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1/45 U-TRAINS 日本国有鉄道 一般型気動車 キハ40 100番台
U-TRAINS製、1/45スケールの『日本国有鉄道 一般型気動車 キハ40 100番台』です。 実車は、老朽化したキハ10系などの置き換え用として1977年に登場しました。国鉄時代までに888両が製造され、JRに継承されてからもその汎用性の高さから全国各地で活躍しています。 モデルの100番台は北海道での運用を考慮された酷寒地仕様車です。車体は1段上昇式の二重窓を装備し、足回りには空気バネ台車を採用していることが特徴です。 模型はU-TRAINS製です。16番鉄道模型でも他社を圧倒するクオリティの製品を数多く販売しているメーカーです。このキハ40にも同社の「意気込み」が多分に詰まっています。一部ではありますがご紹介します。 【車体】 ①前面扉・乗務員扉の開閉機構 ②運転台・客室内の細かい作り込み ③前照灯・標識灯・動力のON/OFF切り替えスイッチを搭載 ⑤乗務員室の室内灯再現(進行方向に応じて車掌側の室内灯が点灯するようになっています。) 【床下】 ①台枠の梁を再現 ②実車同様の1軸駆動方式を採用 ③台車のコロ軸が実車同様に回転 ④各台車の軸箱にサスペンションを搭載 今回はいつもお世話になっている中古鉄道模型を扱うお店で見つけました。 状態には少々難点がありましたが、私の技術でも対応できそうでしたので、希少価値に重きを置いて購入しました。 #1/45スケール #OJゲージ 鉄道模型 U-TRAINS
鉄道模型 1/45 U-TRAINSOER5200
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1/80 KATO JR貨物 EF510 500番台
KATO製、1/80スケールのEF510 500番台です。 実車は、JR貨物が老朽化したEF81形電気機関車を置き換える目的で、2001年から製造している交直流両用の電気機関車です。製品のモデルになった515号機は、24系客車を牽引することを想定して登場当初から北斗星仕様でした。 模型はKATO製です。機関車の模型では珍しく、両端の台車にモーターを搭載して急カーブでも通過出来るようになっています。そのため台車単体でも動くことが出来ます。 販売開始した当初はユーザーから脱線が頻発するとの声が上がりましたが、二次生産品には改良が加えられ、台車が線路に追従しやすくなりました。 #1/80スケール #HOゲージ #鉄道模型
鉄道模型 HOゲージ 1/80 KATOOER5200
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1/80 カツミ 小田急1000形 4両編成 非地下鉄乗入車
カツミ製、1/80スケールの小田急1000形です。 実車は、小田急初のオールステンレス製通勤電車として、1988年から1992年まで製造されました。4000形が登場するまでは、9000形の後継車として地下鉄千代田線直通運用にも就いていました。 模型は、鉄道模型の老舗メーカーであるカツミ製です。この仕様は、シングルアームパンタグラフに更新された非地下鉄乗入車です。 この模型は、2013年に購入しました。購入当時は、でんてつ工房の小田急5200形が入手出来るとは夢にも思っていませんでした。そのため、もともと「急行 小田原」行の方向幕を「各停 箱根湯本」行に変更して、4両編成でも違和感の無いようにしていました。 今後、方向幕を変更する機会があれば、「急行 新宿」行にして5200形と編成を組むか、「試運転」にして同社から販売されている小田急クヤ31と組んでみようかと思います。 #HOゲージ #1/80スケール #鉄道模型 #カツミ
鉄道模型 HOゲージ 1/80 カツミOER5200
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1/80 天賞堂 C10形蒸気機関車 大井川タイプ
1/80スケール、天賞堂のC10形蒸気機関車「大井川鐵道タイプ」です。 実車は、1930年(昭和5年)に製造された日本国有鉄道(製造時は鉄道省)のタンク式蒸気機関車です。国鉄で廃車になってから各地を転々とし、現在は大井川鐵道で活躍しています。 模型は、鉄道模型の老舗メーカーである天賞堂製です。ディテールは素晴らしく、製品自体は少し前の物のようですが、現在の同モデルにひけをとりません。 この模型は中古で、私が入手したときには既にナンバープレートが貼られていました。本当は大井川タイプのナンバーにしたかったのですが、残りの部品は前のオーナーさんが廃棄してしまったのか、含まれていませんでした。いつか、ナンバープレートを特注してみたいと思います。 #1/80 #鉄道模型 #HOゲージ
鉄道模型 HOゲージ 天賞堂 115,000円OER5200
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1/80 U-TRAINS 西武鉄道 4000系 後期更新車
1/80スケール、U-TRAINS製の西武鉄道4000系です。 実車は秩父鉄道秩父本線への直通運転用に設計され、1988年11月に東急車輛製造で製造された第1編成が竣工、以後全編成が同社で製造されました。製造にあたっては、廃車された101系の主電動機・主制御器・ブレーキ装置・台車・電動発電機が流用され、片側2ドアで、座席はセミクロスシートを採用しています。 模型はU-TRAINSです。同社の模型は初めてですが、大変精密で塗装も美しいです。特に、エアコンはメッシュの中にファンがしっかり再現されていたり、パンタグラフ周りの配管にも色さしがされています。足回りも妥協なく作り込まれています。16番鉄道模型の中で最高クラスだと思います。 この車両はメーカー完成品ですが、実車は波打車輪呼ばれる車輪をつけていますので、模型もそれに合わせてU-TRAINSさんに直接持ち込んで交換していただきました。 #1/80 #鉄道模型 #HOゲージ
鉄道模型 HOゲージ U-TRAINS 302,400円OER5200
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1/80 ホビーショップモア DD53 1号機
1/80スケール、ホビーショップモア製のDD53形ディーゼル機関車です。このモデルは1号機で旭川に配属されていたタイプを再現しています。 メーカーのホビーショップモアは既に廃業してしまいましたが、当時から相当ハイレベルな製品を作っていました。。この模型も、1990年代の製品らしいのですが、屋根上のファンは団扇などで強く風を送るとクルクル回ります。また、除雪車と機関車との連結面もバネが実車と同じように機能し、カーブでもスムーズに走ります。 完成度の高い製品を出していたメーカーが無くなってしまうのは、本当に寂しいばかりです。 #1/80 #鉄道模型 #HOゲージ
鉄道模型 HOゲージ ホビーショップモア 180000円OER5200