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'81 Toyota Starlet KP61
'81 Toyota Starlet KP61 2代目スターレットは、先代の『パブリカ』と『パブリカ スターレット』を統合しています。 当時のコンパクトカーは、モデルチェンジのタイミングで後輪駆動(FR)から前輪駆動(FF)への変更が多かったですが、この世代のスターレットはFRです。3代目(1984年)からFFに変更しています。 Toyota Starlet 1981 【エンジン】1290 cc 4気筒 【出力】72 PS 【最高速度】不明 【加速】0-100 km/h 不明 【サイズ】 3680 x 1525 x 1380 mm 【燃費】不明 【価格】不明 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 『群馬 55 く 9-19』 群馬ナンバーは、1988年から使用されています。 『く』は緑ナンバーだと思うので、実在しないナンバーかと思います。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ パブリカ~スターレット~ヴィッツ~ヤリス ・パブリカ 1961 - 1969 初代 P1#/P2#型 1969 - 1978] 2代目 P3#/P5#型 ・スターレット 1973 - 1978 初代 P4#/P5#型 パブリカ・スターレット(パブリカの上位のスポーツモデル) ☆1978 - 1984 2代目 P6#型 1984 - 1989 3代目 P71型 1989 - 1996 4代目 P8#型 1996 - 1999 5代目 P9#型 ・ヴィッツ(日本名)/ヤリス(日本以外の海外名) 1999 - 2005 初代 ヴィッツ/ヤリス 2005 - 2010 2代目 ヴィッツ/ヤリス 2010 - 2019 3代目 ヴィッツ/ヤリス ・ヤリス(日本名を海外名に変更) 2020 - 4代目 ヤリス
Hot Wheels 2 日本 1981Shirubu
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Dodge Diplomat 1981
Dodge Diplomat 1981 ダッジ ディプロマットは、1977年から1989年に生産されていた中型車です。中型でも、全長5mを超えます。 1981年ダッジのフルサイズ車『St Regis』廃止後、ブランドの最高級車でした。 Dodge Diplomat 4-Door 3.7L TorqueFlite 1981 【エンジン】3682 cc 6気筒 【出力】63.5 kW / 86 PS / 85 hp 【最高速度】146 km/h 【加速】0-100 km/h 20 s 【サイズ】5232 x 1844 x 1341 mm 【燃費】13.7 l/100km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1981年ダッジの乗用車 $5,263 Colt 2 Door Hatchback $5,499 Omni Miser 024 4 Door Hatchback $5,927 Omni 4 Door Hatchback $5,995 Aries 2 Door Sedan $6,131 Aries 4 Door Sedan $6,910 Diplomat Sport 4 Door Sedan $7,672 Challenger 2 Door Coupe $7,708 Diplomat S 4 Door Sedan $7,801 St Regis 4 Door Hardtop Pillared $8,093 Mirada 2 Door Hardtop $8,217 Diplomat Medallion 4 Door Sedan 日本で馴染みがない車ばかリです。 80年代のアメ車のスポーツカー以外のミニカーは少ないです。
特攻野郎Aチーム Greenlight 2 アメリカShirubu
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TOYOTA TOWNACE WAGON 1800 GrandExtra 1981
TOYOTA TOWNACES WAGON 1800 Grand Extra 1981 『タウンエース』(初代)はカローラをベースにしています。 角型ヘッドライトはワゴンタイプの後期型(1980-1981)。 グランドエクストラは、ワゴンの最上位グレード。 2001年に発売開始したトヨタ・ノアの先祖です。 ボディタイプ ・バン ・ワゴン ・トラック ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ トヨタの商用車 『○○エース』 小さい順 ・ミニエース(1967-1975) ・タウンエース(1976- )、ライトエース(1970-2020) ・ハイエース(1967- )、レジアスエース(1994-2020) ・トヨエース(1956-2020) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ トヨタ・タウンエース 1976 - 1982 初代 R10系 1982 - 1999 2代目 R20/30系(ライトエースと統合) 3代目からバンとワゴンを別車種に分離。 商用バン・トラック タウンエース 1996 - 2008 3代目 R40/50系 2008 - 4代目 S40#/41#系 ワゴン(ミニバン) 1996 - 2001 初代 R40系 タウンエース・ノア 2001 - 2007 初代 R60G系 ノア 2007 - 2014 2代目 R7#G系 ノア 2014 - 3代目 R80G系 ノア
