違うところが面白いです。模型はビュッフェのカウンターや座席などしっかり再現されています。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 23000円(6両分)
マロンDXコレクション
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16型 1号 新幹線電車
0系新幹線のグリーン車です。実車は金色をテーマにした内装になっておりモケットが黄土色ですが、その様子も内装パーツにしっかり反映されています。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 23000円(6両分)
マロンDXコレクション
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21型 1号 新幹線電車
0系新幹線電車の大阪方先頭車のトップナンバーです。現在は京都鉄道博物館のエントランスで来館者をお出迎えしています。 モデルは京都鉄道博物館のミュージアムショップで購入できる新幹線6両セットの内の1両です。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 23000円(6両分)
マロンDXコレクション
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DD54型 33号 ディーゼル機関車
三菱重工と西ドイツによってこの世にもたらされた本線用ディーゼル機関車です。独特の箱形車体は非常に格好がいいのですが内部機器の扱いが現場では上手くいかず、欠陥機関車の烙印を押されてしまいました。 模型はナンバーを取り付けただけで手は加えていません。
鉄道模型 Nゲージ KATO 6000円
マロンDXコレクション
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C62型 2号 蒸気機関車 梅小路 1972
蒸気機関車ファンには超有名なC62 2です。函館本線を引退し梅小路で白鷺号の牽引を行っていた頃の仕様です。 KATO京都店の限定品であり煙突を交換し回転火の粉止めを撤去した以外は製品のままです。梅小路でこの機関車に一目惚れして鉄道趣味を始めており、その頃を思い出させてくれる素晴らしい製品です。
鉄道模型 Nゲージ KATO 16000円
マロンDXコレクション
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DRG(ドイツ) Fliegender Hamburger (フリーゲンダー・ハンブルガー)
自動車や航空機に対抗するため当時のドイツが威信をかけて製作したディーゼルカーです。ベルリン～ハンブルク間を鉄道の中では最速で結びました。しかしエンジンの出力上軽量化が必須であるというデメリットが存在しました。それが高速型蒸気機関車の台頭を許してしまいました。 模型はKATOの少々古い製品で、走行性能は今のものより劣りますがスカートがカーブに合わせて曲がるなど目を見張る技術は流石です。
鉄道模型 Nゲージ KATO ヤフオク
マロンDXコレクション
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オイテ27002 (7、8列車用)
モクテンことオイテ27000です。7レ8レの京都～下関間に連結されていました。キングスホビーの休業中に手に入れました。展望デッキの作成が少々難しかったです。
鉄道模型 Nゲージ キングスホビー 6000円くらい
マロンDXコレクション
