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トミカダンディ マツダ サバンナRX-7 SA22C
30周年復刻版 ドア、ボンネット、リトラ開閉 初代
リトラ 1/43 トミカダンディ トミーSandaru-Munari
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プレミアム No29 マツダ サバンナRX-7 SA22C
2023年、ジョーシンで購入 初代 ドア、リトラ開閉
リトラ 3インチ トミカプレミアム タカラトミーSandaru-Munari
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明治 マツダ サバンナRX-7 SA22C
永遠の名車 初代国産スポーツカー First Sports Car
リトラ Non 永遠の名車 初代国産スポーツカー First Sports Car 明治Sandaru-Munari
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マツダ サバンナRX-7 SA22C 1979 デイトナ24h #77
マツダミニカーコレクション IMSA-GTU 緑色程有名では無いですがこちらの77号車も、少し車高が高い気がするだけでそれ以外はタンポ印刷含めとても完成度は高いです。
IMSA 1/100 京商 マツダSandaru-Munari
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マツダ サバンナRX-7 SA22C 1979 デイトナ24h #7
マツダミニカーコレクション IMSA-GTU クラス優勝 デイトナでデビューウィンしたSA22C、有名なお車ですね。
IMSA 1/100 京商 マツダSandaru-Munari
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マツダ サバンナRX-7 GTターボ SA22C
マツダミニカーコレクション 初代・後期 後期型の立体物は珍しいです、京商なのでビーズコレクションのデータ流用でしょうか??
リトラ 1/100 京商 マツダSandaru-Munari
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マツダ サバンナRX-7 SA22C
マツダミニカーコレクション 初代・前期 やはりSAと言えばこのマッハグリーンが一番似合いますね。
リトラ 1/100 京商 マツダSandaru-Munari
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ブルボン マツダ サバンナRX-7 1981 スパ・フランコルシャン24h #40
感動の名車コレクション 栄光のジャパニーズスポーツCar このシリーズでは一番マニアックな仕様でした。 良く立体化されるIMSA仕様では無く優勝したスパ24h仕様、何気にこのマシンを走らしたのはあのTWR、後年マツダと濃い繋がりに成っていきます。 フロントバンパーなど市販車との違いも作りこまれています。
1/72 ブルボン マツダ 1981 スパ・フランコルシャン24hSandaru-Munari
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ブルボン マツダ サバンナRX-7 SA22C
感動の名車コレクション 栄光のジャパニーズスポーツCar 初代・前期 やはりサバンナRX-7と言えばやはりこのマッハグリーンが一番似合っていますね。
リトラ 1/72 ブルボン マツダSandaru-Munari
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マツダ サバンナRX-7
マツダロータリーヒストリーズコレクション 初代・SA22C
リトラ 1/72 REAL-X マツダSandaru-Munari
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マツダ サバンナRX-7
マツダロータリーヒストリーズコレクション 初代・SA22C
リトラ 1/72 REAL-X マツダSandaru-Munari
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Vol.5 マツダ サバンナRX-7 SA22C 1978
このシリーズ、弾を重ねるごとに緻密さが上がっています。 このSAも独特のプロポーションを良く再現しています。
リトラ 1/64 マツダ レターケース 2-2Sandaru-Munari
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マツダ サバンナRX-7 GTターボ SA22C
第59弾マツダロータリーエンジンミニカーコレクション 後期型
リトラ 1/64 京商 マツダSandaru-Munari
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マツダ サバンナRX-7 GTターボ SA22C
第59弾マツダロータリーエンジンミニカーコレクション 後期型
リトラ 1/64 京商 マツダSandaru-Munari
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マツダ サバンナ RX-7 GTターボ SA22C
第59弾マツダロータリーエンジンミニカーコレクション 後期型 敢えて何故後期型?京商ビーズコレクションの焼き直しばかりですが、前期も確かあった筈? と言いつつ個人的にはどちらも好きで、しかも後期は中々立体物に恵まれていなかったので歓迎ですが。
リトラ 1/64 京商 マツダSandaru-Munari