トミカ 1 日本 1981Shirubu
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Nissan Fairlady 280Z-T 2 by 2 1981
日産 フェアレディZ 280Z-T 2by2 フェアレディZ 2代目後期型の4シーター 【エンジン】2753 cc 6気筒 NA 【出力】114 kW / 155 PS / 153 hp 【最高速度】202 km/h 【加速】0-100km/h 9.4s 【サイズ】4620 x 1690 x 1305 mm 【燃費】11.6 l/100km
トミカリミテッドヴィンテージNEO 2 日本 1981Shirubu
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TOYOTA CELICA XX 2800GT 1981 (トミカ)
TOYOTA CELICA XX 2800GT 1981 セリカをベースにした上位車種。セリカXXの2代目前期型。1981年7月発売。 海外仕様は『スープラ(2代目)』 1981年2月に発売した初代『ソアラ』とは兄弟車になります。 兄弟車の性格付け ・『ソアラ』ラクジュアリー ・『セリカXX』スポーティ TOYOTA CELICA XX 2800GT 1981 【エンジン】2759 cc 6気筒 【出力】129kW / 175 PS / 173 hp 【最高速度】210 km/h 【加速】0-100km/h 9.9s 【サイズ】4660 x 1685 x 1315 mm 【燃費】9.0 km/l(10 mode) 【価格】232.3万円 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ スープラ ,セリカXX(日本のみ2代目までセリカXX) 1978 - 1981 初代 (A40/A50) 1981 - 1986 2代目(A60) 1986 - 1993 3代目(A70) 1993 - 2002 4代目(A80) 2019 - 5代目(DB)
トミカ 2 日本 1981Shirubu
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TOYOTA SOARER 2800GT(MZ11) 1981
TOYOTA SOARER 2800GT(MZ11) 1981 初代ソアラ ソアラ : プライマリー、セカンダリー、ソアラと分かれたグライダー機種の最上級カテゴリー。 計器を備えていて、長時間・長距離の飛行ができる。 高級パーソナルクーペ 静寂・パワフルに高速クルーズを快適にこなせることを重視した設計です。 当時の先進の内装装備 ・デジタルメーター(速度、タコメーター、燃料計、水温計) ・タッチパネル式のオートエアコン ・番組予約付きのAM/FMラジオ ・ドライブコンピューター 走行可能距離、目的地到着時刻を計算 TOYOTA SOARER 2800GT 1981 【エンジン】2759 cc 6気筒 DOHC 【出力】170ps 【最高速度】198km/h 【加速】調査中 【サイズ】4655 x 1695 x 1360 mm 【燃費】調査中 【価格】285.5万円(ベーシックグレードは166.2万円) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ トヨタ ソアラ、レクサス SC 1981 - 1986 初代(Z10) 1986 - 1991 2代目(Z20) 1991 - 2000 3代目(Z30) 海外版 レクサスSC (初代) 2001 - 2005 4代目(Z40) 海外版 レクサスSC (2代目) 2005 - 2010 レクサスSC 2代目(UZ40) 日本でのレクサス開業時に車名変更
コナミ 1 日本 1981Shirubu
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SUZUKI JIMNNY (SJ30) 1981
