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Mercury Custom 1949
Mercury Custom 1949 マーキュリー8(1930-1951)の3代目(1949-1951) Customというサブネームが付いた車種もありますが、このカスタムは個人改造のようです。 1949年に登場した3代目のマーキュリー8は、戦後に設計された最初のモデルです。 1951年までのマーキュリーは1車種しか製造しません。 Mercury Model 72 Eight Coupe(市販車) 【エンジン】4184 cc V8 【出力】82 kW / 112 PS / 110 hp 【最高速度】133 km/h 【加速】0- 100 km/h 18.4s 【サイズ】5253 x 1941 x 1646 mm 【燃費】16.9 l/100km 【価格】$1,978
3 アメリカ 1949 MercuryShirubu
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Purple Passion (Star Spangled)
Purple Passion (Star Spangled) 【デザイナー】ラリー・ウッド 【初登場】1990年 このミニカーは2004年のStar Spangled 2 シリーズです。 【ベース車両】マーキュリー 1949年型 星条旗柄のパープルパッション
Larry Wood Hot Wheels アメリカ 1949Shirubu
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Purple Passion (Larry Wood 50th Anniversary)
Purple Passion(Larry Wood 50th Anniversary) 【初登場】1990年 【デザイナー】Larry Wood 49年型マーキュリーをベースにした謎車。 HW WIKIには、100種類を超えるカラーバリエーションが掲載されています。 ラリーさんの代表作です。 【裏面の説明】 ・原文 Larry credits Purple Passion with being the car that started the Hot Wheels collecting craze. The real-life version of this car is also one of the Larry`s favorites,with long side pipes,skirted rear fenders,and elegant pin striping. ・自動翻訳(少し修正) ラリーは,パープル·パッションがホットウィール収集ブームを起こした車だと思っています。 この車の実車版も,ロングサイドパイプ,スクエアリヤフェンダー,エレガントなピンストライピングなど,ラリーの好みの1つだ。 https://muuseo.com/Shirubu/items/2499
Larry Wood Hot Wheels アメリカ MercuryShirubu
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Mercury Grand Marquis Colony Park 1989
Mercury Grand Marquis Colony Park 1989 グランドマーキーは、フォードとリンカーンの間の高級車ブランド『マーキュリー』の最高級車です。 コロニー・パークは、ステーションワゴンに付けられたサブネームです。 ボディサイドのウッドパネルは、金属製の木目印刷ですが、1930年代までの車のウッドパネルは木製でした。 【エンジン】4942 cc V8 【出力】119 kW / 162 PS / 160 hp 【最高速度】171 km/h 【加速】0-100 km/h 10.9s 【サイズ】5545 x 2014 x 1448 mm 【燃費】14.6 l/100km
Greenlight 1 アメリカ 1989Shirubu
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Mercury Turnpike Cruiser 1957
Mercury Turnpike Cruiser 1959 フォードのマーキュリーブランドの最高級車です。 【エンジン】6029 cc V8 【出力】216 kW / 294 PS / 290 hp 【最古速度】193 km/h 【加速】 0-100km/h 9.6s 【サイズ】5362 x 2009x 1438 mm 【燃費】21.4 l/100km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1957年の2ドア車の価格 フォード $2,091 Ford Custom 2Door Sedan $2,335 Ford Fairlane 2Door Club Sedan $2,381 Ford Fairlane 500 2Door Club Sedan $2,693 Mercury Monterey 2Door Hardtop $3,236 Mercury Montclair 2Door Hardtop $3,408 Ford Thunderbird 2Door Hardtop ☆$3,758 Mercury Turnpike Cruiser 2Door Hardtop $4,649 Lincoln Capri 2Door Hardtop Coupe $5,149 Lincoln Premiere 2Door Hardtop Coupe $9,695 Lincoln Continental Mark II 2Door Sport Coupe GM・シボレー $2,096 Chevrolet 150 2Door Sedan $2,262 Chevrolet 210 Del Ray 2Door Coupe $2,304 Chevrolet 210 2Door Hardtop Sport Coupe $2,399 Chevrolet Bel Air 2Door Hardtop Sport Coupe $3,465 Chevrolet Corvette 2Door Convertible
