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日産スカイラインGT-R(R32)V-spec Ⅱ
ミニミニチョロQのR32スカイラインGT-Rです。WONDA缶コーヒーのおまけに付属していました。タイヤを245/45R17へサイズアップしている点が特徴である、1994年登場のR32GT-R最終進化形V-spec Ⅱがモデルです。 ミニミニサイズながらR32ならではの特徴をしっかり押さえており、本家チョロQにも負けない魅力が感じられます。精悍なブラックのボディカラーも魅力的です。このサイズでテールランプの細かな塗り分けがされている点も特徴と言えます。
タカラトミー 310円 BOOKOFF 日産Ratteboss
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アンフィニRX-7
マツダのロータリーエンジン搭載スポーツカー、FD3S型RX-7のチョロQです。アンフィニの名を冠する時代のモデルであり、細かいながらフロントにアンフィニマークが付いています。 チョロQが競技志向になっていた頃のモデルであり、競技用コースで走る事を想定した感じの独特のカラーリングになっている点が特徴です。コレクターというより小学生を強く意識した感じですが、サンルーフ部がシルバーでペイントされている点は何気に高級感が感じ取れます。ウィンドウと一体パーツながら、テールランプがクリアの赤で再現されているのが好印象です。競技志向に仕上げられたモデルとはいえ、マツダが多チャンネル体制を取っていた時代ならではの雰囲気が強く感じられます。
タカラ(現タカラトミー) 310円 BOOKOFF No.074Ratteboss
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コカ・コーラトラック
コカ・コーラの配送トラックのチョロQです。ウイングルーフトラックの金型を使用しており、左右の扉が翼の様に開閉します。2007年〜2008年に販売されていた新スタンダードチョロQシリーズの一員です。 ボディにはコカ・コーラのロゴが印刷されておりリアルな雰囲気です。トラックの荷台部分にはコカ・コーラの瓶がぎっしり詰まっている状態が印刷で再現されています。
タカラトミー 310円 BOOKOFF スタンダードRatteboss
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トヨタスプリンタートレノ AE86
トヨタの小型FRスポーツカー、スプリンタートレノAE86です。86トレノではお馴染みのカラーリングである、パンダカラーを纏っています。 プラ製ながら細部に渡って細かく再現されており、特にホイールのリアルな再現が魅力的です。フロントのフォグランプもしっかり再現されており、テールランプもクリアパーツが使用されている点が特徴です。ドアミラーも付属しています。 ダイキャスト製である京商の1/64ミニカーと並べても、遜色の無いレベルのミニカーに仕上がっていると思います。
1/64 エフトイズ・コンフェクト 310円 BOOKOFFRatteboss
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トヨタランドクルーザー70 ジュラシックパーク仕様
USJ限定で販売された、ランドクルーザー70のジュラシックパーク仕様となるチョロQです。 ボンネット及びリアのスペアタイヤ部分にはジュラシックパークのマークが印刷されています。カラーリングもジュラシックパーク仕様らしく派手な塗り分けがなされています。本格クロカンであるランクル70には本当によく似合う仕様であると思います。サンルーフの開閉アクションが備わっているのも特徴です。
タカラ(限タカラトミー) 310円 BOOKOFF トヨタRatteboss
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VWニュービートル カブリオレ(初回限定カラー)
VWニュービートルのカブリオレです。初回限定カラーとしてリリースされたモデルの一つである、クリームイエローです。 可愛らしいスタイリングに優しいカラーリングがよく似合っていると思います。ルーフは畳んだ状態で再現され、ハンドルやフロント・リヤシートまで再現されているのが特徴です。ハンドル位置は右側です。また、ドアミラーまで再現されている点や、ヘッドライトのクリアパーツでの再現にも力の入り具合が伺えます。本当にチョロQならではの可愛らしさが存分に感じられるモデルであると思います。
タカラ(現タカラトミー) 310円 BOOKOFF No.38Ratteboss
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プリンススカイライン2000GT-B
