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日産マーチ
日産のコンパクトカー、マーチの3代目(K12)モデルです。 2002年3月に登場した3代目マーチは、先代同様3ドア/5ドアハッチバックのラインナップとなっており、エンジンは1ℓ/1.2ℓ/1.4ℓの3本立てでした。カエルの顔を思わせる愛らしいスタイリングが特徴であり、女性ユーザーを中心に人気を博しました。初代及び2代目程ではないものの、約8年に渡り生産され息の長いモデルとなりました。 実車のインパクト溢れるスタイリングや人気の高さから当然の流れで製品化されたマーチですが、トミカだとキュートなスタイリングが更に引き立つ印象です。イメージカラーのパプリカオレンジも明るく元気なイメージが強く好印象です。尚、バックドアが開閉可能となっています。
1/58 トミー(現タカラトミー) 990円 BOOKOFFRatteboss
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トヨタヤリスWRC
3代目トヨタヤリス(日本名ヴィッツ)のWRC仕様車です。タカラトミーの2022株主優待限定企画セットの内の一台になります。 ヤリスは3代目までは日本名ヴィッツであった為日本人には馴染みがありませんでしたが、WRCでの活躍で注目を浴びました。3ドア化されたボディに特大のリアスポイラー、迫力あるオーバーフェンダーがスタイリング上の特徴です。 このミニカーでは実車の迫力あるスタイリングを余す所無く再現しており、WRCカーらしい派手なカラーリングが目を引きます。車体に泥を表現した塗装が施されているのもインパクト大です。どことなく、日本でも車名がヤリスとなった4代目のGR仕様に通ずるスタイリングを有していると強く感じられます。ハンドル位置は左側です。
1/58 タカラトミー 1210円(セット価格) BOOKOFFRatteboss
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ホンダN-BOX
ホンダの人気軽スーパーハイトワゴン、N-BOXの2代目です。標準仕様とスポーティなカスタムがありますが、標準仕様の製品化になります。 2代目N-BOXは2017年9月に登場、初代モデル同様爆発的ヒットを記録してホンダの最多量販車種であり続けています。スタイリングはキープコンセプトながら、安全装備の充実や燃費性能の向上等アップデートがしっかりなされています。初代同様、取り回しの良さに加え軽とは思えない広い室内空間や充実した装備等の魅力により現代における国民車と呼べる存在になり絶大な人気を誇っています。 トミカでは初代に続いての製品化ですが、実車人気の高さ故当然の製品化と言えます。家の車になっている家庭も非常に多く、子どもたちにとっても身近な車種で馴染みやすいと思います。こうしたモデルはやはりラインナップに欠かせない事を改めて感じさせます。モデルとしての完成度も非常に高いと思います。尚、バックドアは開閉可能となっています。
1/58 タカラトミー 380円 リサイクルショップRatteboss
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日産セフィーロ
日本車セレクションⅡ firstアソートの内の一台である初代セフィーロです。 日本初登場となったマジョレットのセフィーロですが、こちらはホワイトのボディカラーでいかにも日本のスタンダードなスタイルのセダンといった趣が感じられます。ホイールのデザインがホワイトのボディには少し派手な印象も受けますが、それもまたマジョレット ならではの味わいであると思います。個人的には、トミカリミテッドヴィンテージNEOでも製品化してくれたらと思います。 ボンネット開閉アクションが楽しめるのが特徴です。ハンドル位置は右側ですが、ワイパーの向きは国内仕様と逆になっています。
1/58 マジョレット 日産 4ドアセダンRatteboss
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ホンダシビックタイプR
日本車セレクションII firstアソートの内の一台である、シビックタイプRです。インパクトの強いイエローのカラーリングを纏っています。 フロントの造形が少し甘い(トミカに比べ)印象もありますが、シビックならではのスポーティさが随所に感じられ好印象です。FK8後期型の特別仕様であるリミテッドエディションを彷彿とさせる鮮やかなイエローが本当に格好良さを引き立てていると思います。 大型のリアウイングが備わるバックドアは開閉可能となっています。ハンドル位置は左側です。
1/58 マジョレット ホンダ 5ドアハッチバックRatteboss
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日産セフィーロ
日本車セレクションII firstアソートの内の一台である、日産セフィーロです。赤のメタリックボディに黒ボンネットを組み合わせたモデルとなります。 今回のアソートで日本初登場となった初代セフィーロですが、車種選定が完全に大人(特に中年以上)を意識している感じがします。赤メタリックのボディに黒のボンネットの組み合わせが、ヤンチャで走り屋仕様といった雰囲気を強く感じさせます。リムの太いメッキホイールがよく似合っています。 少々開けづらいですが、ボンネットは開閉可能となっている点も魅力的です。ハンドル位置は右側ですが、ワイパーの向きが日本仕様と逆になっています。
1/58 マジョレット 日産 4ドアセダンRatteboss
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ダイハツタフト
ダイハツの軽クロスオーバー、タフトです。ダイハツの小型オフロードSUVとして1974年〜84年に販売されていたモデルの名称が36年振りに復活する形となりましたが、そちらとの関連性は全く無いモデルとなっています。 実車はスズキハスラーの対抗車種として登場、面積の大きいガラスルーフが特徴となっています。丸っこいスタイルのハスラーに対し、カクカクしたスタイルで無骨な雰囲気が感じられます。 トミカでもガラスルーフはきちんと再現され、そこから内装も覗ける様になっています。開閉アクションが無いのは残念ですが、爽やかな雰囲気が強く遊び心にも溢れる魅力的なトミカであると思います。
1/58 タカラトミー ダイハツ 軽クロスオーバーSUVRatteboss