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'67 Austin Mini Pickup
'67 Austin Mini Pickup カッコいいです。 緑のボディカラーに白のライン、モンテカルロ・ラリー風のゼッケン。 ミニ ピックアップをレーシングカー風にカスタマイズしています。 ミニカーの主なカスタマイズ ・フロントグリル 実車のピックアップは、ホンダヴェゼル(2代目)のようにボディとフロントグリルは同じ色です。 ・オーバーフェンダー ・ゼッケン『EL SEGUNDO RALLY』 マテル本社があるロサンゼルス近郊の都市名のラリー。 実車のミニピックアップは1961年から1983年まで生産されていました。 HWのミニカーは、mini Mk1をベースにした初期型(1961-1969)です。 Austin Seven Pick-up (850) / Austin Mini Pick-up (850) (1961-1969) 【エンジン】848cc 4気筒 【出力】34hp 【最高速度】116 km/h 【加速】不明 【サイズ】3307 x 1410 x 1359 mm 【燃費】6-8L / 100km 【価格】£380 【生産台数】(1961-1969の期間) 30,652台 (Austin 約18,000台、Morris 約12,500台)
Hot Wheels 1967 Austin miniShirubu
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'67 OLDSMOBILE 442
'67 OLDSMOBILE 442 オールズモビル 4-4-2(フォーフォーツー)は、GMのオールズモビル部門が1964年から製造していたマッスルカーです。 中型車『カトラス』をベースにしています。 Oldsmobile 4-4-2 Sports Coupe 1967 【エンジン】6548 cc v8 【出力】261 kW / 355 PS / 350 hp 【最高速度】198 km/h 【加速】0-100 km/h 6.3s 【サイズ】5187 x 1930 x 1361 mm 【燃費】23.8 l/100km
Hot Wheels 1 アメリカ 1967Shirubu
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AEC routemaster(Magical Mystery Tour)
AEC routemaster(Magical Mystery Tour) ボンネット型のロンドンバス、スケールは1/64です。 AECルートマスター 【エンジン】9600 cc or 9800 cc ディーゼル 【サイズ】8.4m x 4.4m x 2.4 m 【製造】 アソシエーテッド・イクイップメント社 (AEC:Associated Equipment Company) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ルートマスターの履歴 1947 開発開始 1954 プロトタイプ完成 1959 生産開始 1968 生産終了 生産台数 2876台 2003 段階的に廃止 2005 一般路線は完全廃止 https://www.youtube.com/watch?v=l8WMGBuNaus
THE BEATLES Corgi イギリス 1967Shirubu
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TOYOTA 2000GT 1967 (majorette PRIME MODEL)
TOYOTA 2000GT 1967 (PRIME MODEL) マジョレット プライムモデルです。 primeの意味は、 ・最も重要な、第1級の、主要な、第一の、根本的な ・一流の、最上等の、最上の、最高の マジョレットの最上位モデルという事です。お値段も通常品の1.5倍です。 パッケージはゴージャスな雰囲気です。 ブリスターの中の2000GTを横から見みた姿もカッコいい。 前後の姿は・・・・。 ほぼ同じ価格のトミカプレミアム(高級なトミカ)と比べてみました。 マジョレットの本国フランスでは、日本で通常販売している420円(税別)マジョレットと、同じ価格の商品です。
majORETTE 日本 1967 ToyotaShirubu
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TOYOTA STOUT 1967 - 1979
TOYOTA STOUT 1967 - 1979 トヨタ スタウト ボンネット型小型トラック『スタウト』の2代目です。 2代目から派生した小型の『ライトスタウト』は、ハイラックスの先祖です。 非公式ですが、『北の国から』の劇中車を再現しています。 黒板五郎(田中邦衛)さんに似たフィギュアも付属されています。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ トヨタ スタウト R101型 1967年~1979年 【エンジン】1994 cc 4気筒 【出力】64kW/ 86ps 【最高速度】不明 【加速】不明 【サイズ】4690 x 1690 x 1750 mm 【燃費】不明 【価格】不明 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ トヨタ・スタウト 2代目(1960-1979) 1960年 スタウト2代目(RK45型)発売、最大積載量1.75t 1963年 派生車『ライトスタウト』発売、最大積載量1t 『ライトスタウト』は、1968年『ハイラックス』に車名を変更しています。 1967年 マイナーチェンジで、エンジンを2000ccに統一、型式はRK101になる。 1979年 3代目RK110型にモデルチェンジ
北の国から トミカリミテッドヴィンテージ 2 日本Shirubu
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JEEP JEEPSTER COMMANDO OFF ROAD 1967
