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京商CVS 第15弾 Dino 206 Competizione(レッド)
ディーノ206コンペティツィオーネです。 フェラーリミニカーコレクション Ⅲの1台です。 以下、同封の紙に書かれた文章です。 「美しい自動車」の代表例として真っ先にその名が挙げられるディーノ206GT/246GT。そのプロトタイプ的存在として位置付けられるのが、1967年のトリノショーに出品されたデザインスタディである、このディーノ206コンペティツィオーネだ。流麗なボディはもちろんピニンファリーナの作品。
ミニカー 京商 880円 ハードオフTastuaki
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ホットウィール Ferrari P4(2007 Ferrari 5-Pack)
フェラーリ 330 P4です。 フェラーリのプロトタイプレーシングカーで、330P3の改良モデルです。1967年の耐久レースで登場しました。 6台セットのバラシです。 ゼッケン番号7は330 P4 スパイダーに付けられたものですが、ホットウィールではクーペしかないため柄だけになっています。
2007 Ferrari 5-Pack ミニカー Mattel 220円Tastuaki
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京商CVS 第15弾 Ferrari 456M GT(レッド)
フェラーリ 456M GTです。 フェラーリミニカーコレクション Ⅲの1台です。 以下、同封の紙に書かれた文章です。 2+2の豪華なGTとして'92年に登場した456GT、その改良モデルとして'98年に姿を現したのが、この456MGTだ。左右を盛り上がらせたボンネット、クラシカルなデザインに一新されたインテリアがその特徴である。その他、5.5リッターV12エンジンやサスペンションにも細かな改良が加えられた。
ミニカー 京商 550円 ブックオフTastuaki
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京商CVS 第15弾 Ferrari 365 GTB4(Daytona)(レッド)
フェラーリ 365GTBです。 フェラーリミニカーコレクション Ⅲの1台です。 以下、同封の紙に書かれた文章です。 フェラーリ最後のフロントエンジン・モデルとして知られるのが、この365GTB/4。“デイトナ”の名称で親しまれているが、これは正式名称ではない。ボディは直線的でモダーンになったが、張りのある面構成が魅力的だ。リトラクタブルライトは後期型の特徴である。エンジンは4.4リッターのV12を搭載。
ミニカー 京商 880円 ハードオフTastuaki
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1/64 SCALE Ferrari Ferrari 365GT4/BB Limited Edition 2008
フェラーリ 365GT4/BBです。 コーヒーを買ったときに抽選で当たるミニカーだったようです。 金型自体は京商CVSのものと同じと思われますが、裏板は専用のものになっています。
ミニカー 京商 110円 ブックオフTastuaki
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京商CVS 第1弾 Ferrari 512BB(レッド)
フェラーリ 512BBです。 365GT4BBの排気量を大きくしたスーパーカーです。 排出ガス規制対策のため、最高出力は365GT4BBより下がったものの、低回転域で扱いやすい車になりました。 フェラーリミニカーコレクションの1台です。
ミニカー 京商 110円 ブックオフTastuaki
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京商CVS 第49弾 Ferrari 512BB LM(レッド)
フェラーリ 512BB LMです。 フェラーリミニカーコレクションⅧの1台です。 以下、同封の紙に書かれた文章です。 ロードゴーイング・フェラーリの頂点に君臨していた512BBをベースに、風道実験によって生み出された空力ボディをまとって登場したレーシング・マシーンが、この512BBLM。ワークス・チームが参加していなかった1980年代のル・マン24時間レースでは、多くのプライベーターたちの手によって活躍している。
ミニカー 京商 880円 ハードオフTastuaki
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ブルム FERRARI 512 BB CH.POZZI-FRANCIA LE MANS 1981
