Alfa Rome B.A.T. 9 Concept 1955

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B.A.T. 9 1955
1955年 トリノ自動車ショーで初公開

B.A.T. : Berlinetta Aerodinamica Tecnica(直訳:クーペ 空力 技術)

アルファロメオがベルトーネと車の空力抵抗を測定するためのBATプロジェクトで製作したコンセプトカーです。

B.A.T.1からB.A.T.9までの9台が設計されました。
実際に作成されたのは3台です。Alfa Romeo 1900がベース車両です。

B.A.T.5 (1953年) 1台目 空気抵抗を最小に設計した。Cd値 0.23
B.A.T.7 (1954年) 2台目 B.A.T.5の改良型 Cd値 0.19
B.A.T.9 (1955年) 3台目 プロジェクトの成果を市販車に近い形にしました。

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デザイナー: フランコ・スカリオーネ (1916 - 1993) 
ベルトーネには1952年-1959年の間、在籍していました。

大学では航空機を専攻しています。
空力に優れた曲線美の車を数多くデザインしています。

【代表作】
・Alfa Romeo B.A.T.5 (1953)、 B.A.T.7 (1954)、 B.A.T.9 (1955)
・Alfa Romeo Giulietta Sprint (1954)
・Lamborghini 350GTV (1963)
・スカイライン 1900スプリント (1963) (2代目スカイライン:東京モーターショーに出品)
・Alfa Romeo Tipo 33 Stradale (1967) 
など

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    TWIN−MILL

    2017/09/17

    この車が出た時、HWの幅の広さを感じたmodelですね。あえて細いホイールを使ったりして、自分もお気に入りの一台です。

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      Shirubu

      2017/09/18

      コメントありがとうございます。私もお気に入りです。このキャストには、カラーバリエーションが無いのが不思議です。

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    塚原ユズル

    2017/09/17

    うわ、これも欲しいです!

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      Shirubu

      2017/09/18

      ぜひ、入手してください。気長に待てば、安く入手できますよ。(^^)

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    Shirubu

    2017/09/18

    アルファ ロメオの社名のスペルが間違えていました。
    Alpha -> Alfa でした。  
    英語の『ph』はイタリア語だと『f』になることを知りました。 
    他に展示中のアルファ・ロメオ車も順次訂正していきます。 

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