ジープスター コマンド CJ-6をベースにレジャー市場向けに開発された小型のSUV Kaiser Jeepster Commando 【エンジン】2199cc 4気筒 【出力】56 kW / 76 PS / 75 hp 【最高速度】118 km/h 【加速】0-100 km/h 24s 【サイズ】4277 x 1656 x 1631 mm 【燃費】14.9-17.8 l/100km 【生産台数】57350台(1966-1971の全タイプの合計)
Greenlight アメリカ 1967 JeepShirubu
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Cheverolet Nova Gasser 1967
Cheverolet Nova Gasser 1967 Gasserは1972年まで実施していたドラッグレースのクラスです。 ・フロントバンパーの前に樽型の燃料タンク ・前輪を小口径に履き替えジャッキアップ ・エンジンを427cui(7.0L)に乗せ換え ・クラスは 『A/G』 gasser(ギャッサー)クラス ・1950年代後半から1960年代の初期のホットロッド ・燃料はガソリンのみ ・市販車がベース ・軽量化 必要ないものは取り外すか。軽量素材に交換。 ・NHRAでは1972年にこのクラスを廃止しています。 ☆ ☆ ☆ ☆ クラス"A/G" 上の"A" : A/G,B/G.C/G,D/G,E/Gにクラス分け、 重量/排気量でクラス分け 下の"G" : Gasserクラス A/G – 0 to 8.99 pounds per cubic inch B/G – 9.00 to 10.99 pounds per cubic inch C/G – 11.00 to 12.99 pounds per cubic inch D/G – 13.00 to 13.99 pounds per cubic inch E/G – 14.00 or more pounds per cubic inch 市販車のスペック Chevrolet Chevy II Nova SS Sport 1967 【エンジン】5327 cc/ 325 cui V8(市販車の最大排気量) 【出力】205 kW / 279 PS / 275 hp 【最高速度】199 km/h 【加速】0-100km/h 7.3s 【サイズ】4648 x 1811 x 1367 mm 【燃費】20.1 l/100km
M2 Machines アメリカ 1967 ChevroletShirubu
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Ford Mustang Fastback 1967
マジョレット プライム モデル デラックス エディションの初期型のマスタングです。 Ford Mustang Fastback 1967 【エンジン】4727 cc V8 【出力】168 kW / 225 hp / 228 PS 【最高速度】198 km/h 【加速】0-100 km/h 7.4s 【サイズ】4663 x 1801 x 1316 mm 【燃費】16.2 l/100km
majORETTE 1 アメリカ 1967Shirubu
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`67 Off Road CAMARO
`67 Off Road CAMARO ワイルド・スピード SKY MISSION(Fast & Furious 7 2015年公開)の劇中車。 初代(1967-1969)カマロの最上位グレード『Z28』のオフロード仕様です。 Chevrolet CAMARO Z28 1967(市販車) 【エンジン】4942 cc V8 【出力】216 kW / 294 PS / 290 hp 【最高速度】215 km/h 【加速】0-100 km/h 7.5s 【サイズ】4691 x 1842 x 1308 mm 【燃費】17.7 l/100km https://www.youtube.com/watch?v=UDvxJBtjRHc
The Fast and The Furious (ワイルド スピード) Hot Wheels 1 アメリカShirubu
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Pontiac Firebird H.O. Convertible 1967
Pontiac Firebird H.O. Convertible 1967 H.O. :high output ポンティアック・ファイバードとシボレー・カマロは同じプラットフォームを使用した兄弟車です。 初代はデザインがほとんど同じです。 違いは、フロントバンパーです。ファイヤーバードのバンパーは、ボディデザインの一部に組み込まれいるので、バンパーが無いように見えます。 【エンジン】5343 cc V8 【出力】212.5 kW / 285 hp / 289 PS 【最高速度】195 km/h 【加速】0-100 km/h 7.2s 【サイズ】4796 x 1844 x 1308 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ポンティアック ファイヤーバード 1967 - 1969 初代 1970 - 1981 2代目 1982 - 1992 3代目 1993 - 2002 4代目
Hot Wheels 1 アメリカ 1967Shirubu
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BMC Mini Cooper S 1967 Monte-Carlo
BMC Mini Cooper S 1967 Monte-Carlo 1967年のモンテカルロ ラリー優勝車 ミニクーパーはモンテカルロで3回優勝しています。 優勝年は1964年.65年,67年 66年は1,2フィニッシュしていますが、ヘッドライトが違反判定になり、失格になっています。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1967年モンテカルロ ラリー(1967/1/14~1/20) ・出場車 194台 ・完走車 92台 ・レース結果(順位、ゼッケン、車名) 1 177 BMC Mini Cooper S 2 39 Lancia Fulvia Coupé HF 3 219 Porsche 911 S 2.0 4 34 Lancia Fulvia Coupé HF 5 2 Lancia Fulvia Coupé HF 6 205 BMC Mini Cooper S 7 23 Renault 8 Gordini 8 79 Renault 8 Gordini 9 16 Renault 8 Gordini 10 32 BMC Mini Cooper 58 191 Datsun 410 (日本名 ブルーバード)