フェラーリ 512BB LMです。 箱に書かれた英文です。 THE FERRARI "BERLINETTA BOXER", DERVED FROM THE ROAD CAR 512 BB OF WHICH HOWEVER DIDN'T RETAIL BUT A FEW DETAILS, WAS MADE IN 24 EXEMPLARS 1979 TROUGH 1981.IT RUN A FEW SPORT-PROTOTYPES TEST MATCHES, CLASS IMSA-GTX.THE CARS WERE ENTRUSTED TO NOT-OFFICIAL RACING TEAMS. BEST PERFORMANCE AT LE MANS IN 1981 WERE IT GAINED THE 5TH ABSOLUTE PLACE AND THE 1ST CLASS WITH THE CH.POZZI-FRANCE TEAM. THE BODY ALMOST ENTIRELY MADE IN FIBERGLASS WAS DEVELOPED IN THE PININFARINA'S WIND TUNNEL. 意訳すると フェラーリ「ベルリネッタボクサー」はロードカー512BBをベースにしたモデルで通常販売はなかったが、1979年から1981年にかけて24台作製された。これらのモデルはIMSA-GTXクラスのプロトタイプスポーツカーレースに数戦、プライベーターで参戦した。1981年のル・マンで最高のパフォーマンスを見せ、ポッツィ・フランスチームのマシンが総合5位、クラス優勝を果たした。ボディはほとんどグラスファイバー製で、ピニンファリーナの風洞で開発された。 この箱ではどこにも512BB LMの表記がないため512BBとは特に区別せずにフェラーリBB(ベルリネッタボクサー)と表記しているようです。 同様の文章がイタリア語でも表記されています。何故かイタリア語だけ文章が3つ存在するようですが、詳しいことは分かりません。
ミニカー BRUMN 1000円 ブックオフTastuaki
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京商CVS 第1弾 Ferrari F40(レッド)
F40です。 フェラーリミニカーコレクションの1台です。 以下、同封の紙に書かれた文章です。 フェラーリ社創立40周年を記念して、1987年7月に発表されたのがF40である。その名称は言うまでもなく40周年に因んだもの。ボディはケブラ一やCFRPなどの軽量素材で造られている。
ミニカー 京商 1100円 ケンボックスTastuaki
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京商CVS 第1弾 Ferrari F50(レッド)
フェラーリ F50です。 フェラーリ創業50周年を記念して作られたスーパーカーです。公道を走るF1というコンセプトのもとに、ダラーラ製のカーボンモノコックボディにF1のエンジンを積みました。コンセプト通りの車になりました。 フェラーリミニカーコレクションの1台です。
ミニカー 京商 110円 ブックオフTastuaki
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イノ64 LBWK (F40) Christmas Special Edition 2023
F40です。 リバティウォークのコンプリートカーです。 フェラーリの赤とクリスマスらしい赤が良く似合っています。
ミニカー INNO Models PIT 福山店 2024年Tastuaki
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トミカ組み立て工場 第25弾 MAZDA CX-5(レッド/内装:ブルー)
2代目マツダ CX-5です。 デザインはキープコンセプトですが、ライトが小さくなり、グリルが大きくなりました。 フロントガラスに速度などを表示するアクティブ・ドライビング・ディスプレイが初めて採用されました。 なんとも子供が選びそうな奇抜なカラーです。プレミアム路線を行くCX-5がここまで綺麗なおもちゃ感を出せるのもこのカラーのおかげでしょう。
ミニカー タカラトミー 350円 トレジャーファクトリーTastuaki
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トミカリミテッドヴィンテージ Mr.K's selection VOL.1 DATSUN BLUEBIRD(510)SEDAN
3代目ダットサン ブルーバード(510系型)です。 特徴的な青色のナンバーが付いていますが、外交官ナンバーにしては横が短く、該当するものが分かりませんでした。モデルが左ハンドルということも考えると、昔のカリフォルニア州のナンバーかもしれません。
ミニカー トミーテック 1000円 ハードオフTastuaki
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トミカプレミアム Honda NSX Type S(タカラトミーモールオリジナル)
2代目ホンダ NSXです。 タイプSは2代目NSXの最終モデルで、世界350台、日本では30台限定生産車です。 最高出力を30ps上げ、専用のエアロを纏っています。 通常品より先にモール限定モデルが手に入りました。そんな気はなかったのですが…
ミニカー タカラトミー 2023年 1/62Tastuaki
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アシェット ルマン24時間レース カーコレクション Vol.33 Honda NSX No.8 - Le Mans 1995
ホンダ NSX GT2です。 初代NSXをベースにしたGT2クラスのレーシングカーです。 1995年にル・マンに参戦したモデルです。総合8位、GT2クラス優勝という輝かしい結果を残しました。 なかなかミニカーのないル・マン仕様のNSXですが、書店で販売されたこのシリーズではしっかりモデル化されていました。発売当時買い逃したモデルで、ようやく手に入りました。
ミニカー MINIMAX 1500円 アイアイアドTastuaki