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BMW M4 Cabriolet 2020
BMW M4 Cabriolet 2020 初代M4(2014-2020)の後期型(2017-2020) BMW M4 Cabriolet Competition 2020 【エンジン】2979 cc 6気筒 【出力】331 kW / 450 PS / 444 hp 【最高速度】295 km/h 【加速】0-100 km/h 4.3s 【サイズ】4671 x 1870 x 1392 mm 【燃費】12.5 l/100km 【価格】1416万円
matchbox 1 ドイツ 2020Shirubu
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BMW M4 (F82) GTS 2016
BMW M4 (F82) GTS 2016 BMW M4の限定バージョンです。 【エンジン】2979cc 6気筒 【出力】368 kW / 500 PS / 493 hp 【最高速度】306 km/h 【加速】0-100 km/h 3.8s 【サイズ】 4698 x 1870 x 1383 mm 【燃費】 12.2 L/100km 【価格】1,950万円 【生産台数】700台限定 日本割り当て30台
BMW 1 ドイツ 2016Shirubu
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BMW M4 DTM (F82) 2015
BMW M4 DTM (F82) 2015 2015年のドイツツーリングカー選手権(Deutsche Tourenwagen Masters)参戦車です。 No.7はシーズン5位(フル参戦は23台)でした。 DTMではウエイトハンデ制を取り入れています。 2015年のDTMのレギュレーション 【エンジン】4.0 L V8 NA 【出力】343 kW / 460hp 【全長】(車体)4650~4775mm (リアウイング込み)5010 mm 【全幅】1950 mm ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 『DTM』と『SUPER GT』の規格統一 『DTM』はドイツを中心に開催している市販車ベースのレ―スシリーズです。 2015年のシーズン 参戦メーカー ・メルセデス、BMW、アウディ 『SUPER GT』は日本のレース GT500クラス 参戦メーカ― ・トヨタ、ホンダ、ニッサン どちらも市販車ベースのレースですが、お互いのシリーズに参戦は出来ません。 レギュレーションが違います。 2010年に『DTM』と『SUPER GT』の車両規定を統一することで合意しています。 統一が完了すると、日独の車両が、両方のシリーズに参戦可能になります。 2019年の時点で、エンジン(2L 4気筒 ターボ)の統一が完了しています。
BMW 1 ドイツ 2015Shirubu
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4-Series M4 (F82) 2014 -
BMWのホームページの情報 (2017年4月1日現在) ・M4 クーペ 11,540,000円~ ・全長x全幅x全高(mm) 4,685x1,870x1,385
BMW 1 ドイツ 2014Shirubu
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4-Series M4 (F82) 2014 -
Hot Wheels 1 ドイツ 2014Shirubu
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4-Series M4 (F82) 2014 -
Ryu Asada Hot Wheels 1 ドイツShirubu