M2 Machines アメリカ 1957 MercuryShirubu
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'65 Mercury Comet Cyclone
'65 Mercury Comet Cyclone ドラッグレースのレーシングカーです。 元車はマーキュリー コメント サイクロンGTの3代目1966年型です。 アメ車の年式は実年度より1年進めるので、1965年に販売されていたと思います。 市販車のスぺック 【エンジン】6384 cc /389.6 cui V8 【出力】205 kW / 279 PS / 275 hp 【最高速度】193 km/h 【加速】0-100km/h 7.9s 【サイズ】5156 x 1875 x 1380 mm 【燃費】23.4 l/100km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ AF/X : A 、Factory eXxperimental → ドラッグレースのクラスを表記 Hoosier : レース用専門のタイヤメーカー 1957年設立 American PSYCHLONE →該当する企業、商品はありません。 PSYCHLONE 英単語として存在しない単語、同じ読みの『cyclone』のスペルを変えただけ? 『EL SEGUNDO PORTING SERVICE』 EL SEGUNDO : カリフォルニア州ロサンゼルス・カウンティのEL SEGUNDO市
Hot Wheels 3 アメリカ 1966Shirubu
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Mercury Cougar XR7-G 1968
Mercury Cougar XR7-G 1968 初代のマーキュリー・クーガーは1967年から販売されました。 フォード・マスタングをベースにしています。 マスタングとは兄弟車の関係になりますが、クーガの方が豪華で値段も高いです。 価格の比較 $2,707 Ford Mustang 2 Door Hardtop $2,818 Ford Mustang 2 Door Fastback $2,933 Mercury Cougar 2 Door Hardtop $3,232 Mercury Cougar XR7 2 Door Hardtop $4,055 Mercury Cougar XR7-G 2 Door Hardtop 同じエンジンの両車を比べると、マスタングの方が速いです。 クーガーは、マスタングよりも少し大きなボディで、乗り心地を重視した設計がされています。 クーガー XR7-Gは、マーキュリーのレースチーム所属の人気レーサー ダン・ガー二―の名前を使用した特別仕様です。特別仕様ですが、装備が特別なだけで、性能はベースのXR-7と同じです。 Mercury Cougar XR7-G 1968 【エンジン】4942 cc V8 【出力】156.5 kW / 213 PS / 210 hp 【最高速度】190 km/h 【加速】0-100km/h 9.3 s 【サイズ】4834 x 1811 x 1313 mm
Johnny Lightning アメリカ 1968 MercuryShirubu
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Mercury Commuter 1968
Mercury Commuter 1968 マッチボックスから1970年に発売されたマーキュリー コミュータです。 犬が2匹乗っています。 バリエーションはノーマルのステーションワゴンとポリスカーの2種類あります。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1968年 オリコン年間チャート (オリコンの年間チャートは、1968年が最初です。) 1位 千昌夫:「星影のワルツ」 250万枚 2位 ザ・フォーク・クルセダーズ:「帰って来たヨッパライ」 283万枚 3位 ピンキーとキラーズ:「恋の季節」 270万枚 4位 鶴岡雅義と東京ロマンチカ:「小樽のひとよ」 150万枚 5位 伊東ゆかり:「恋のしずく」 77万枚 6位 ザ・タイガース:「花の首飾り/銀河のロマンス」 67.6万枚 7位 サイモン&ガーファンクル:「サウンド・オブ・サイレンス」 58.4万枚 8位 小川知子:「ゆうべの秘密」 52.9万枚 9位 ビージーズ:「マサチューセッツ」 51.7万枚 10位 ザ・タイガース:「シー・シー・シー」 50.8万枚 (売上は、1968年以外も含めた累計)
matchbox アメリカ 1968 MercuryShirubu
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Mercury Cougar Station Wagon 1977
Mercury Cougar Station Wagon 1977 クーガー(4代目)のステーションワゴンです。 クーガーは、3代目までは、全て2ドアクーペでした。 4代目からは、マーキュリーのミッドクラスは全てクーガに統一されました。 このため、4ドアとステーションワゴンが追加されました。ワゴンは1977年型のみです。 フェアレデイZに、セダンとワゴンが追加されたような状態です。