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アシェット トヨタ セリカ クーペ 1800GT-TR 1983
スペシャルスケール1/24・国産名車コレクション Vol.167 ドア開閉 3代目・A60 2023年、かなり放置気味でしたが年末年内に何とか少しばかりの更新、特にお気に入りの数台は何とかアップ。 2023年の間違い無く個人的TOP of TOP！！！ 歴代随一の不人気さで立体化が殆ど無かった3代目セリカ、ここ近年の立体化ラッシュは嬉しい限りでしたがとどめの一撃、後期ブラックマスクのクーペ、1/24での初立体化です。 完成度ガチャがある程度有るこのシリーズですが、今回はかなり良い方だと思います。 恐らく最初で最後の1/24での立体化、理想は愛車と同じ1600GT-Rの白でしたがガンメタツートンのGT-TRと言うチョイス中々渋めで本当に最高の立体物です。
リトラ 1/24 スペシャルスケール1/24・国産名車コレクション アシェット
Sandaru-Munari
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WAMY トヨタ セリカ リフトバック 1800GT-T TA63
2023年、お知り合いの方より譲渡 一体何色あるのでしょう・・、未だ詳細不明な当時物っぽい謎の3代目セリカ前期平目のディフォルメミニカー、これで3色目 某オクには赤色も昔出ていたので判明している時点で4色確認
Non WAMY トヨタ 2023年
Sandaru-Munari
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イクソ トヨタ セリカ 2000GT A60 1982 ラリーコートジボワール #6
3代目・A60・前期 2022年ネットで購入 2代目セリカの後立て続けにイクソから続いては3代目セリカの貴重なGr.4仕様が立体化！！！ 十年以上前のビザール製以来の立体化で、入手困難でプレミアム化していたので嬉しい限り。 サファリ三連覇を果たしたGr.Bツインカムターボセリカへと続く3代目セリカのラリー仕様。 いわゆる平目セリカをベースにしていますがビザール製よりも全体に上手く纏めている気も、その内比較してみます。
Gr.4 1/43 イクソ トヨタ
Sandaru-Munari
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スターター トヨタ セリカ ツインカムターボ 1985 サファリ #21
3代目・A60 2020年、アダムスキーで購入
Gr.B 1/43 スターター トヨタ
Sandaru-Munari
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LS COLLECTIBLES トヨタ セリカ GT-S
3代目・後期・LB 2021年、ネットで購入 一昨年の発売予定発表から2年、やっと発売されました。 アメリカ仕様のレフトハンダーで国内仕様には無いオーバーフェンダー付き、後期のLB自体のミニカー化が恐らく初。 1/18はとにかく大きく凄い迫力、完成度も今までで発売されたどのA60セリカ後期よりも似ている気がします。
リトラ 1/18 LS COLLECTIBLES トヨタ
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WAMY トヨタ セリカ リフトバック 1800GT-T TA63
3代目・前期 2019年、フリマで購入 2016年にお台場の旧車イベントで衝撃の出会いをした平目のディフォルメな立体物、別カラーを大阪のフリマで発見し購入。
Non WAMY トヨタ 2019年
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バンダイ トヨタ セリカ 1800GT ターボ
ポケッタ・No.16
ポケッタ バンダイ トヨタ セリカ
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トヨタ セリカ クーペ 1800GT-T TA63
No.A-42、つなわたりチョロQ 3代目 2019年、お知り合いの方からの頂きもの 大変貴重なものを譲って頂けました。 未開封な上に、販売時の為の袋にも入っているので開ける事が出来ません・・。
Non チョロQ タカラ トヨタ
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NEO トヨタ セリカ リフトバック ST 1981
3代目・A60・前期 レフトハンダー、ドイツ仕様 モデルカーワールド.com特注品 2019年、某オクにて購入 先に持っていたライトブルーの色替え品です、中々お見掛けしないのですが偶然にも安価で某オクに出ていたので思わず・・。
1/43 NEO トヨタ 2019年
Sandaru-Munari
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トヨタ セリカ クーペ 1800GT-T TA63
No.A-42 3代目 2018年、某オクで購入 かねてよりずっと欲しかった一台がやっと手に入りました。 写真だけで状態良さそうだったので買ってみた所ビンゴでした。 これで愛車の3代目セリカの立体物、取り敢えず確認出来ているものは全て手に入りました。 チョロQらしくディフォルメきつめですが、特徴的な顔面やリアビューもちゃんと再現されています。 しかし同じ3代目セリカでもGr.Bラリー仕様と並べると同じ車には見えません。
Non チョロQ タカラ トヨタ
Sandaru-Munari
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トヨタ セリカ リフトバック 1800GT-T TA63
3代目 詳細不明の謎の品。 ドア開閉アクションやシートが倒れるギミックなどの作りや雰囲気は完全にダイヤペットそのものですが銘板にはメーカーの記載なし。 箱が写真の感じなので、恐らくですが当時ディーラーで販売された販促品の類だと思われます。 謎なのがネット等で調べた所、右と左ハンドルと両方のこのミニカーが存在するようです、GT-Tは国内専売グレードの筈ですが・・。
1/43 ダイヤペット トヨタ セリカ
Sandaru-Munari
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トヨタ セリカ ツインカムターボ ラリーカー
サーキットチョロQ ワールドラリーシリーズ No.E-15 某オクにて入手。 昔から欲しかった一台、相場よりも少し安い？ぐらいで美品を何とか購入出来ました。 他に赤白、白とバリエーションも揃えていきたいです。
Gr.B Non サーキットチョロQ タカラ
Sandaru-Munari
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WAMY トヨタ セリカ リフトバック 1800GT-T TA63
詳細不明。 一昨年のお台場での旧車イベントのフリマで購入。 当時モノのおもちゃだそうなのですが、意外とリアルでしっかりとした作りでしかもちゃんと3Tっぽいエンジンも再現されています。 実は現在情報を色々集めているのですが全く詳細が判りません、WAMYと言うメーカーも今のNETで調べても何も出て来ず、平目セリカの立体物、と言うだけでも相当珍しいのですが他にどんなものを出していたのか凄く気に成っています。 数か月前某オクで別カラーが出展されていたようです、謎の多い一台です。
Non WAMY トヨタ セリカ
Sandaru-Munari
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明治 トヨタ セリカ クーペ 1800GT-TR TA63
セリカ＆ソアラ THE HISTORY OF CELICA&SOARER No3 こちらはシークレット。 赤いブラックマスクって理想の一台だったりします。 白い方で取り上げたホイール、何故か赤色は90年代っぽい良く判らないキラキラホイールに成っています。
リトラ Non セリカ＆ソアラ THE HISTORY OF CELICA&SOARER 明治
Sandaru-Munari
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明治 トヨタ セリカ クーペ 1800GT-TR TA63
セリカ＆ソアラ THE HISTORY OF CELICA&SOARER No2 セリカ第一弾でも結構マニアックでしたが、歴代セリカを補完するソアラとの第二弾では何とブラックマスクが！！ まだトミカリミテッドも出る前で、史上初立体化はコレでした。 しかし謎なのがホイール、このホイール前期GT-Tが出た時の純正アルミ、リサーチ不足だったのかはたまた前期も出す気は有ったのか？？謎です。
リトラ Non セリカ＆ソアラ THE HISTORY OF CELICA&SOARER 明治
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