-
London bus (Daimler Fleetline 1960 - 1983)
ダイムラー・フリートライン 【製造期間】1960-1980 【ロンドンバスでの運行時期】1971-1991 【エンジン】8.4l~11.3l 【出力】112 - 188 hp ロンドン交通局には、2646台導入されました。 1971年から1993年までロンドンバスに導入されてました。 エンジンは後部、2階への階段は中央に配置されています。 車掌がいないため、乗降に時間がかかり、不評だったそうです。 ワンマンカーを補助するためのコインの自動料金収取機がありましたが、信頼性が低く、1979年に撤去されています。 メンテナンスコストが高いため、1979年に廃止が決まり、1993年に全廃が完了しました。 14年先にデビューしていたAECルートマスター(フロントエンジン、車掌必要)よりを先に引退しています。 トミカのロンドンバスは、フリートラインです。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ Berger Paints ペンキ会社 1760年 創業 Berger Paintsで検索すると、インドの同名の会社がヒットしました。 起源は同じ会社のようです。
matchbox イギリス 1960 DaimlerShirubu
-
London bus (Routemaster 1959 - 1968)
ACEルートマスター フロントエンジン・ボンネットありの2階建てバスです。 乗降は後ろです。ドアはありません。 2Fへの階段も最後部にあります。 バス停でなくても乗り降り可能です。 車掌が必要なこともあり、ワンマンカーの新型バスに置き換えられました。 【エンジン】9600 cc or 9800 cc ディーゼル 【サイズ】8.4m x 4.4m x 2.4 m 【製造】 アソシエーテッド・イクイップメント社 (AEC:Associated Equipment Company) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ルートマスターの履歴 1947 開発開始 1954 プロトタイプ完成 1959 生産開始 1968 生産終了 生産台数 2876台 2003 段階的に廃止 2005 一般路線は完全廃止 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ バスの広告のBPについて BP(British Petroleumの略) 正式社名 BP plc. 世界の石油業界のスーパーメジャーのうちの1社 1909年 創業 2001年 社名をBP plc. に変更 2002年 日本では、ガソリン販売から撤退するが、エンジン・オイル カストロールは販売を継続。 フォーチュン グローバル 500(2017)で 世界12位,、イギリス企業で1位、トヨタは世界5位です。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ visco-static BPが販売していたエンジン オイルです。
matchbox イギリス 1959 AECShirubu