SUZUKI JIMNNY (SJ30) 1981 軽自動車のオフロード四駆 ジムニー2代目の初期型です。 ジムニーの型式 初代 (1970-1981) 1970 LJ10(359cc) 1972 LJ20(359cc) 1976 SJ10 ジムニー55(539cc) 1977 SJ20 ジムニー8(797cc) 2代目 (1981-1998) 1981 SJ30(539cc) ☆ガチャあり 1982 SJ40 ジムニー1000 (970cc) 1984 JA51 ジムニー1300 (1324cc) 1986 JA71(543cc) 1990 JA11(657cc) 1993 JB31 ジムニーシエラ(1298cc) 1995 JA12/JA22(658cc) 1995 JB32 ジムニーシエラ(1298cc) 3代目 (1998-2018) 1998 JB23(658cc) ☆ガチャあり 1998 JB33 ジムニーワイド(1298cc) 2000 JB43 ジムニーシエラ(1298cc) 4代目 (2018- ) 2018 JB64W(660cc) ☆ガチャあり 2018 JB74 ジムニーシエラ(1460cc)
Aoshima 2 日本 1981Shirubu
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Datsun 280ZX Turbo 1981
Datsun 280ZX Turbo 1981 【エンジン】2753 cc 6気筒 【出力】134.2 kW / 183 PS / 180 hp 【最高速度】200 km/h 【加速】0-100 km/h 8.8s 【サイズ】4420 x 1690 x 1295 mm 【燃費】13.9 l/100km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ アメリカ版 フェアレディZ 1970 - 1973 240ZX(S30) 初代 1974 - 1978 260ZX(S30) 1975 - 1978 280ZX(S30) ☆1979 - 1983 280ZX(S130) 2代目 1984 -1989 300ZX(Z31) 3代目 1990 -1995 300ZX(Z32) 4代目 2003 - 2009 350ZX(Z33) 5代目 2009 - 370ZX(Z34) 6代目
Johnny Lightning 2 日本 1981Shirubu
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Nissan Gazelle Hatchback 2000 XE-II G 1981
日産ガゼールXE-II・G 1981 3代目シルビアの兄弟車です。 ハッチバック型は、シルビアにもあります。 シルビアとの違いは、テールランプとフロントグリルぐらいで、ほとんど同じです。 【エンジン】1952 cc 4気筒 【出力】88 kW / 120 PS / 118 hp 【最高速度】180 km/h 【加速】0-100 km/h 11 s 【サイズ】4475x 1680 x 1310 mm 【燃費】10.4 km/l ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 日産シルビア 1965 - 1968 : 初代 CSP311型 1975 - 1979 : 2代目 S10型 ☆ 1979 - 1983 : 3代目 S110型 1983 - 1988 : 4代目 S12型 1988 - 1993 : 5代目 S13型 1993 - 1998 : 6代目 S14型 1999 - 2002 : 7代目 S15型
トミカリミテッドヴィンテージNEO 1 日本 1981Shirubu
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NISSAN SILVIA RS (US110) 1982
3代目 シルビアの後期型 NISSAN SILVIA RS(US110) 1982 【エンジン】1990 cc 4気筒 DOHC 【出力】110 kW / 150 PS / 148 hp 【最高速度】195 km/h 【加速】0-100 km/h 8.4 s 【サイズ】4400 x 1680 x 1310 mm 【燃費】9.5 km/l スカイライン 2000RS(R30型)と同じエンジンです。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 日産シルビア 1965 - 1968 : 初代 CSP311型 1975 - 1979 : 2代目 S10型 ☆ 1979 - 1983 : 3代目 S110型 1983 - 1988 : 4代目 S12型 1988 - 1993 : 5代目 S13型 1993 - 1998 : 6代目 S14型 1999 - 2002 : 7代目 S15型
Konami 3 日本 1981Shirubu
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Kenworth W900A Aerodyne 1981
Kenworth W900A Aerodyne 1981 2001年にアメリカのトイザらスで販売された、マッチボックスの特別バージョンです。 通常版には無いドアミラーとアンテナが付いています。 Aerodyneは、運転席の後ろの寝室キャビンの事です。 箱に書かれている説明。 MATCHBOX Collectibles T 'R' U Exclusive Timeless Classics,Then and Now.