TINY 1967 BMC MINIShirubu
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Plymouth GTX Convertible 1967
Plymouth GTX Convertible 1967 プリムス・ベルヴェデアのハイパフォーマンスグレード 【エンジン】 ・7.2L(440cui) ・HEMI 7.0L(426cui) $546追加 【加速】0-60mph(0-96km/h) ・440 6.5s ・426 Hemi 4.8s ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ プリムスの2ドア 1967年 $2,412 Belvedere I 2 Door Sedan $2,530 Barracuda 2 Door Hardtop $2,551 Belvedere II 2 Door Hardtop $2,578 Fury I 2 Door Sedan $2,676 Fury II 2 Door Sedan $2,720 Barracuda 2 Door Fastback $2,789 Belvedere II 2 Door Convertible $2,860 Barracuda 2 Door Convertible $2,872 Fury III 2 Door Hardtop $3,033 Sport Fury 2 Door Hardtop $3,062 Sport Fury 2 Door Fastback $3,118 Fury III 2 Door Convertible $3,178 GTX 2 Door Hardtop (440) $3,279 Sport Fury 2 Door Convertible ☆$3,418 GTX 2 Door Convertible (440)
Johnny Lightning アメリカ 1967 PlymouthShirubu
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DATSUN BLUEBIRD ESTATE WAGON 1967
DATSUN BLUEBIRD ESTATE WAGON 1967 ブルーバード3代目 510型系のワゴン 【エンジン】1296cc 4気筒 【出力】 53kW/72PS 【最高速度】145 km/h 【加速】不明 【サイズ】4145 x 1560 x 1435 mm 【燃費】不明 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ブルーバード 初代 310型 1959年 - 1963年 2代目 410型 1963年 - 1967年 3代目 510型 1967年 - 1973年 4代目 610型 1971年 - 1976年 5代目 810型 1976年 - 1979年 6代目 910型 1979年 - 1983年 7代目 U11型 1983年 - 1990年 8代目 U12型 1987年 - 1991年 9代目 U13型 1991年 - 1996年 10代目 U14型 1996年 - 2001年 ブルーバードシルフィ 初代 G10型 2000年 - 2005年 2代目 G20型 2005年 - 2012年 シルフィ 3代目 B17型 2012年 - 4代目 B18型 2019年 -
トミカリミテッドヴィンテージ 3 日本 1967Shirubu
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'67 AUSTIN MINI VAN (Led Zeppelin)
'67 AUSTIN MINI VAN (Led Zeppelin) レッドツェッペリンのアルバムジャケット シリーズ 4枚目のアルバム 通称『Led Zeppelin Ⅳ』 ミニカーに描かれた絵は、レコードジャケットと違うと思ったのですが、 ジャケットの裏面の建物の写真が使われていました。 この建物はイギリス・バーミンガムにありました。 グーグルアースで、同じ位置を調べると、今は違う建物になっています。 https://www.youtube.com/watch?time_continue=454&v=xbhCPt6PZIU
Led Zeppelin Hot Wheels イギリス 1967Shirubu
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NISSAN R380-II 1967
NISSAN R380-II 1967 プリンス R380-Iを改良した1967年型。 第4回日本グランプリ(1967年) 2位 ドライバー 高橋国光 ニッサン R380-II 1967 【エンジン】1996 cc 6気筒 【出力】220HP 【最高速度】不明 【加速】不明 【サイズ】3930 x 1685 x 985 mm ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 第4回日本グランプリ(1966年) 結果 順位、ゼッケン、車種 1 8 ポルシェ・カレラ(906) 2 10 ニッサン・R380A2 3 12 ニッサン・R380A2 4 9 ニッサン・R380A2 5 6 ポルシェ・カレラ(906) 6 11 ニッサン・R380A2 7 14 ローラ・T70 8 7 ポルシェ・カレラ(906) リタイア 15 大京チェンスペシャル 予選落ち 1 ダイハツ・P-5 2 ダイハツ・P-5 5 フェアレディ2000 車検不合格 3 HINO SAMURAI
京商 日本 1967 NissanShirubu