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ Mercury Cougar Station Wagon 351-2V 【エンジン】 5766 cm3 / 351.9 cui v8 【出力】 111 kW / 151 PS / 149 hp 【最高速度】165 km/h 【加速】0-100 km/h 16.4s 【サイズ】5667 x 2022 x 1394 mm 【燃費】17.5 l/100km 【価格】$5,104 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1977年のマーキュリー ブランドの価格 $3,438 Bobcat 3 Door Sedan : sub-compact $3,544 Comet 2 Door Sedan : compact $3,617 Comet 4 Door Sedan : compact $3,629 Bobcat 2 Door Station Wagon : sub-compact $4,263 Monarch 2 Door Sedan : compact $4,341 Monarch 4 Door Sedan : compact $4,700 Cougar 2 Door Hardtop : mid-size $4,733 Monarch Ghia 2 Door Sedan : compact $4,812 Monarch Ghia 4 Door Sedan : compact $4,832 Cougar 4 Door Hardtop Pillared : mid-size $4,990 Cougar Brougham 2 Door Hardtop : mid-size $5,104 Cougar 4 Door Station Wagon : mid-size $5,230 Cougar Brougham 4 Door Hardtop : mid-size $5,274 Cougar XR7 2 Door Hardtop : mid-size $5,363 Cougar Villager 4 Door Station Wagon : mid-size $5,496 Marquis 2 Door Hardtop Prices : full-size $5,496 Marquis 4 Door Hardtop Pillared : full-size $5,631 Marquis 4 Door Station Wagon : full-size $6,229 Marquis Brougham 2 Door Hardtop : full-size $6,324 Marquis Brougham 4 Door Hardtop Pillared : full-size $6,880 Grand Maquis 2 Door Hardtop : full-size ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1978年にマッチボックスよりCougar Villagerとして販売されました。 Villagerは、サイドに木目調パネルがついたステーションワゴンの名称です。 このミニカーは、クーガ ステーションワゴン(ノーマル)になります。
matchbox 4 アメリカ 1977Shirubu
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Mercury Cyclone Spoiler 1970
マーキュリー サイクロン スポイラー 1970 サイクロン 1970年型のハイパフォーマンスモデルです。 【エンジン】7033 cm3 / 429.2 cui V8 【出力】279.5 kW / 380 PS / 375 hp 【最高速度】199 km/h 【加速】0-100 km/h 6.6s 【サイズ】5331 x 1963 x 1330 mm 【燃費】21.5 l/100km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ マーキュー サイクロンの生産台数と、昭和の出来事 1964 07,454 : 昭和39 東京オリンピック 1965 12,347 : 昭和40 F1メキシコGPでホンダが初優勝 1966 08,194 : 昭和41 日本の総人口一億人突破 1967 06,910 : 昭和42 大相撲の高見山が史上初となる外国人関取(十両)に昇進 1968 13,628 : 昭和43 日本初の超高層ビル・霞が関ビルが完成 1969 09,134 : 昭和44 アポロ11号が人類初の月面有人着陸 1970 13,496 : 昭和45 日本万国博覧会(大阪万博)開幕 1971 03,084 : 昭和46 横綱・大鵬が初場所で32回目(最後)の優勝 1972 00,030 : 昭和47 アメリカから日本へ沖縄返還
Johnny Lightning アメリカ 1970 MercuryShirubu
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Mercury Cyclone Cobra Jet 1969
マーキュリー サイクロンの 1969年限定のハイパフォーマンスモデルです。 Mercury Cyclone Cobra Jet 1969 【エンジン】 6997cc / 427 cui 【出力】 250 kW / 340 PS / 335 hp 【最高速度】 195 km/h 【加速】 0-100 km/h 6.5s 【サイズ】 5161 x 1930 x 1336 mm 【燃費】 18.7 / /100km 【価格】 $3,224 (ノーマル版は$2,754) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1969年開始のアニメテレビ番組 ・ひみつのアッコちゃん ・ハクション大魔王 ・ムーミン(1969年版) ・サザエさん ・アタックNo.1 ・タイガーマスク #RL
Hot Wheels アメリカ 1969 MercuryShirubu
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Mercury Cougar 1970
Mercury Cougar 1970 ベーシック グレードのスペック 【エンジン】5766 cc / 351.9 cui 【出力】186.5 kW / 254 PS / 250 hp 【最高速度】 189 km/h 【加速】0-100 km/h 8.2 s 【サイズ】4981 x 1885 x 1303 mm 【燃費】16.9 l/100km 【価格】$3,114 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1970年 開始のテレビ番組 ・大岡越前 ・時間ですよ ・クイズグランプリ ・あしたのジョー ・チキチキマシン猛レース ・みなしごハッチ ・いなかっぺ大将 ・魔法のマコちゃん