matchbox アメリカ 1981 KenworthShirubu
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RENAULT 5 TURBO WRC 1981
RENAULT 5 TURBO 1981 WRC Rally ルノー5ターボ 1981年モンテカルロ 優勝車です。 フォグランプは省略されています。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ モンテカルロ・ラリー 冬のアルプスの山道でレースを行います。 コースが凍結、積雪している場所もあります。 更に、夜スタートのSS(スペシャルステージ)が、半分以上あります。 1981年は263台出場し、完走83台、完走率 31.5%です。 2017年は54台/73台(RC1クラス 10/12)です。(夜間ステージは少ない) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ モンテカルロ 1981年のスケジュール 1月24日(土)夜 モンテカルロ(モナコ)でスタートの式典 夜間にフランスのアルプス山脈のSS1の街へ移動 モンテカルロから高速道路利用で580km (5時間半) SSは1,2分毎に、1台づつスタートして、タイムを競います。 1つのSSは、10分~30分で走りきります。 1日目 SS1 1月25日 21:57 14.00 km SS2 1月25日 22:49 44.00 km SS3 1月26日 0:40 19.00 km SS4 1月26日 2:39 21.00 km SS5 1月26日 3:58 22.00 km SS6 1月26日 5:05 28.00 km 148km 2日目 SS7 1月26日 23:57 22.00 km SS8 1月27日 1:54 24.00 km SS9 1月27日 5:05 13.00 km SS10 1月27日 6:00 20.00 km SS11 1月27日 7:22 23.00 km SS12 1月27日 9:38 38.00 km SS13 1月27日 14:15 27.00 km SS14 1月27日 15:37 32.00 km SS15 1月27日 17:39 26.00 km SS16 1月27日 20:11 38.00 km SS17 1月27日 22:34 37.00 km SS18 1月28日 0:32 16.00 km SS19 1月28日 5:04 16.00 km SS20 1月28日 6:01 20.00 km SS21 1月28日 7:39 22.00 km SS22 1月28日 9:41 16.00 km SS23 1月28日 11:04 27.00 km SS24 1月28日 12:08 16.00 km 433.00 km 2日目終了後、モナコ近くの山岳地帯へ移動 3日目 SS25 1月29日 18:57 22.00 km SS26 1月29日 20:20 21.00 km SS27 1月29日 21:43 24.00 km SS28 1月29日 23:09 25.00 km SS29 1月30日 0:59 18.00 km SS30 1月30日 4:27 16.00 km SS31 1月30日 5:50 27.00 km SS32 1月30日 6:54 16.00 km 169km SS32終了後、モンテカルロ(モナコ)へ移動し、式典に参加して終了。
Norev フランス 1981 RENAULTShirubu
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Wagoneer 1981
ジープ ワゴニア(SJ) 1962 - 1991 ワゴニア ジープブランドの高級SUVです。 1984年以降のモデルは グランド ワゴニアに名前が変わります。 【エンジン】5900cc V8 【出力】160 hp (119 kW; 162 PS) 【サイズ】4735 x 1900 x 1687 mm
Johnny Lightning アメリカ 1981 JeepShirubu
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BMW M1 Group 5 1981
BMW M1 Group 5 1981 BMW M1のレーシングカーです。 BMW初のミッドシップ車です。 BMW M1 Group5 1981 【エンジン】3153 cc 6気筒 【出力】850ps BMW M1 1977年 試作生産を開始 ホモロゲーション取得には、400台/年の生産台数が必要だが、生産は遅れた。 1978年 市販車販売開始 1980年 生産台数400台を達成。12月に特例でホモロゲーション取得。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ BMW M1 1978(市販車) 【エンジン】3453 cc 6気筒 【出力】204 kW / 277 PS / 274 hp 【最高速度】263km/h 【加速】0-100 km/h 5.7s 【サイズ】4360 x 1824 x 1140 mm 【燃費】13.2 l/100km 【生産台数】477台(レーシングカーを含む) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ BMW M1 ル・マン24時間レースでの年度別最高順位 1979年 6位 BMW M1(IMSA クラス) 1980年 14位 BMW M1(IMSA クラス) 1981年 16位 BMW M1 Group5 1982年 18位 BMW M1 Group5
京商 ドイツ 1981 BMWShirubu
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M1 Group 5 1981
京商 ドイツ 1981 BMWShirubu