NISSAN SILVIA 1965

0

日産 シルビア 初代 1965 - 1968

フェアレディ1500(SP310)の上位のクーペとして販売されました。
デザインを重視したボディは、プレスの限界を超えていたため、手叩きで仕上げていました。

【エンジン】1596cc 4気筒
【出力】66 kW / 90 PS / 89 hp
【最高速度】168 km/h
【加速】0-100 km/h 12.3s
【サイズ】3985 x 1510 x1275 mm
【定員】2名
【燃費】8.3 l/km
【価格】120万円
【生産台数】554台

☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
昭和40年当時の車の価格

 65.8万円 ホンダ S800
 88.6万円 フェアレディ1600(SP311)
 90.1万円 スカイラインGTB
106.0万円 クラウンDX
115.0万円 セドリック・スペシャル6(ベースモデル)
120.0万円 シルビア 

☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 
日産 シルビア
 
☆1965 - 1968  :  初代 CSP311型
1975 - 1979  :  2代目 S10型
1979 - 1983  :  3代目 S110型
1983 - 1988  :  4代目 S12型
1988 - 1993  :  5代目 S13型
1993 - 1998  :  6代目 S14型
1999 - 2002  :  7代目 S15型

Default
  • File

    nocturnalclan

    2018/05/20

    当時のヨーロッパ車、特にランチャ辺りを
    彷彿とさせるスタイルでカッコいいのに・・

    返信する
    • File

      Shirubu

      2018/05/20

      かっこいいですよね。
      今は評価されていて、中古車は1000万円以上が相場のようです。

      返信する
  • File

    tomica-loco

    2019/12/03

    何処となくランチア.フルビア似た型はイタ車ぽく、マツダのルーチェロータリークーぺ同様に好きなクルマですね。

    返信する
    • File

      Shirubu

      2019/12/04

      コメントありがとうございます!
      フルビアは同じ年代の車ですね。
      デザインの参考にしているのでしょうね。

      File
      返信する
  • File

    8823hayabusa

    2019/12/03

    高級車だったのですね! それにしても手叩きとは…💧

    返信する
    • File

      Shirubu

      2019/12/05

      コメントありがとうございます!
      日産の最高級クーペだったようですが、ここに展示するまで知りませんでした。😅

      返信する