2代目スカイラインの高性能バージョンである、2000GT-Bです。 1963年のモデルチェンジにて、元々直列4気筒1500ccエンジンを搭載する小型ファミリーセダンとして生まれ変わった2代目スカイラインですが、1964年にフロントノーズを延長し直列6気筒2000ccを搭載したレース用のGTが追加されました。これがスカイラインGTの始まりであり、そのレースでの活躍により好評を博し市販化されました。シングルキャブモデルがGT-A、トリプルキャブモデルがGT-Bと称され区別されています。 ミニカーではGT-Bが製品化されていますが、実車のスポーティな雰囲気が上手く再現されていると思います。ロングノーズならではの迫力も感じられます。エンブレムや灯火類等も細かく再現されており、メッキパーツを使用しているフロントマスクやホイールが高級感に溢れています。ホワイトのボディにブラックのルーフの組み合わせがお洒落に映ります。
1/43 京商 310円 BOOKOFFRatteboss
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日産スカイライン 2000GTS-X
7代目スカイライン、通称7thのクーペモデルです。スポーティな2000GTS-Xの再現になります。 1985年に発売された7代目R31スカイラインですが、当時流行していた直線基調のボディスタイルを纏い当初は4ドアセダン、4ドアハードトップの2種のみのラインナップでした。ハイソカーブームに影響を受けての路線変更といった印象ですが、スカイラインのこれまでのスポーツイメージを否定する様な高級路線への変更はファンにソッポを向かれる事となりました。1年後、販売のテコ入れで2ドアクーペ(及びステーションワゴン)が追加され、スポーツイメージを取り戻しようやく人気も回復しました。尚、クーペのフロントマスクは当初4ドア系とは別設計になっていました。 ミニカーではブラックとガンメタのツートンカラーを纏い、実車に忠実に再現されたホイールデザインと相まってスポーティ且つ高級感溢れる雰囲気に仕上がっています。ホイールは勿論、エンブレムや灯火類等細部までしっかり再現されています。京商らしく、小スケールながら実車の雰囲気を存分に味わえる魅力的なミニカーであると思います。
1/64 京商 310円 BOOKOFFRatteboss
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プリンススカイライン デラックス
日産そして日本を代表する名車の一つであるスカイラインの、初代モデルになります。デラックスグレードを再現しています。 1957年に発売された初代スカイラインは、当時の日本における小型乗用車規格に合わせ当初1500ccでの発売となりました。実用的なファミリーセダンのスタイリングながら、カタログスペックでは当時の日本製1500cc車最速の最高速度125km/hとなっていました。60psの最高出力も、競合するトヨタや日産の最高出力を上回るものとなっています。後に1900ccや2ドアのスカイライン・スポーツも追加されています。 ミニカーはライトブルーのボディカラーを纏い、爽やかで優しい雰囲気が感じられます。ホワイトのルーフとの組み合わせがお洒落です。特徴的なフォルム、フロントマスク及びホイール等、実車の特徴をしっかり捉え実によく出来ていると思います。
1/64 京商 310円 BOOKOFFRatteboss
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トヨタダイナ ダンプトラック
7代目ダイナのダンプトラック仕様です。 ダイナのダンプトラック仕様はトミカのレギュラー品ではラインナップされず、シャーシがレギュラー品の清掃車仕様と共用されています。 この青いダンプトラックは、イベントでの限定品で非売品だった様です。荷台までダイキャストで再現され、荷台の上下の他後部扉の開閉も可能となっています。後部扉の蝶番部分は、補強の為出っ張りが大きくなっているのが特徴です。
タカラトミー 310円 BOOKOFF トヨタRatteboss
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トヨタハイエースバン
5代目トヨタハイエースバンの、標準ルーフ・2列シート車です。再現グレードは、スーパーGLと思われます。 カプセルエムテックの中では、大き目サイズに感じられます。ボディカラーは実車に設定の無い色ですが、質実剛健なハイエースの中にも柔らかな雰囲気を感じさせ魅力的です。薄いですがトヨタエンブレムが前後に印刷できちんと再現されています。ホイールデザインが少しカスタム仕様っぽく、商用車らしからぬ雰囲気を感じさせます。
1/72 エポック 310円 BOOKOFFRatteboss
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武蔵野市ムーバス
東京都武蔵野市にて運行されているコミュニティバス、「ムーバス」のチョロQです。 当時の路線バスチョロQの金型を使用せず、武蔵野市が金型代を負担し新規金型を起こして制作された点にこだわりを感じます。 このチョロQは第2弾仕様で、初回仕様は発売されるや否や市民が買い求め即完売となった様です。初回仕様に比べウィンドウーのスモークが薄くなり、内装が見やすくなっている点が特徴です。
路線バス タカラ(現タカラトミー) 東京都(武蔵野市) 310円Ratteboss