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グループCカー 2モデルス ニッサン スカイライン ターボC トミカ 1984 全日本耐久選手権 #11
リアハッチ開閉 昨日上げた、トミカの長谷見昌弘レーシングスカイラインコレクションと全く同じモノです。 どちらを先に買ったか記憶が定かでは無いですが、まぁ大好きなお車なので何も思いません。 あちらも中々の彩色ですが、こちらは流石リミテッド、ホイールも当然再現されていて更に緻密な一台に成っています。
Gr.C 3インチ トミカ ニッサンSandaru-Munari
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長谷見昌弘レーシングスカイラインコレクション ニッサン スカイライン ターボC トミカ 1984 全日本耐久選手権 #11
リアカウル取り外し可能 名前こそ「スカイライン」ですが、ルマンガレージが作成したLM04Cのエントリーネームであるだけで全く無関係の純粋なCカーです。 当時のトミカの再色版ですがリアカウルが取れる機構はそのままにLZ20Bエンジンにもちゃんと色が塗られています。
Gr.C 3インチ トミカ ニッサンSandaru-Munari