auto world 1 アメリカ 1970Shirubu
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Mercury Cougar Convertible 1969
Mercury Cougar Convertible 1969 ジョニーライトニングの007シリーズのうちの1台です。 劇中車は高性能版 XR-7ですが、このミニカーはノーマル バージョンです。 XR-7のボンネットにはエアインテークがあります。 映画で使われたクーガの仕様 Mercury Cougar XR-7 Convertible CJ428 【エンジン】6997 cc / 427 cui 【出力】250 kW / 340 PS / 335 hp 【最高速度】207 km /h 【加速】0-100 km/h 7.1 s 【サイズ】4981 x 1885 x 1310 mm 【燃費】18 /100 km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 女王陛下の007 (On Her Majesty’s Secret Service) 1969年 007シリーズ第6作 【制作費】 $800万 【全世界収入】 $8,200万 【ジェームズ・ボンド】 ジョージ・レーゼンビー (George Lazenby) 1939 - 2代目ジェームス・ボンド、007出演はこの1作のみ。 ロジャー・ムーアは、3代目 ジェームス・ボンドです。
007 On Her Majesty’s Secret Service(女王陛下の007) Johnny Lightning 1 アメリカShirubu
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Mercury Cougar Eliminator 1969
マーキュリー・クーガー・エリミネーター クーガーのスペシャルバージョンです。 Mercury Cougar Eliminator (1969) 【エンジン】 4942 cc / 301.6 cui 【出力】 216 kW / 294 PS / 290 hp 【最高速度】 207 km /h 【加速】0-100 km/h 8.2 s 【サイズ】 4923 x 1905 x 1318 mm 【燃費】 16.7 l/100km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ Eliminator の由来 ドン ニコルソン(1927-2006,アメリカのモータスポーツの殿堂入り)が、1966年のドラッグレース用のマーキュリー コメットにEliminatorと名付けていたのが始まりです。 eliminator の意味 : 排除するもの 他の車を排除するぐらい速いの 意味があると思います。
Hot Wheels 1 アメリカ 1969Shirubu
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Mercury Cougar Trans-Am Race car 1967
Mercury Cougar Trans-Am 1967 HWの『Vintage Racing』シリーズ(2011)から『Dan Gurney's '68 Mercury Cougar』として販売されました。 実車は1967年のトランザムシリーズの第3戦(全12戦)で、ダン・ガーニーが優勝した車です。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ダン・ガーニー(Dan Gurney) 1931- レーサー、レーシングチーム オーナー F1、インディカー・シリーズ、NASCAR、ル・マン24、Trans-Am,Can-Amで優勝を経験してます。 F1、インディ、NASCARの3つで優勝を経験した最初のドライバーです。 他に2人います。マリオ・アンドレッティとJ・P・モントーヤです。 現役中の1964年に設立したレーシング・チームは、インディ500を2回(1968,1975)制覇しています。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ウイキペディアの間違い? ウイキペディアに以下の記述がありました。 『レーサーでは唯一アメリカ大統領候補になった経験を持っている。』 間違いだと思います。 1964年に雑誌"Car and Driver's "が、大統領にふさわしいと呼びかけた運動をしています。 "Dan Gurney for President"のステッカーは、Googleで見つかります。 本当の大統領候補だったかは不明です。 共和党、民主党の候補者リストには、名前が見つかりません。 2大政党以外の候補者の可能性はありますが、多分、間違いだと思います。 1964年当時、F1フル参戦、F1の合間に別のレースに出場、レーシングチームも設立をしています。 忙し過ぎます。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ダン・ガーニーが優勝した。主なレース・シリーズ 【タイヤにカバーが無いレーシングカー】 ・F1 : 優勝 4回 (自ら設立したアングロ・アメリカンでも優勝) ・インディ・カー : 優勝 1回 (Indy 500は2位2回、3位1回) 【タイヤがボディに覆われているレーシングカー】 ・ル・マン 24h : 優勝 1回 (1967 Ford GT40 Mk.IV , with A. J. Foyt) ・Can-Am : 優勝 1回 (1966 Lola T70) 【市販車と同じ形のレーシングカー】 ・Trans-Am : 優勝 1回 (Mercury Cougar) ・NASCAR : 優勝 5回 (出場は16回)
Hot Wheels 1 アメリカ 1967Shirubu